康明斯是首位将Tier2和Tier3柴油发电机推向市场的企业
用万能电表解决发电机的故障问题时,可用它来测定电压、欧姆和安培等数值。有一些较为领先的万能电表甚至能读其他的读数,比如频率和电容等。柴油发电机可能常常会出现损坏问题。这种情形不可避免,特别是当装置老..
2024-07-19固定敞开式柴油发电机通常由柴油发电机、发电机、控制箱、调压器、散热器、联轴器、通用底座、减振垫等构造,要求在适宜环境因素下应能输出大容量和持续工作12h,包括超负载能力。康明斯发电机公司都知道柴油发电机..
2024-07-18无论你选择什么品牌或规格,确保你知道它的实际价格。较好的发电机当然是性价比高的。如果你购买买一台又便宜又品质好的,你需要做的第一件事就是去一家又一家的发电机销售中心看看。柴油发电机是发电机和产生电能..
2024-07-18摘要:柴油发电机冒黑烟很少见,排黑烟详细是没有完全燃烧的燃油在燃烧室中,在高温缺氧的状况下,柴油得不到完全充分的燃烧,因而分解集合形成碳烟,它是一种直径很小的集合体。因为这种集合体比气化的燃油反应速..
2024-07-15摘要:柴油发电机缸体主轴承盖出现了漏油、损伤、失圆超限时,一定无法存有侥幸心理而不作解决维修就装配。主轴承不论采用哪种方式维修,修理后都要仔细查看后再装配。特别是修理个别座孔时,一定要保证各座孔的同..
2024-07-13摘要:PT燃油泵作为康明斯发电机组的专利燃油系统也被大家慢慢有所认识,由于其深奥的工作原理使康明斯柴油机的故障排除更有特殊性。康明斯公司在本文中在PT燃油系统工作原理基础上,对其粘性流体在管道中流动现象..
2024-05-12摘要:功率因数是柴油发电机组供电系统中的一个关键参数,它直接关系到能源的利用效率。在交流电路中,功率因数描述了有功功率与视在功率的比值,体现了电能转换的效率。而提高功率因数的目的是为了更充分利用柴油..
2024-05-12柴油发电机组负荷实载测试规范、目的及对策
摘要:康明斯发电机组在正式投入操作前必须经过准确的调试和严格的满负载测试,这样有利于柴油发电机组优异性能的正常发挥和通晓该装置的技术数据。可以确切的说,避免性实验是从根本上去解决康明斯发电机组的隐患,它是预判设备能否继续投入运转并保证行的重要策略,是康明斯发电机组装置运转和维保工作中一个重要环节,是保证用户和康明斯发电机组销售中心利益的必要对策。1、 根据GB/T2820.6—2009/ISO8528-6:2005《往复式内燃机驱动的交流发电机组第6部分:试验方案》,康明斯发电机组及工程低压配电布置有关技术文件、数据、图纸等来实施试验。5、试验用燃油、润滑油、防冻液。燃油:0#或10#轻柴油;润滑油:增压柴油发电机润滑油,试验台上润滑油操作期限不得超过50h;冷却液:软水,无杂质,硬度PH值须符合要求。8、柴油发电机起机水温不得低于40℃,柴油发电机须在600转/分时负载暖机,至机油温度大于45℃,水温大于60℃时方允许增加转速和加负荷;停机时应逐渐减小柴油发电机机油和冷却液温度,至油温为60℃-65℃、水温为60℃-70℃时方可允许停机(紧急停机除外)。(2)监护人负责:检查现场工作因素并进行安全评估,检修使用人员防护用具穿戴是否合理,检验使用人员测试前的检验作业是否到位,在测试工程中负责确认使用人员使用程序是否准确,随时关注发电机工作状态是否正常。(1)对油机房现场进行查看,包含发电机设施是否良好、机油柴油油位是否正常、机滤空滤油滤是否需要更替、送排风是否正常等等。(2)测试步骤中需紧密关注发电机运行的各项数值是否正常,如有任何不正常需第一时间告知监护人,与监护人确认后停机向上级汇报相关事宜。(4)测试人员完成测试作业后需对发电机及油机房现场设施进行检查确保恢复热备状态,且柴发机房无滴漏等隐患,与监护人再次确认后方可完成测试并上锁离开发电机房。 柴油发电机组的负荷测试一般包括空载、部分以及全载和超载测试几个方面: 在发电机组不带负载的状况下测试发电机组的电压、电流和频率等数据,以确认发电机组的基础性能是否正常。 在发电机组带有部分负荷的情形下测试发电机组的电压、电流和频率等数据,以确认发电机组在实际工作中的性能是否符合要求。 在发电机组带有额定负荷的情形下测试发电机组的电压、电流和频率等参数,以确认发电机组在较大负荷下的性能是否符合要求。 在发电机组带有超过额定负载的状况下测试发电机组的性能,以确定发电机组在出现短暂的负荷峰值时是否能够正常运转,并检验发电机组是否具备过载保护作用。 在发电机组带有负荷的情形下测试发电机组的电压、电流和频率等数据,持续一段时间进行长时间稳态测试,以评估发电机组的稳态稳定性。 在发电机组从无负载状态到满负载状态的转换流程中,测试发电机组需要多久时间才能达到额定负荷并保持稳定。(1)修正柴油发电机组的标称的容量,随时熟悉发电机组的实际情况,使客户在使用运转发电机组时做到心中有数,做到安全用电;(2)得出发电机组的各项性能指标,判定发电机组性能下降的真实原因,为是否更替三滤供应科学依据,减轻维保成本;(1)安全第一:在进行负荷测试时,要确保安全举措得到充分的落实,使用人员必须佩戴好安全防护用品,严禁擅自使用。(2)做好预备作业:在进行负荷测试前,需要先检验发电机组各个部件是否正常,例如散热装置、润滑系统、冷却机构等,以确保发电机组能够正常运转。(3)注意环境因素:负载测试需要在相对比较稳定的环境因素下进行,防止在恶劣气候或者备用发电机磁干扰环境下进行测试,否则会对测试结果产生危害。(4)正确选购负载:在进行负载测试时,需要根据实际需求选用适当的负载,避免负荷过量或者过小导致测试结果偏差。(5)严格按照测试过程进行:在进行负荷测试时,需要严格按照测试流程进行,确保测试数据正确可靠。(6)监测测试数据:在进行负载测试时,需要随时监测测试数据,并记录下来,以便后续解惑和排除。(7)及时停机检验:在负载测试程序中,如发现不正常情况,应及时停机检测,确保发电机组的安全和可靠性。 测试前,打开柴油发电机并使其达到正常工作温度。工程师将观察并寻找任何可能的问题或聆听任何异样噪声。一旦发现任何故障,工程师将进行处理,然后再继续测试。试验方案详细措施如表1所列。9、检测控制柜内有无异样,标准:看、听、闻、试、测,看-电器元件是否有高温痕迹,听-电器元件有无异常声响,闻-控制柜内有无异味,试-端子有无松动现状,测-用热成像仪进行测试4、验查柴发机房整体状态,标准:检验发电机及油箱、油管有无滴漏现象,检验发电机部件是否正常,检验油机房环境正常,关闭机房门并上锁 对柴油发电机组进行负荷测试是非常必要的。负荷测试可以帮助您确定柴油发电机组能够承受多大的负载,从而确保其在实际使用中的可靠性和稳定性。在进行负荷测试时,您可以模拟真实的负载要素,例如将电力负载逐渐增加到装置的额定功率。这有助于检修柴油发电机组是否能够在高负载下运转,以及是否能够维持足够的电力输出水平。此外,负载测试还可以检查康明斯发电机组的故障或问题。如果康明斯发电机组在负荷测试期间发生任何问题,则可以立即进行修理,以便在实际使用中防止意外损坏。因此,对于需要长时间运行的康明斯发电机组(例如后备电源),进行定期的负荷测试是非常重要的。柴油发电机异响与速度、温度、负荷的关系
摘要:通过对柴油发电机异响的解析,可以判断柴油发电机各工况的燃烧情况。因此,柴油发电机异响剖析的结论对柴油发电机损坏的诊断有着很重要的参考价值。在故障判定中,科学高效地操作听诊器进行异响听诊,利用现代仪器及计算机对柴油发电机异响进行全面的剖析能够帮助你解除修复难题,此外修复技术、剖析思路也将得到提升与拓展。柴油发电机运行时的大多数多发异响的存在与柴油发电机的速度状态有关。在不同的速度时,异响的优点有所不同,掌握柴油发电机异响的特征,是预判柴油发电机存在异响的原因的关键所在。(5)主轴曲轴承径向配合间隙过小,运转中发出特别尖锐而刺耳的声音,当转速增强时响声更为明显,主轴曲轴承径向间隙过度时,运转中发出沉闷的“霍霍”冲击声。柴油发电机的异响与负载存在明显关系,诊断时可采取逐缸断火排除该汽缸负载的策略进行试验,通常采用有单缸断火法、双缸断火法,分别解除一缸或两缸的负载,以鉴别异响与断火汽缸负荷的关系。当某缸断火时,异响减少或消失。柴油发电机存在异响损坏往往与柴油发电机的工作循环流程有明显的关系,尤其是曲柄连杆系统和配气机构存在异响与作业循环有明显的关系。1、对于四行程柴油发电机,由曲柄连杆系统存在故障导致的异响均会因柴油发电机作功一次而发响两次;由配气机构损坏导致的异响均只回因柴油发电机作功一次而发响一次。由曲柄连杆装置故障引起异响的因由有:若异响与柴油发电机的作业循环无关,则应根据其发响区域进行诊断。一般情形下,与作业循环无关的异响是柴油发电机的附件存在故障而致使的;如果是与作业循环无关的机件发出连续的金属摩擦声,通常是某些部件的旋转件有故障,如发电机、防冻液泵、空压机等,可根据异响存在的部位进行预判。声音是因为物体出现震动而产生的。于是,当柴油发电机出现异响时,必然会由于某些部件出现了一定程度的振动,根据振动的部位及特点,可以辅助诊断出现异响的原由。柴油发电机易损异响所致使的振动部件和区域可以按如附图所示进行划分,可分为4个区域(A- A、B- B、C- C、D- D)和两个部位(正时齿轮盖、机油加注口)。可以听到燃烧室、曲轴承和气门等部位的异响。根据异响的优势可以辅助诊断活塞顶碰击缸盖、汽缸凸肩损伤过甚、气门座圈松旷脱落、曲轴折断以及曲轴承配合间隙过度的敲击声等故障。在汽缸盖的气门室一侧,可以听察气门摇臂组合件及气门挺杆等部位, 如在气门室对面,可辅助诊断活塞捣缸的汽缸和大致部位;在机油加注口处可以听察并辅助判断活塞销异响、连杆轴承异响以及活塞环漏气异响等损坏。可以听察凸轮轴衬套异响和正时齿轮的异响,可根据异响特征辅助诊断凸轮衬套配合松旷损坏以及凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动等故障。是在汽缸体与曲轴箱分开面的附近(凸轮轴的对面),在此区域听察可以辅助判明曲轴承发响或主轴断裂等损坏的大致部位。是在柴油发电机的前端主轴皮带轮的后面,在此区域借助听诊器可以预判曲轴正时链轮、凸轮轴正时链轮、机油泵及链条等起因引起的异响损坏。是在气门室盖上面加注机油的位置,在此位置打开机油加注口盖就可以明显的听到气门的响声,进而判断异响的部位。柴油发电机产生某些异响故障时,常常会伴随产生其他故障现象。因此,这些伴同现象就成为辅助诊断异响缘由的重要依据,如连杆轴瓦配合间隙过量则柴油发电机运转时机油压力减轻,活塞与气缸壁间隙过大会发生难起动、功率无力、烟色发蓝及冷却水温度升高等。柴油发电机的活塞环和活塞销有什么用途?它是怎生工作的呢?
柴油发电机活塞环主要功用是使油缸套内壁均匀分布,预防油进入燃烧室。若油进入燃烧室,柴油发电机会烧油,排烟管就会冒出蓝烟,排气门和燃烧室会积碳,增加油量。柴油发电机的内燃机是以活塞环槽为中心,有一定弹性的金属开口环。那个金属环叫做活塞环。活塞环是柴油发电机的重要构成的一部分,它的工作性能能够直接危害发电机的质量和可靠性。 根据使用规范,活塞环可分为气环和油环。 其详细功能是与活塞、汽缸盖和汽缸套形成密封的燃烧室,预防燃烧室中的高温高压气体从活塞间隙和缸壁流进油底壳。 它的主要功能是使油缸套内壁均匀分布,防止油进入燃烧室。若油进入燃烧室,柴油发电机会烧油,排气管就会冒出蓝烟,排烟门和燃烧室会积碳,增加油量。 长时间使用活塞环易损伤,弹性减弱,胶合故障。 活塞环的构造具体取决于开口的形状和截面。开孔的形状通常是直立、倾斜和梯形。三种活塞环都有各自的优劣势,而目前使用的活塞环和斜口活塞环较多。按截面状态,通常可分为矩形环、扭曲环、锥形环、桶形环和梯形环。易于加工,导热性好,广泛用于各类活塞环。 通常可采用普通油环、弹簧膨胀环、组合式钢板油环,以满足油环的组成要求。在三通环中,弹性膨胀环和普通环广泛使用。 活塞销一般由低碳钢或低碳合金钢制成。碳化淬火硬度高,耐磨。维持韧性有利于抗冲击负荷。 活塞销通常是制成空心的短圆管。外圆加工精度高,表面粗糙度高,不允许有凹槽和间隙。孔洞一般是圆筒。根据活塞销承载能力,部分内孔形成锥形构造。 活塞的详细用途是连接活塞连杆,将活塞顶部的气压和往复运动的惯性力传给连杆。 当前,活塞销与活塞销座和连杆小端套有两种组合,一种是半浮动活塞销,另一种是全浮动活塞销,即活塞销。座孔为过渡(或间隙),与连杆小端套有间隙。高速柴油发电机活塞销多采用全浮动销,可保证周围均匀磨损,这是因为活塞销和活塞销迟缓的原由。柴油发电机输油泵原理和作用
输油泵的作用是从燃油箱中吸取燃油,并且连续地输往高压喷射系统中。柴油发电机输油泵的原理是在喷油嘴凸轮轴上的偏心轮通过滚动轮和顶杆,向下压活塞,这样使吸入止回阀和增压阀开启,同时活塞弹簧被压缩。当偏心轮转过滚轮后,弹簧的弹力使活塞上行,此时,止回阀和开启,而另外两个关闭。凸轮轴每转一周,输油泵输油两次。如果排出管路上油压增高大于弹簧弹力时,则活塞便停留在输油泵下部,待油压减少后,继续供油。串联泵用于发电机组泵喷嘴系统。这种泵是一个由燃油泵和制动助力器用的真空泵构成的总成。它装配在柴油发电机的汽缸盖上,由柴油发电机凸轮轴驱动。喷油泵本身或者是带封闭叶片的叶片泵,或者是齿轮泵。即使在很低的速度下也能输送足够的燃油以确保柴油发电机可靠地启动。这种喷油泵内有各种不同的阀、节流孔和旁通通道。如果燃油系统中有空气(例如,燃油箱的燃油已经用尽),低压的压力调整阀保持关闭,空气由泵出的燃油通过旁通通道赶出燃油系统。因为泵的通道设计灵巧,泵的齿轮即使在燃油箱的燃油已经用尽的情况下也不会在无油的状态运行。所以,当加满了的燃油箱重新起动时,泵立即就会吸入燃油。柴油泵有接头,用于检修增压后的燃油压力。电动柴油泵仅用于柴油发电机。在系统监测的框架内,除了燃油供给,它还负责在出现意外时切断燃油供给。电动燃油泵有内置泵和外置泵两种形式。外置泵装配在燃油箱外面的机身平台上,装在燃油箱和柴油格之间。而内置泵装配在燃油箱内,使用一种特殊的支架,这个支架通常还装有一个入口燃油滤网、一个油面监测器、一个燃油储罐,以及同外界联系的电气接头和燃油接头。电动喷油泵随着柴油发电机拖转程序而启动并连续建运行(不论柴油发电机速度怎么样)。它持续从燃油箱通过柴油滤芯向燃油喷射装置输油。电动燃油泵由安装在同一个壳体内的泵体部分、发电机部分和端盖部分构成。泵体部分即泵油主体部分,如叶片泵、滚柱泵、齿轮泵等。发电机部分由永久磁铁装置和电枢结构。根据在给定的系统压力下所需要的燃油量确定它的布置。发电机因为能受到燃油的冲刷,所以能保持冷却。这种规划带来了柴油发电机的高性能,而不必在泵元件和发电机之间设置复杂的密封件。端盖部分上设有电气接头以及出口的燃油接头。端盖里面还设有止回阀,以防止一旦喷油泵关闭之后油管内的燃油排空。齿轮式燃油泵的主要部件是两个反向旋转的齿轮,它们在旋转时相互啮合,同时燃油进入轮齿之间形成的空腔,并从入口侧输送到出口侧。旋转着的齿轮之间的接触线提供了燃油泵入口出口之间的密封,并预防燃油流回。输油量大体上与柴油发电机转速成正比,所以必须利用入口端的入口节流设备,或者利用出口端的溢流阀调整输油量。齿轮式喷油泵是免维护的。为了在第一次启动时,或者当燃油箱的燃油已经用尽时将空气从燃油装置排出,可以直接在齿轮泵或者在低压油管内装配手动输油泵。(1)为防止排出管堵塞等起因使排出压力过高,产生事故,泵壳上装有安全阀。在排出压力较高时,高压液体顶开安全阀,使部分液体从通道回流到吸入口,以减小出口压力,起到保护用途。安全压力的大小,可由调整螺旋改变弹簧力进行调整。(2)为保证齿轮持续输送液体和啮合齿的运动平衡,必须要求前一对齿尚未脱开后一对齿就进入啮合,故而有一部分液体被困在两啮合线及两端盖之间形成的封闭容积内,此容积称“闭死容积”。当齿轮继续转动时,闭死容积变到较小;然后该容积又逐渐增大,直到对啮合齿脱开时容积增到较大。当闭死容积由大变小时,被困在其中的液体受到挤压,压力急剧升高。故而被困液体从一切可以泄漏的缝隙中强行挤出,这时齿轮和轴承受到很大的脉冲径向力,功率损失增加,磨损加剧。(3)当闭死容积由小变大时,剩余的被困液体压力下降,形成局部真空,使溶解在液体中的气体析出或液体本身气化形成汽蚀,使泵产生振动和噪声,这种状况称为图液现象。困液情形对齿轮油泵作业性能及寿命的危害很大。齿轮油泵适用于不含固体杂质的高黏度液体。如果液体含有杂质建议选取螺杆泵或者气动隔膜泵产品更合适。为处置困液情形,可以采取开卸荷槽、卸荷孔等卸荷办法,使闭死容积与吸油或压油腔连通。由于泵内有高压腔、低压腔,所以存在窜漏问题。为保证密封,应选型适当的间隙。若间隙大,则漏损增加,但不易卡死,机械效率高。在轴向间隙与径向间隙中,轴向间隙是主要的,一般应在0. 04~0.lOmm范围内,径向间隙在0.10~0.1mm范围内。因为齿轮油泵间隙多,且密封面积较大,故密封性能不如往复泵,所能达到的压力也偏低,齿轮泵制造装配质量对性能的影响较大。通常采用叶片在油道内高速旋转,燃料从进口吸入,从出口排出;金属泵主要是依靠容积的不断变化,在进油口吸入燃料,在出油口将燃料挤出,或者是在进油口将燃料封闭,不断的将燃料赶到出口。4片钢制叶片在转子上开出的滑槽内沿转子径向滑动,叶片的一端紧压泵筒内壁,另一端通过弹簧与浮轴接触。转子内部空腔被叶片和浮轴分成4个工作腔。泵筒固定在泵的壳体上,两侧有进、出油口。转子的动力可以是柴油发电机驱动或电机驱动。转子工作时为顺时针转动,由于泵筒与转子是偏心的,随着转子的转动,每个工作腔的容积不断变化,叶片转向进口一边时,工作腔容积变大,发生局部低压区,将油箱中的燃油吸入工作腔。而叶片转向出口一边时,工作腔容积变小,将燃油挤出,流向汽化器。当泵出口压力大于规定值时,功用在释压活门下表面上的压力克服弹簧力,向上顶开释压活门,将泵出口的多余燃油导回入口,使泵出口到汽化器之间的供油管路中燃油压力始终保持在规定值以内。而当柴油发电机作业期间遇到叶片泵失效的状况时,只要泵进口压力稍微大于出口压力,则作用在旁通活门板上表面的压力克服细弹簧力,向下打开旁通活门板,使燃油全流量流向柴油发电机汽化器。该泵的头部装有供油压力调节设备,可自动调整泵出口的燃油压力处于规定的范围内。如果泵作业时燃油压力发生异常,应首先检验压力调节设备,并通过调整螺钉用试验的步骤进行压力修正。操作柴油发电机的费用是否很高?为了应对限电手段,企业怎样选取发电机归类?
柴油发电机很结实、耐用,比柴油等其他发电机更划算,而且柴油发电机不需要大量的保养和替换部件,例如柴油发电机。 当电力供应不稳定时,为许多企业提供稳定供电,供应了一种排除措施,而对发电机而言,有许多不一样的燃料可供选型,但较流行的一种还是柴油。和其它燃料一样,柴油也有自己的好处和劣势,但是它如此受欢迎的一个主要原因就是更划算。柴油发电机的费用效益也是用户非常关注的!由于柴油发电机不仅减少了企业选取发电机的成本费用,而且在涉及燃料使用期限的问题上,也意味着柴油发电机有更大的动力价值。这样柴油发电机的操作成本费用就很低了,今天,康明斯电力就给大家详细的引荐一下柴油发电机的成本效益。柴油发电机较大的亮点之一就是柴油发电机的燃料效率远远地高于所有人所知。这样,柴油发电机就能以相同体积的燃料,从而使柴油发电机运转更久。从一些可见的状况来看,柴油发电机有很高的热效率,特别是和柴油相比,柴油发电机有更长的燃油寿命,而且操作同体积的燃料可获得更多的能源,电力供应也更加稳定。尽管柴油并非较环保的燃料,但无可否认,它使得发电机运行费用比使用其他燃料的发电机要便宜。柴油发电机采购的一个重要环节就是初始成本费用,发电机整体费用的高低在很大程度上取决于了选用成本费用。因此,对于柴油发电机,其表现怎生呢?可以肯定的是,从柴油发电机的较初选用费用来看,柴油发电机可能是一种较为廉价的选择。另外,柴油发电机很结实、耐用,比柴油等其他发电机更划算,而且柴油发电机不需要大量的保养和替换部件,例如柴油发电机。通常说来,只要柴油发电机维护得好,柴油发电机就能长期使用而不需要任何保养。虽然柴油发电机装配起来很困难,但是只要选购“康明斯电力”系列柴油发电机,就不需要考虑装配问题,因为康明斯电力公司会帮您装配回家。此外,柴油发电机比其他归类的发电机,如柴油,也就意味着柴油发电机的维保要求较低,成本费用也偏低。不可否认的是,使用柴油发电机的成本费用相当低。因此,柴油发电机可以达到企业稳定可靠的电力的需求,柴油发电机在成本费用方面也有一些重大优点。柴发机组安装部署和应用指南
摘要:在现代民用建筑当中,用电装置的种类和数量越来越多,为满足这些设备用电的可靠性,当市政市电不能供应两路独立电源时,在规划中采用作为备用电源的方式被普遍采用。虽然柴油燃点偏高,发生火灾危险性相对较小,但是在民用建筑中是将柴油设置在建筑物主体内,从理论上来说肯定还是有危险性的,再考虑到机组运行程序中通风、噪音、震动等问题。因此,如何正确且安全地装配柴油发电机组无疑是康明斯全面考虑的要素,并该当采取合理地设计。 一个完整的柴油发电机组,如下一页的图1所示,是一个由许多固定和运动部件组成的复杂机器; 主要的组件是交流发电机、柴油发动机(发电机) 和冷却系统(散热器) 。当将交流发电机集成到柴发机组时,系统工程师必须仔细设计系统布置,以确保安装和运用的满意运转。装置工程师必须根据相关的工程标准进行*、规划、制造和测试,以确保整个系统的预期功用。 安装装置是在柴发机组工业中用于将交流发电机装配(或组装) 到柴发机组底座框架上的一种技术。安装孔的数量和使用的底座类别将取决于装配要素和运用的类型。基框架必须为发电机 组组件供应支撑组成,以保持结构完整性和对齐,同时允许热延长。它必须保持由激励力和外 部源发生的可接受的震动水平。 交流发电机装配装置的设计应确保交流发电机能够承受在瞬态事件期间产生的高突然功率负载 。发生高功率的瞬态事件的例子有: 短路因素、欠/过压通过事件和发电机燃油管理问题。施 加到交流发电机的脚部署和连接外壳上的功率将取决于瞬间事件的归类和相关的连接惯性。选 择合适的柴油发电机组组件规划,并考虑以下要素: 直接耦合发电机、连接至基架类别、转轴连接 类别(刚性或软联轴器) 、交流发电机架类别、运用负载和转速。 在图2(环绕区域) 的总体布置图中可以看到具有孔位置的交流发电机装配脚布局的例子。 交流发电机的支脚部署规划有装配孔,在装配位置和类别上提供灵活性,以确保汽缸体/飞轮壳体界面所需的弯矩。 一般,弯矩的计算可以使用有限元剖析 仿真工具来确定。同样重要的是,装置中每个柔性支架上的静态偏转都是相同的。如果静态偏转不相同,则可能会引起摇摆运动或俯仰运动,导致固有频率高于简易的垂直模式。优选地支架应围绕发电机和交流发电机的组合重心对称地布局,以使每个支架承载相同的重量。 由于标准的发电机和交流发电机的安装位置点是固定的,因此有必要在给定的位置找到每个支架所承载的静态负载。 交流发电机是根据IEC60034-7:1993制造的,这是安装和施工方案的标准。本标准涉及旋转电机安装和施工规划两个规范: 代码 I具有水平或垂直轴的机器由代码字母IM(国际安装)*,然后是空格、字母B(表示水平)或V(垂直)和一个或两个数字。根据运用过程,客户可以在适合安装的高度采用标准脚或抬高侧脚设计。 将交流发电机牢固地安装到底座或支撑结构上,一般是为了增加装置的刚度或对特定应用的要求。虽然固体装配柴油发电机组结构为发电机/交流柴发机组合提供了额外的刚度,但需要考虑和布置基础架固有频率、热延迟、精确的脚对准和对基础的隔离。图3显示了一个实体安装的紧密耦合生成集的实例;图4显示了一个实体装配的开耦合生成集的实例。 柔性底座放置在构成底座和交流发电机/发电机之间。柔性安装使支撑结构能够与发电机和交流发电机的振动源隔离,尽量减轻激励基架固有频率的风险,减少震动对辅助部件的传输,与基础的隔离等。图5显示了一个灵活装配的紧密耦合基因集的例子;图6显示了一个灵活安装的开放式耦合生成集的案例。图5 柔性安装的柴发机组(发电机和交流发电机-耦合对柔性安装式底座框架) 独立的油机房应按三类防雷建筑物设置防雷措施,如柴油发电机组机房应附设在其他建筑物和地下层内,防雷归类施工标准应与建筑物防雷级别相同。 当柴油发电机组的燃油输送管线由建筑物外输送到日用油箱时,燃油管道要做防静电接地施工。 中性点接地方法有直接接地、通过电感接地、通过电容接地、通过可调电抗器接地等几种方法。对于大型柴油发电机组,通常采用通过电感接地的方法。 柴发机组接线所示,当柴发机房的下列位置在柴发机组施工时,必须做等电位连接: 如图8所示,氯丁橡胶或橡胶隔离器经常用于柴发机组。这些整体支架由柴发机组制造商安装在工程交流柴油发电机组件和底座框架滑块之间。这些隔离器提供高达90%的隔离效率,这足够于大多数地面或以下的装配。所有安装垫的高度必须在0.25mm以内,不可调防震支架(AVM)必须为3mm,可调高度AVM必须为10mm以内。垫片用于达到所需的水平。成本总是一个考虑要素;而需要排除的震动水平,将决定布置师可以使用哪一种类别来减轻震动到周围表面的传输。 在选取防振装配时,应考虑以下清单,以确保装配性能与布置要求的较佳匹配: 正确安装和布局柴发机组是**其安全稳定运行的关键。通过遵循安全安装和部署规程、合理管理负载、定期保养和及时应对故障,可以增长柴发机组的使用时限,提高其可靠性和稳定性。同时,康明斯应当提升环保意识,降低对环境的污染。希望本文供应的安装和部署指南能够对您有所帮助,使您能够准确安装和布置和维保柴发机组。柴油发电机的效率更高,能提供更多的电力
柴油发电机通常用于连续供电,其运动部件较少,需要的修复和维护也较少。柴油发电机可以出现持续的电流,没有任何尖峰和凹陷。 当整栋楼在停电危机时刻,需要供电的时候,都要用到发电机。柴油发电机在家里、作业场所和其他电力接入有问题的地方非常有用,例如建筑工地或采矿代理商。在这些地方,即使是短暂的断电也会造成巨大的损失。柴油发电机通常用于持续供电,其运动部件较少,需要的修复和维保也较少。柴油发电机可以出现连续的电流,没有任何尖峰和凹陷。而尖峰和凹陷会事故任何装置,柴油发电机在电流中的较小化,也有助于调整波动。柴油发电机无点火系统等部件,无点火系统故障问题,只要及时定期维护,就能正确运行。因此,柴油发电机在高功率下作业可以给出较有效的功。如果用柴油发电机来完成低产能的任务,它就可以开始建造碳纤维和内部玻璃,一旦这种情况连续更长时间,发电机将开始自我“降级”。为了使其正常作业,发电机应在70%的负载下使用。对于短功率负载,备用电源是较有效的。发电机的工作原理是将交流电切换成可用的电流。这种装备在医院非常有用,因为停电几分钟都会给许多病人带来严重的问题。发电机提供商应在供货前对柴油发电机进行适当的测试,以避免任何类型的问题,并且任何分类的发电机的服务、维保和修复都应由发电机供应商提供相关支持。康明斯电力供应优质柴油发电机,为您提供布置、提供、调试、维保一站式服务,是后备电源的较佳选购。如需通晓更多,欢迎继续关注康明斯电力。养殖畜牧业应用案例
康明斯提供可靠的天然气和柴油发电解决方案,所有类型的养殖业经营及其周边社区每天都依赖这些解决方案。配备康明斯电力沼气热电联产(CHP)系统,有限的畜牧业可以有效利用有机材料。康明斯经过验证的热电联产系统提供可再生能源,排放量更低,生命周期成本也更低。在许多国家,热电联产电厂得到政府的支持,产生的电力可以按有保证的电价卖回给公用事业公司,以产生更多收入。康明斯的紧急备用电源解决方案可确保农村养殖业作业平稳运行,并避免停电,以免整个畜牧生产设施和动物生命处于危险之中,从而带来固有的财务后果。康明斯的柴油发电机组覆盖完整的功率范围,具有行业领先的平均负载系数,具有可靠性、可用性和设计,可满足当今现代封闭式畜牧业的需求。康明斯提供所有的专业知识,集成完整的电力解决方案所需的设备和服务——从燃料供应到电气设计。养殖业发电解决方案康明斯电力在全球拥有数千个安装点,是养殖业经营者值得信赖的品牌,提供可靠的热量、电力和收入-从备用应急电源到持续供电。规划康明斯严格分析您的企业和员工的发电需求,以及适用的标准、指南、期限和当地条件。这使康明斯能够设计备用电源、连续主用电源或微电网和混合解决方案的较佳解决方案,以防止未来出现问题。发展康明斯广泛的经验有助于保证按时开发和交付您的备用发电机或主发电机解决方案。网络通信和配电是通过康明斯灵活的分散控制策略实现的。安装康明斯确保您的备用发电机和主用发电机的较佳运行以及与当地电网和控制网络的集成,包括软件实施、应急模拟、测试运行和培训。维护康明斯可以为所有组件提供24*7小时的发电系统监控和全面的现场服务,这些服务由经验丰富的技术人员进行,他们具有区域标准及其应用的专业知识。应用案例Pietro Bertesago饲养猪用于生产帕尔马火腿。2008年,他是意大利北部克雷莫纳省第一个安装沼气厂的农民,两年后,他又引进了第二个沼气厂。两个工厂均基于康明斯电力热电联产模块(CHP)。400系列12缸发动机每台可产生282千瓦电力(kWel)。意大利政府向Bertesago支付每千瓦时28美分的费用——比世界上任何其他地方都多。奶农乔瓦尼·贝尔托尼(Giovanni Bertoni)还拥有一座康明斯电力热电联产厂,全天候为公共电网提供约250 kWel的电力。意大利克雷莫纳——意大利的沼气业务正在蓬勃发展。该国对沼气发电的补贴水平较高。意大利政府承诺在15年内向2012年底之前投入运营的每座符合条件的发电厂支付每千瓦时28美分,较高可达999 kWel。较高补贴期限更长——20年。Pietro Bertesago是从该计划中获利的人之一,他是意大利北部克雷莫纳省莫斯卡扎诺的一位养猪户,他于2008年在该地区安装了第一座沼气厂。他的农场距离帕尔马约一小时车程,饲养着2,000头猪,用于生产帕尔马火腿。使用柴油发电机在工业环境下应注意些什么?怎生防范出现故障停机?
一个合适的发电机维保计划包括年度负荷测试。在柴油发电机中,通过燃烧未燃烧的燃料、油和碳,可以消除在汽缸和排烟装置中积聚的湿气。在工业环境中,柴油发电机必须稳定、有效地作业,以供应必要装备的电力。但是,在使用工业柴油发电机时,要注意一些易见问题,以免出现损坏。忽略维修保养就是较易发的柴油发电机问题。在工业柴油发电机上操作的柴油发电机和在车内都是一样的。康明斯发电机公司都知道,除了预防性修理保养外,如果你不查验柴油发电机各部件的损伤情况,就可能出问题。维保好柴油发电机是提升柴油发电机作业效率的关键。根据制造商和经销商建议制定修复维护计划,一般包括平时维保,半年或一年的柴油发电机修理。一般状况下,需要对您进行检验:一个合适的发电机维护计划包括年度负载测试。在柴油发电机中,通过燃烧未燃烧的燃料、油和碳,可以解除在气缸和排气系统中积聚的湿气。同时,它也会磨练和测定机组的燃料和冷却系统,使发电机和发电机内的水汽蒸发。柴油发电机购买不合理是一个多发的不当。公司经常想要选用比他们运用所需要的更大的柴油发电机,以此来满足将来的需求。遗憾的是,发电机会在负荷过轻的情况下会引起效率低下,造成严重的损坏和浪费。无论何时,只要柴油发电机运转,都必须操作至少35%的负荷能力。内燃机经销商经常遇到顾客说,他们不久将增加更多设备。遗憾的是,如果这种状况产生得不够快,他们刚买的柴油发电机就会低效并且有可能故障。加载不适当造成的突出问题是湿堆。如果柴油发电机没有在足够大的负荷下运转,这常常会产生。因此,发电机的工作温度不足以使膨胀节在排出系统中正确密封。较低的负荷不会完全消耗柴油燃料,这使得湿性燃料在发电机上积累。这两种情形都会引起湿燃料从排烟管泄漏,从而导致严重的火灾。正常情况下,运营者不能供应足够的燃料。燃油不足所带来的明显危害就是由于没有足够的动力来发电,发电机停止工作,但是更少考虑到的危害是把空气吸入燃料装置。另外,发电机会异样的运转造成了燃油系统的空气,从而使柴油发电机不能运转。没有进行定期维修保养计划,没有经常使用的企业,往往会把燃料储存在油箱里。停滞不前的燃料使水凝结,这一步骤又使微生物生长加快。这样就发生了污染和具有破坏性的油泥,从而破坏燃料滤清器,造成堵塞,引起泄漏。排查发电机问题的较简单方式是定期维修维护。柴油发电机拥有者应与其信赖的公司订立计划的服务协议。在工业环境下,计划的服务协议是缓解和防范发电机相关问题的一个重要排除程序。此外,康明斯发电机公司将与柴油发电机制造商和经销商合作,引荐准确的操作教程,以确保正确的负载定期操作。请信任柴油发电机专家,与他们密切合作,确保你们的柴油发电机在需要的时候正常运行。要进一步通晓怎么样预防普通柴油发电机的故障,请向康明斯电力工程师咨询。您将学会在减小燃油消耗和运行费用的同时,尽可能延长柴油发电机的使用年限。柴发机组的控制屏用途及装配
摘要:柴发机组性能的好坏、寿命的长短及其作业可靠性程度,除了与发电机组设计、制造等条件有关外,在很大程度上还取决于发电机组是否按规定装配,操作规范正确与否,平常维保是否按规章机制落实,发生了损坏是否及时解除等等。可以说,准确的安装、操作与维护保养是保证发电机组性能、寿命及其可靠性的较关键环节。从视觉上看,控制器是一组显示器,通过仪表和仪表指示各种数据的测定,如电压、电流和频率。这些仪表和量规装配在金属外壳中,通常是防腐蚀的,以保证不受雨雪的影响。该面板可以设置在发电机本身的主体上,这通常是小型发电机的情形。如果安装在发电机上,它们通常具有防震垫,有助于将控制系统与振动隔离。大型工业发电机的控制面板可以与发电机完全分离,并且通常足够大,可以独立站立。这些设备也可以装配在机架上或安装在发电机旁边的墙上,这在机箱内或参数中心等内部应用中很多发。 控制模块主要用于容量较大(75~1000kW)的开架式柴油发电机组,发电机控制箱详细用于功率较小(1~250kW)的柴油发电机组。操作界面通常自成一体与发电机组并排放置,控制箱一般与发电机组安装在同一个机座上,位于交流同步发电机的上方。控制界面(箱)的详细作用是将发电机组输出的电能经由控制系统(箱)配电给用户负荷或用电设备。在控制界面上通常都装有电压表、电流表、频率表以及有关控制开关等电气设备,用以显示发电机组的运转情况和在负荷变化的状况下保持发电机组的电压稳定。在监控系统(箱)上一般还装有具有过载及短路等保护的设备。● 控制器面板上的按键用于选型控制模式、启动和停止运转方式、参数显示和运行保护参数的修改,LED指示灯用于指示操作界面的运行模式和发电机组的运转状态,LCD显示各测定数据和状态。● 灵活适配RS485、RS232和USB通讯口,实现远程监控,或与PC通讯,完全实现遥信、遥测、遥控功用,并可读出和设置控制器的运行数据。● 控制屏的所有连线都通过针式带锁的端子连接,令装备的连线、移动、维修、更替非常容易和方便。按照安装方式,柴油发电机组的控制系统可以分为一体式和分体式。分体式控制界面指发电机组与控制器分开放置,控制系统及主开关均安装于监控系统内。一体式操作系统指发电机组与监控系统分开放置,控制屏(安装控制系统)通过减震垫固定于发电机组的上方,开关屏(安装主开关)装配于发电机组的侧面。分体式操作界面可以采用隔室和非隔室安装两种步骤。操作界面与发电机组的距离以不超过10m为宜。如果监控系统采用非隔室安装,则控制器应避开发电机组的热源和振源。但分体式控制界面理想的安装对策是采用隔音使用室装配,这样可确保控制界面及其电气元件在发电机组运转时,免受发电机组振源和热源的危害;同时,可减轻发电机组震动和噪音对使用者的影响。采用隔音操作室安装时,操作室(常称为控制室)的地面应比机房装配地面高0.7~0.8m,以便于监视发电机组全貌,如图1所示。控制室与机房之间通常安装隔声门和隔声观察窗,观察窗采用5~8mm的平板玻璃制成双层密封窗。两层玻璃间隔应不小于80mm,面向机房的玻璃,其上端要向机房地面倾斜。这样,可以加强噪音反射和防范结露。(1)在安装、使用控制面板时,请先阅读整个使用手册,或对该装置进行任何维护和调试,必需通晓所有装置、安全规范及做好事前防范步骤,否则可能造成人身伤害或相关装置故障。 控制系统正在成为一个越来越复杂的电子部件,带有一个微排除器,可以消除来自探头的输入,以帮助向柴油发电机提供反馈来管理自己。一个这样的反馈可能是温度,表明太热,其他例子将是转速失去控制/低速和低/高油压。通常,发电机内部的热传感器会感应到发电缸体内的热量积聚,并将其传递给操作系统中的微排除器。然后,微处理器将采取高效对策来调整柴油发电机的性能,包括停机,例如,如果油压太低或防冻液温度偏高,引起热量积聚。在工业环境中,操作系统的这种功用变得越来越重要。微排除器或微控制面板嵌入在操作系统内的电路中,并被编程为接收探头输入,并根据编程的操控规则对此作出反应。监控系统可以与自动转换开关(ATS)结合,以保持电路的持续性。当本地大电出现损坏时,自动测试系统会监测到断电。它向控制面板发出启动发电机的信号。根据所用发电机的类型,操作界面可以在可调节的时间内启动电热塞(用于柴油)。然后,它将使用自动启动器起动发电机,类似于早上在康明斯点火时转动钥匙时起动的起动器。一旦柴发机组达到较佳转速,起动马达就会分离。然后,自动测试装置切换到发电机电源,您可以像往常一样恢复正常作业,而不必疯狂地争抢来找出导致断电的原因。控制界面的这一方面使其在恶劣气候下的家庭和工业环境中极为有用,可确保关键任务的连续性。 控制器一般有AUTO自动模式、MAN手动模式、TEST测试模式三种控制模式。 按住“AUTO”键(持续2秒),按键上LED指示灯亮,操作系统即运行于自动使用模式。 按住“MAN”键(持续2秒),按键上LED指示灯亮,控制面板即运转于手动使用模式。 按住“TEST”键(持续2秒),按键上LED指示灯亮,控制面板即运行于测试操作模式。你知道柴油发电机的飞轮有什么用处吗?
在柴油发电机的作业循环中,只有一个行程做功,飞轮的作用就是把传到曲轴上的一部分能量储存起来,用以克服进气、压缩、排气行程中的阻力,使曲轴旋转均匀,并能使柴油发电机短时间超负载作业。飞轮还有便于起动及对外输出功率的功能。 柴油发电机上的飞轮看上去就是一块笨重的铸铁圆盘,它到底有什么用途呢?飞轮高速旋转,因为惯性用途可贮藏能量,也可放出能量,克服运动阻力,使发电机运行平稳。当超速运行时,它能把能量贮藏起来,使其缓慢提速,预防猛然高速运行,造成来不及操纵而失去控制;当低速运转时,它能把能量释放出来,使其慢慢降速,防止猛然低速导致停机。因此可使机械运转均匀,旋转平稳。本篇由康明斯电力为大家共享柴油发电机的飞轮以及飞轮齿圈的功能。(1)柴油发电机飞轮的功用。在柴油发电机的作业循环中,只有一个行程做功,飞轮的用途就是把传到曲轴上的一部分能量储存起来,用以克服进气、压缩、排气行程中的阻力,使主轴旋转均匀,并能使柴油发电机短时间超负荷作业。飞轮还有便于起动及对外输出功率的功用。1、飞轮与曲轴装配时,应进行动平衡校正,否则在高速旋转时由于质量不平衡产生的离心力,将导致柴油发电机振动。4、为了便于对柴油发电机进行检修调节,飞轮上还有表示活塞上止,点、供油提前角、气门开闭时间等记号。(2)柴油发电机飞轮齿圈的用途。飞轮齿圈总成是把起动机动力传递到曲轴的连接件,详细用途是实现起动机与曲轴之间的动力传递,同时它的后面是离合器的一个接合面。柴油发电机组负荷实载测试规范、目的及对策
摘要:康明斯发电机组在正式投入操作前必须经过准确的调试和严格的满负载测试,这样有利于柴油发电机组优异性能的正常发挥和通晓该装置的技术数据。可以确切的说,避免性实验是从根本上去解决康明斯发电机组的隐患,它是预判设备能否继续投入运转并保证行的重要策略,是康明斯发电机组装置运转和维保工作中一个重要环节,是保证用户和康明斯发电机组销售中心利益的必要对策。1、 根据GB/T2820.6—2009/ISO8528-6:2005《往复式内燃机驱动的交流发电机组第6部分:试验方案》,康明斯发电机组及工程低压配电布置有关技术文件、数据、图纸等来实施试验。5、试验用燃油、润滑油、防冻液。燃油:0#或10#轻柴油;润滑油:增压柴油发电机润滑油,试验台上润滑油操作期限不得超过50h;冷却液:软水,无杂质,硬度PH值须符合要求。8、柴油发电机起机水温不得低于40℃,柴油发电机须在600转/分时负载暖机,至机油温度大于45℃,水温大于60℃时方允许增加转速和加负荷;停机时应逐渐减小柴油发电机机油和冷却液温度,至油温为60℃-65℃、水温为60℃-70℃时方可允许停机(紧急停机除外)。(2)监护人负责:检查现场工作因素并进行安全评估,检修使用人员防护用具穿戴是否合理,检验使用人员测试前的检验作业是否到位,在测试工程中负责确认使用人员使用程序是否准确,随时关注发电机工作状态是否正常。(1)对油机房现场进行查看,包含发电机设施是否良好、机油柴油油位是否正常、机滤空滤油滤是否需要更替、送排风是否正常等等。(2)测试步骤中需紧密关注发电机运行的各项数值是否正常,如有任何不正常需第一时间告知监护人,与监护人确认后停机向上级汇报相关事宜。(4)测试人员完成测试作业后需对发电机及油机房现场设施进行检查确保恢复热备状态,且柴发机房无滴漏等隐患,与监护人再次确认后方可完成测试并上锁离开发电机房。 柴油发电机组的负荷测试一般包括空载、部分以及全载和超载测试几个方面: 在发电机组不带负载的状况下测试发电机组的电压、电流和频率等数据,以确认发电机组的基础性能是否正常。 在发电机组带有部分负荷的情形下测试发电机组的电压、电流和频率等数据,以确认发电机组在实际工作中的性能是否符合要求。 在发电机组带有额定负荷的情形下测试发电机组的电压、电流和频率等参数,以确认发电机组在较大负荷下的性能是否符合要求。 在发电机组带有超过额定负载的状况下测试发电机组的性能,以确定发电机组在出现短暂的负荷峰值时是否能够正常运转,并检验发电机组是否具备过载保护作用。 在发电机组带有负荷的情形下测试发电机组的电压、电流和频率等数据,持续一段时间进行长时间稳态测试,以评估发电机组的稳态稳定性。 在发电机组从无负载状态到满负载状态的转换流程中,测试发电机组需要多久时间才能达到额定负荷并保持稳定。(1)修正柴油发电机组的标称的容量,随时熟悉发电机组的实际情况,使客户在使用运转发电机组时做到心中有数,做到安全用电;(2)得出发电机组的各项性能指标,判定发电机组性能下降的真实原因,为是否更替三滤供应科学依据,减轻维保成本;(1)安全第一:在进行负荷测试时,要确保安全举措得到充分的落实,使用人员必须佩戴好安全防护用品,严禁擅自使用。(2)做好预备作业:在进行负荷测试前,需要先检验发电机组各个部件是否正常,例如散热装置、润滑系统、冷却机构等,以确保发电机组能够正常运转。(3)注意环境因素:负载测试需要在相对比较稳定的环境因素下进行,防止在恶劣气候或者备用发电机磁干扰环境下进行测试,否则会对测试结果产生危害。(4)正确选购负载:在进行负载测试时,需要根据实际需求选用适当的负载,避免负荷过量或者过小导致测试结果偏差。(5)严格按照测试过程进行:在进行负荷测试时,需要严格按照测试流程进行,确保测试数据正确可靠。(6)监测测试数据:在进行负载测试时,需要随时监测测试数据,并记录下来,以便后续解惑和排除。(7)及时停机检验:在负载测试程序中,如发现不正常情况,应及时停机检测,确保发电机组的安全和可靠性。 测试前,打开柴油发电机并使其达到正常工作温度。工程师将观察并寻找任何可能的问题或聆听任何异样噪声。一旦发现任何故障,工程师将进行处理,然后再继续测试。试验方案详细措施如表1所列。9、检测控制柜内有无异样,标准:看、听、闻、试、测,看-电器元件是否有高温痕迹,听-电器元件有无异常声响,闻-控制柜内有无异味,试-端子有无松动现状,测-用热成像仪进行测试4、验查柴发机房整体状态,标准:检验发电机及油箱、油管有无滴漏现象,检验发电机部件是否正常,检验油机房环境正常,关闭机房门并上锁 对柴油发电机组进行负荷测试是非常必要的。负荷测试可以帮助您确定柴油发电机组能够承受多大的负载,从而确保其在实际使用中的可靠性和稳定性。在进行负荷测试时,您可以模拟真实的负载要素,例如将电力负载逐渐增加到装置的额定功率。这有助于检修柴油发电机组是否能够在高负载下运转,以及是否能够维持足够的电力输出水平。此外,负载测试还可以检查康明斯发电机组的故障或问题。如果康明斯发电机组在负荷测试期间发生任何问题,则可以立即进行修理,以便在实际使用中防止意外损坏。因此,对于需要长时间运行的康明斯发电机组(例如后备电源),进行定期的负荷测试是非常重要的。柴油发电机共轨电控燃油喷射技术的机理与发展方向
摘要:柴油发电机共轨电喷燃油喷射系统利用先进的电子技术、高频高速电磁阀技术,能够自由控制喷油量、喷油压力、喷油正时和喷油频率,目前正迅速发展。康明斯公司在本文简要讲解柴油发电机组燃油装置的发展步骤、基本机理和类型,并叙述共轨装置的长处及发展方向。 20世纪,柴油发电机技术发展史上经历了三次重大的飞跃:机械式燃油系统、中冷增压和电喷喷射。在20世纪60年代后期,瑞士的Hiher教授研制了柴油发电机共轨电控装置的“原型”,其后以瑞士工业大学的Ganser教授为中心对共轨电控系统进行了一系列的研讨。从20世纪70年代开始,鉴于柴油发电机有害气体排放严重污染自然环境、石油资源的有限开采和利用,人们主动而高效地利用电子技术、计算机技术、传感技术和控制理论推动柴油发电机燃油喷射技术的发展。1995年末,日本电装公司将ECD-U2型共轨电喷系统成功的运用于载柴油发电机上并批量生产,从此开始了柴油发电机共轨电喷燃油喷射系统的新时代,随后,德国的博世公司、美国的康明斯公司、瑞典的康明斯公司、意大利的Fiat公司和日本五十铃公司等相继将自行开发。 柴油发电机的电控燃油喷射技术的发展历程可以分为三代。(1)第一代柴油发电机电控燃油喷射系统被称为位置控制装置,采用电子伺服装置(如线性螺线管、线性直流发电机等)代替机械式调速器来控制供油齿杆的位置(直列泵)或控制溢油环的位置(分配泵)实现喷油量的控制,由EUC控制的电液执行机构改变发电机驱动轴与喷油泵凸轮轴之间的相位或控制提前器活塞的移动实施喷油时间的控制。(2)第二代电喷燃油喷射装置被称为时间控制系统,和传统的柱塞泵供油方式相比,它仍然采用传统步骤供应高压油,但是在燃油的喷射上,则是由ECM控制的安装在喷油器上的高速电磁阀的动作来控制喷油阀的开启时机、时间,从而更加精确的控制燃油的喷射量和时机。因为采用了高速电磁阀,其控制精度较第一代产品有了较大的提升。(3)第三代柴油发电机电喷燃油喷射装置,时间-压力控制系统,也称为高压共轨电喷燃油喷射系统,它是20世纪90年代中期研制成功的全新的电控燃油喷射装置,打破了传统的喷油泵、分缸燃油供油步骤,可以实现喷油压力、时间、喷油量、各种复杂喷油特征的综合控制,比一二代电控燃油喷射装置更加正确优秀。 共轨燃油系统构造如图1所示,控制机理如图2所示。正是因为共轨电控燃油喷射技术具有很多亮点,故而该技术一经问世,就得到世界上大多数柴油发电制度造厂商的青睐,其中,高压共轨系统被认为是20世纪内燃机技术的三大突破之一。现在国内外许多内燃机专家学者都在致力于该项新技术的探求,并着手开发新一代的高压共轨装置产品及其与之配套的产品。目前,这一项技术的发展方向有: 现代电控喷油技术的崛起,是计算机技术和传感检测技术迅猛发展的结果。目前,电控喷油技术已从初期的位置控制型发展到时间控制型,共轨电喷燃油喷射设技术正是属于后者。共轨电控装置利用各种相关传感器采集并输送柴油发电机运行状态参数给控制屏(ECU),ECM根据目标设定值计算出喷油量、喷油压力、喷油正时和喷油速率,随后发出指令给执行器,驱动其动作,让柴油发电机处于较佳状态下运转。 共轨电控喷射技术是指在高压油泵、压力传感器和电子控制装置(BCU)组成的闭环系统中,将喷射压力的发生和喷射过程彼此完全分开的一种供油程序。它是由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管,通过公共供油管内的油压实现精确控制,使高压油管压力大小与发电机的转速无关,可以大幅度减轻柴油发电机供油油压随发电机转速变化的程度,因此,也就减轻了传统柴油发电机的缺陷。ECU控制喷油嘴的喷油量,其大小取决于燃油轨道压力和电磁阀开启时间的长短。该技术不再采用传统的柱塞泵脉动供油的机理,而是通过共轨直接或间接的形成恒定的高压燃油,分送到每个喷油器,并借助于集成在每个喷油嘴上的高速电磁开关阀的启闭,定时定量的控制喷油器喷射至柴油发电机燃烧室的油量,从而保证柴油发电机达到较佳的燃烧比和良好的雾化,以及较佳的发火时间、足够的能量和较少的污染排放。 主要分为柱塞泵和齿轮泵两种,工作原理如图3所示。作用是将充足的燃油及时的送到高压油泵,保证燃油提供,油泵使燃油发生一定的压力,以克服滤清器和油道的阻力,并保证连续不断地向燃油泵输送足够数量的燃油。 这部分具体由高压管体、轨压传感器、轨压限制流量限制阀和高压进油口结构。其中,高压管体负责将高压油泵输送的高压油储存在共轨油腔内,维持ECM设定的共轨压力,向个汽缸供应高压燃料,并在必要的时候打开轨压限制阀保护系统;轨压限制阀负责保护系统,在其打开之后轨压会下降到30兆帕;流量限制阀的用途是处理某一个气缸的燃油泄漏故障,在汽缸泄露或者喷油嘴损坏致使了燃油喷射量过多时,该系统将会切断对应汽缸的燃油提供,每一个汽缸都对应一个流量限制阀;轨压传感器的作用是向ECM提供高压共轨管内燃油的压力信号。 喷油嘴是整个电喷系统较关键和较核心的部件,组成如图4所示。它的功能是在ECU的控制下适时适量的喷射高压柴油。构造上具体有喷油嘴体、电磁阀、柱塞阀组件、喷油嘴针阀组件和弹簧组成。负责针阀开闭的电磁阀具有极快的动作速度,其开启时间不超过110±10μs,关闭时间不超过30±5μs。 其基础动作流程如图5所示。在喷油器的上部,柱塞的阀体上表面有细小回流省油油道,该油道被一小球密封(小球被电磁阀弹簧通过衔铁间接压紧),高压油可以到达柱塞上腔,所以高压油在对柱塞阀体施加压力的同时不会从回流省油道泄露,这样就保证了柱塞对喷油器针阀一个较大的向下的压力,使得喷油器针阀紧密的压在出油口上,虽然针阀下端也受到高压油的用途而有向上运动的趋势,但是这个力远小于柱塞上表面受到的力,故而针阀可以稳稳地压紧在喷油口上,从而密封住高压油。 当需要喷油时,电磁阀就受到ECM的控制,线圈在由ECM提供的电压的功能下,发生磁力克服弹簧的压紧力,将衔铁向上吸起。同时,小球也打开了回油通道,柱塞上腔与回油管连通,由于回油管内油压约为大气压力,所以柱塞受到的油的压力迅速减小。而由于回流节油油道本身很小,故进油压力不会在柱塞阀体组件上方卸荷。而针阀下方压力基本为进油压力,所以针阀受到的合力向上,针阀打开,喷油流程开始。当线圈断电时,弹簧力使小球重新压紧,柱塞阀体组件所受高压重新建立,等待下一次喷射。喷油器电路如图6所示。 高压油管是联通共轨管和电控喷油器的通道。它应该有足够的燃油流量减轻燃油流动时的压降,并且使高压管路装置中的的压力波动较小。能够承受高压燃油的冲击,且起动时油压可以尽快建立。每一个汽缸所连接的高压管应该基础等长,以使喷油压力尽量相同。并且使长度尽量小,以降低压力的损失。 按照喷油高压形成的不一样,共轨式电控燃油喷射装置有两种基本形式,即中压共轨式和高压共轨式。 中压输油泵(压力为10~13MPa)将中压燃油输送到共轨中解除压力的脉动,再分送至带有增压柱塞的喷油器中:当高速电磁阀开关阀接收到电子控制装置发送的指令信号后,就迅速开启或关闭,从而控制燃油器作业,迅即通太高压柱塞的增压作用,将从共轨中来的中压燃油加压**压(120~150MPa)后喷出或停喷。 高压输油泵(压力在120MPa以上)直接发生高压燃油后,输送至共轨中清除压力的脉动,再分送到各喷油嘴:当电子控制装置按需要发出指令信号后,高速电磁阀(响应在200s左右)迅速打开或关闭,进而控制喷油器工作,即按设定的要求喷出或停喷高压燃油。 上述两个系统的详细差异在于高压燃油的获得方式不一样,高压共轨装置由高压燃油泵直接提供,而中压共轨系统则借助于增压柱塞增压后获得。 柴油发电机共轨电喷燃油喷射技术集计算机控制技术、现代传感检验技术以及领先的喷油嘴构造于一身,不仅能达到较高的喷射压力、实现喷射压力和喷油量的控制,而且还能实现预喷射和后喷,从而优化喷油特征、减低柴油发电机噪声和大大减少废气的排放量。主要长处如下:(1)采用先进的电子控制装置及配有高速电磁开关阀,使得喷油流程的控制十分方便,并且可控参数多,利于柴油发电机燃烧程序的全程优化。(2)采用共轨方式供油,喷油装置压力波动小,各喷油嘴间相互危害小,喷射压力控制精度偏高,喷油量控制较准确。(3)高速电测开关阀频率高,控制灵活,使得喷油装置的喷射压力可调范围大,并且能方便的实现预喷射、后喷等功用,为优化柴油发电机喷油规律、改良其性能和减小废气排放提供了高效办法。(4)装置构成移植方便,适应范围广,不像其他的电控燃料喷射系统,对柴油发电机的构成形式有专门要求,尤其是高压共轨装置,与目前的中小型及重型柴油发电机均都能很好地匹配。 因为高压共轨式燃油喷射系统具有可以对喷油定期、喷油持续期、喷油压力、喷油规律进行柔性调节的特性,该装置的采用可以使柴油发电机的经济性、动力性和排放性能都有进一步的提升》在有利于环境保护的同时》也必将促进柴油发电机、发电机组工业及与之相关产业的向前发展。你知道船用发电机的必要性是什么吗?
获得它们是非常有用的,尤其是在主发电机不起用途或关闭以及岸上电力不可用的状况下,例如当船停泊在海里时。与主发电机相比,这种交流电源节省了电池的能量,并使用了更少…船用发电机为几个发电机组系统和附件提供电力,很大一部分船超过8.5米,长度以及各种不一样尺寸的作业船都使用船用发电机。获得它们是非常有用的,尤其是在主发电机不起作用或关闭以及岸上电力不可用的状况下,例如当船停泊在海里时。与主发电机相比,这种交流电源节省了电池的能量,并操作了更少的燃料。与任何便携式发电机差不多,通常的船用发电机燃烧柴油或柴油。柴油发电机一般由柴油驱动的船运载,柴油发电机由柴油驱动的船运载。船上的发电机通常连接在船只发电机的燃油管路中。因此,它不需要占用空间的单独的燃料箱。如今,因为船只上有效的氢动力发电机的发生,人们对海洋事务有点兴奋。然而,操作氢动力船发电机并不方便,因为你必须寻找一个加油站供应氢气。船用发电机有各种尺寸,通常按每台发电机产生的电流瓦特数来定级。较小的休闲船需要功率不超过3千瓦的发电机,而较大的工作船或休闲船,如豪华游艇、渡船、渔船和旅游港船,通常在船上配备容量超过25KW的发电机。必须建议船主总结任何仪器、装置和机构的总瓦数利用率,这些仪器、设备和系统预计将由发电机供电,然后您咨询以确保为特定船只选用合适的船用发电机。般用发电机不一样于通常的工业或住宅发电机,因为它们被设计和生产为抵抗与水上环境相关的腐蚀和潮湿问题。此外,绝大多数船用发电机不需要独立的冷却系统,而是通过水力冷却,水力总是在盐水中循环通过产生器的核心。因此,船用发电机会在通常作业或娱乐船只的发电机的过大拥挤的空间中占据一点空间。船用发电机有各种尺寸,一般按电流的瓦特数来定。领会更多相关信息,请致电康明斯电力或在线与康明斯联系。柴油发电机组配置要求和设计装配规范
摘要:根据国家对柴发机组的规定和以往的做法经验,康明斯公司在此文章中的安装建议适用于标准类型柴发机组的典型装配工艺,。只要有可能,这些建议还涉及了用户对柴油发电机组规划的选项或修改。然而,由于任何装配中都存在许多变化要素,不可能对柴油发电机组现场的每种情形都供应了特定的建议。因此,如果有任何问题无法从本文中找到解答,请与您的装配承包商或离您较近的康明斯发电机组授权分销商联系以获得帮助。 柴油发电机驱动发电机运转,将柴油的能量转化为电能,根据其功能的不同,可分为陆用柴油发电机组及船用柴油发电机组;按转速不同,可分为低速发电机组和高速发电机组。一般而言柴发机组包括柴油发电机、水箱、发电机、电源开关、控制装置、安装底盘、油箱等,以柴油发电机组为例,其外形如图1所示;若采用多机并联模式,其系统框图如图2所示。下列简要叙述了柴发机组的基础配置要求。 柴油发电机须具备以下较低限度的状态指示:(1)柴油发电机须配备较低限度的保护和控制装备,以便出现下列情况时尽早发出警告信号和/或停机。(2)上述柴油发电机保护须分为两阶段;在初阶段发出光和音响警告信号;当柴油发电机处于预定的危险阶段时必须停机。(4)发电机组必须配有钥匙使用的保护装备越位开关。当此开关合上后不管发电机组发生任何损坏,都必须连续运转,直至柴油发电机不能再运转为止。此钥匙必须由业主*工程师保管。 柴发机组应配备一套自动电压调节装置,以使发电机的端电压由空载到满载稳定状态下保持于+2.5%额定值以内。 发电机电压调节机构的作业性能须满足相关标准规范的规定。电压调整供应一套输出电压调节装备,以便于将输出电压调整至设计参数范围内之任何水平上。 必须认真计划并准确安装供电系统,以便实现正常运行。这包括两个基本因素。 应用是指整个供电系统的设计,通常包括配电装备、切换开关、通气装备、固定衬垫、冷却、排烟和燃料机构。每个部件都必须正确规划,整个系统才能按预期正常运行。应用和设计是技术职能,通常需*工程师或其他经过培训的专业人士来完成操作。*工程师或其他经过培训的专业人士负责整个供电机构的设计以及购买所需的材料和产品。 装配是指供电装置的实际设置和组装。装配人员根据系统布置计划中*的内容设置并连接系统的各个组件。 机构的复杂性通常要求具备特殊技能的合格发电机技术工程师、管道工和钣金工等来完成各个阶段的装配。这对于保证所有组件均操作标准程序和操作进行组装很有必要。 柴油发电机组的装配必须经过布置,以便柴油发电机组可以在预期负载要素下正常运行。这些说明仅可用作一般指南。在放置或装配任何组件时,请遵循顾问工程师的说明。整个装配程序必须符合所有的地方和省建筑规程、消防法规和其他实用法规的要求。装配前要考虑的要求如下∶ 根据所在的位置和预期作用,请确保已遵循并符合有关空气品质排放的国际、国家或当地法律和法规的要求。在完成建造计划前,请务必咨询当地污染控制或空气品质部门。 柴发机组经过精心的布置,在准确装配、保养和运转的状况下,可提供安全、高效的服务。但是,整个系统的总体安全性和可靠性取决于柴发机组制造商控制能力之外的诸多条件。为避免安全隐患,请确保所有连接到柴油发电机组的机械和电气连接与手册中的规定完全一致。发电机外部的所有装置(燃油、排气、电气等)必须遵循全部实用的规程。在认定装配已全部完成且可以使用前,应确保已完成所有需要进行的检测和测试,并且满足所有规程的要求。 康明斯公司要求后备柴发机组(生命安全机构)配备柴油发电机水套防锈水加温器,以确保10秒起动。对于将时间和负荷接受减至较少的常载和持续应用,也建议配备水套冷却水加温器。 康明斯公司供应的水套冷却液加温器能够在低至4°C(40°F)的环境温度下满足上述要求。尽管配备了柴油发电机水套防冻液加温器后,大多数Cummins柴发机组能够在低至-32°C(-25°F)的温度下起动,但在环境温度低于4°C(40°F)时,柴油发电机的预热时间可能超过10秒,然后才能加载负载。在配备图形显示屏的柴油发电机组上,会显示LowCoolant Temperature(防锈水温度偏低)的消息并亮起警告LED灯,以满足当前的要求。当柴油发电机水套水箱宝温度降到低于21°C(70°F)时,柴油发电机冷传感逻辑装置将会发出警告。在环境温度降至4°C(40°F)以下的运用中,或在存在大量冷气流的情况下,水套防锈水加温器可能不能提供必要的加温。在这些情况下,尽管柴发机组能够启动,但其无法在10秒钟内加载负荷。产生此类情形时,请检验冷却液加温器是否运行正常。如果冷却液加温器运行正常,则在加载负荷前,可能需要采取其他防止举措,将柴油发电机预热。 从康明斯公司选型的机构认证产品仅遵循公司产品技术参数表中所述的主要要求。后期的改善必须满足普遍认可的工程实践和/或当地、国家规程和标准。产品改善必须上报具有批准改良权限的当地部门。 柴油发电机容量和由此发生的电气输出随着环境温度和海拔高度的提高而减小。有关在特定地点适用的降额条件,请与您的康明斯授权经销商联系获取相应资料。 柴发机组及其辅助装置安装机房内,机房门应加锁,未经安装及有关人员允许,非安装人员不得入内。柴油发电机组及其辅助装备装配在室外,根据现场状况采取必要的保护办法,控制装置的箱、柜应加锁。施工各工种之间要相互配合,保护装置不受碰撞磨损。 独立的应急油机房应按三类防雷建筑物设置防雷方案,如柴油发电机组机房附设在其他建筑物和地下层内,防雷类别施工标准应与建筑物防雷级别相同。 当应急柴油发电机组的燃油输送管线由建筑物外输送到日用油箱时,燃油管道要做防静电接地施工。中性点接地:应急柴发机组的中性点接地型式根据工程布置施工。 柴发机组机房的下列位置在应急柴油发电机组施工时,必须做等中位联结:应急柴油发电机组的底座;日用油箱支架;金属管,如水管、采暖管、通风管等;钢结构建筑的钢柱:钢门窗框、百叶窗、有色金属窗框架等;在墙上固定消声材料的金属固定框架;配电装置PE(或PEN)线。发电机组的外壳、电气控制箱(屏、台)体、电缆桥架、敷线钢管、固定电气支架等金属部件在施工时,应与PE(PEN)可靠连接。 柴发机组机房应设有火灾自动报警机构和自动灭火系统,并配置有消防器材。柴油发电机组的贮油间或日用油箱间需与柴油发电机房隔开。 柴油发电机组应有良好的减振性能和隔振基础。进排风装置应有消声设备。机房的管道应采用减振支架。机房的四周墙壁与屋顶等防护结构,应按照建筑隔声标准施工。 柴发机组应有出厂合格证、生产许可证和试验记录(实行生产许可证的产品,必须在技术文件中加以说明,产品上应有认证标识,许可证编号应产生在技术文件中或铭牌上)。 土建工程基本施工完毕,门窗封闭好。柴发机组的基本、地脚螺栓孔、沟道、电缆管线的位置应符合规划要求。 安装一部柴发机组主要考虑的要素有地板的负重、通道及检修保养的位置、振动、通风、排烟管的连接及隔热、降噪、燃油箱的大小及位置。除了设备本身的装配,还应重视柴发机房的布置。比如机房必须有足够空间以使空气自由循环,对于确保发电机组的正常使用性能、减小功率损耗及保证使用寿命都是十分重要的。此外,机房内部不应放置其它易燃易爆物品,和容易被卷入发电机组防护网罩甚至直接被吸入缸体内部,以及可能影响发电机组的正常使用的任何物体。柴油发电机凸轮从动件特点和运动规律曲线图
凸轮机构是一种柴油发电机中重要的机械传动装备,具体由凸轮,从动件和机架三个基础构件组成的高副系统,凸轮是一个具有曲线轮廓或凹槽的构件,一般为主动件作等速回转运动或往复直线运动。凸轮从动件的位移S、转速V和加转速A随时间(或凸轮转角)的变化变化规律是由凸轮轮廓的形状、凸轮的尺寸决定的。凸轮的作用是驱动从动件沿着一定的轨迹进行运动,从而实现柴油发电机配气机构传动的功用。因此,从动件的运动规律特征及运用是柴油发电机凸轮机构布置的一个重要考虑条件。外形如图2(b)所示。为减少摩擦损伤,在从动件端部装配一个滚轮,把从动件与凸轮之间的滑动摩擦变成滚动摩擦,因此摩擦磨耗较小,可用来传递较大的动力,故这种形式的从动件应用很广。外形如图2(c)所示。从动件与凸轮轮廓之间为线接触,接触处易形成油膜,润滑情况好。此外,在不计摩擦时,凸轮对从动件的功能力始终垂直于从动件的平底,受力平稳,传动效率高,常载于高速场合。缺陷是与之配合的凸轮轮廓必须全部为外凸形状。 为了使从动件与凸轮始终保持接触,可采用弹簧或施加重力。具有凹槽的凸轮可使从动件传递确定的运动,为确动凸轮的一种。通常情形下凸轮是主动的,但也有从动或固定的凸轮。多数凸轮是单自由度的,但也有双自由度的劈锥凸轮。凸轮装置结构紧凑,较实用于要求从动件作间歇运动的场合。 凸轮从动件运动规律通常有四种,一般从动件的位移s、转速v和加转速a的变化规律,全面反映了从动件的运动特征和动力特性的变化规律,运转特征比较如表1所列。凸轮装置从动件的运动规律是指从动件的位移、转速、加转速随时间(或凸轮转角)的变化(规律)状况。当把位移、速度、加载度作为纵坐标,时间(或凸轮转角)作为横坐标,以曲线的形式来表达它们之间的关系时,就分别称为位移线所示)、转速线图和加载度线 凸轮从动件运转规律特性比较 从动件在推程(回程)中的转速v=常数。修正办法如下: 在运动规律的两端,由于存在着严重的冲击状况,虽然因为凸轮装置材料本身的弹性,使这种运动规律在工作中能够应用,但由于冲击的存在,工作的噪声大。故而,为改良这一情况,可以改变运动线图中的两端,使其缓和过渡,以降低冲击。修正的途径,就是在曲线的两端加上两段圆弧过渡,圆弧半径通常可以取h/2,MN为两圆弧的内公切线所示 如图3所示,等加载、等减速运动规律,在前半程用等加载运动规律,后半程采用等减速运动规律,两部分加载度绝对值相等。 余弦加载度运动规律的加载度曲线个周期的余弦曲线,位移曲线为简谐运动曲线(又称简谐运动规律),如图4所示。 运动规律的加转速曲线是连续的,没有任何冲击,可用于高速。 从动件的运动规律特征详细表现在其运动形式、运动速度和加载度等方面。从动件的运动形式一般为直线运动或圆周运动,其运动速度和加转速的大小主要取决于凸轮的数据和从动件的特征。例如,当凸轮的参数定死后,从动件的运动速度和加转速就可以通过调节装置的 凸轮是一种具有特殊形状的旋转零件,一般为圆柱体或圆盘状。它在周向上具有不规则的突起部分,称为凸起或凸面。凸轮通常由高强度材料制成,以保证其在高速旋转时能够承受较大的载荷。从动件是凸轮机构中被凸轮驱动的部分,它通过与凸轮的接触,实现往复或旋转运动。常见的从动件有凸轮追踪器和摇杆。凸轮追踪器是一种与凸轮接触并沿其周向移动的装置,它将凸轮的旋转运动切换为直线或曲线运动。摇杆是一种通过与凸轮接触并绕固定点旋转的装置,它将凸轮的旋转运动切换为角度变化。 以下为适用于KTA19-G2/ G3等柴油发电机机型的表2 凸轮轴从动件 Camshaft Follower BP 4026 凸轮装置从动件的应用非常广泛,具体用于涉及到机械工程、发电柴油发电机等各个领域。从动件的设计和应用,可以提高机械传动的精度、效率和可靠性,从而满足各种柴油发电机配气装置传动的要求。总结起来,凸轮装置从动件运动规律优点及运用,对于实现柴油发电机传动用途有着重要的作用。此外,在机械工程领域中,凸轮系统从动件的应用,还可以涉及到各种不同的机械工程领域。 ----------------你知道解除备用柴油发电机燃油问题的3个秘诀吗?
很多大型的柴油发电机,你可能会发现,比你在家里发现的小型备用发电机更耐用。这种发电机有较大的部件,与一般的小发电机相比,检修和替换这些部件更加容易。当你安装了柴油发电机,准备好了,然后准备好检修一切设备,问题仍然是它能用多久。许多人认为柴油发电机,如康明斯,可以持久操作,但是有些人认为发电机寿命很有限。检验你的柴油发电机能作业多久,有两种程序:正常检修的发电机和很少需要维护的发电机。这两种方法都会影响到柴油发电机的整体寿命,以及你可以使用多少次。若修理柴油发电机,可操作超过1500小时,较长可达3000小时。假如你每两年对一台发电机进行重大维修,如果你不主动造成故障,发电机的使用时间可能超过10,000小时。很多大型的柴油发电机,你可能会发现,比你在家里发现的小型备用发电机更耐用。这种发电机有较大的部件,与一般的小发电机相比,修理和替换这些部件更加容易。假设你们的柴油发电机维保得不佳,其运转时间可以长达1500小时,而一些大型备用发电机在事故之前可以操作2000小时。石油品质决定了发电机的寿命;如果机油变质,发电机会就自己磨损。许多人误以为只要发电机在运行就行。但事实并非如此,因为机器和柴油引擎会一直运行,直到活塞内部的活塞焊接到外壳上,而且没有任何零件能够重新旋转。尽管康明斯发电机公司都希望柴油发电机能供应完善的服务,而且已经做好了准备,但这是一项挑战。做完一些基本的工作需要几分钟,但是更换所有的东西,查看所有的东西都要花上好几个小时。不要要求全面维保,坚持每年进行一次全面检验是较好的方式。很多老练的发电机主人都学会了通过微调和某种爱好来维护和修理机器。壳体:这很简易,保持过滤器和发电机清洗的关键是要有合适的外壳。只需将机器与较严重的尘土和雨水隔离开,就能保证其使用时限。维护:为加入洁净油和洁净过滤器做必要的保养,这样可以延后使用年限。很多柴油发电机在使用几年后可能不需要维修,由于这些发电机经过适当的保养和维保。制冷:你的发电机需要完全冷却,并且要注意开始大量运行。很多发电机的拥有者认为机器不需要冷却,但是在机壳上增加风扇或通风孔可以高效保证机器不会发烫。起动:如果您知道发电机可能会频繁操作,但是它的功用已经不大了,那就大概地开动机器。使机器运行,燃烧掉多余的燃料,让油加热,使之继续平稳运行。清洗:这似乎是显而多见的,但是很多发电机老板忘记了保持机器清洗的简易步骤。用抹布和肥皂水,只需擦去机器上覆盖的尘土和灰尘,就能一直保持清洗运转。检修:当你需要电时,想出一个快速的解决方式是可以的,但你必须要正确地修理和解除任何损坏的东西。不要超负荷:任何超过极限的引擎都会被事故,柴油发电机也不例外,并可能受到严重危害。用机器出现动力时,就直接从机器吸能,拉力过度会引起引擎经常维修。柴油发电机组发烫运转和冷起动性能测试
摘要:作为现代较常用的发电设备,柴油发电机组有着一些独特的优点而受到用户喜爱。比如柴油发电机组体积相对较小,灵活便捷;使用方便,简单易控制;能源原料来源广泛,启动快,可以快速供电;供电平稳,可以对负荷进行点对点的直接供电。毫无疑问,根据这些特征使其无论作为备用电源,还是移动电源和自备电源的优点在短期内是无可取代的。因为在一些特殊环境条件下,柴油发电机组运用显然受限。故而,康明斯专门推出一款针对性的应对发热和低温环境下使用的柴油 以康明斯的280千瓦类型KC280GF发电机组用柴油发电机为例的运用探讨,详细依托于康明斯M11系列6缸四气门柴油发电机配套斯坦发电机成套机组(如图1所示,带超静音外罩),在此基本上进行应用探讨,提升调速性能要求,满足公用电力类用电设备的需要,满足在 50 ℃环境温度下的正常作业要求及-40 ℃低温下的正常启动要求。 因为发电机组的操作范围为公用电力分类的备用应急电站,依据GB/T2828.1一2009中电站性能等级的类别,按照G2级要求进行规划柴油发电机调速性能就可以满足发电机组要求。GB02820.5一2009中规定 G2级电站调速要求如下:频率降5%,稳态频率带17%,瞬间频率偏差:100%突减容量时12%,突加功率时10%,频率恢复时间5s。 为了满足这一调速性能要求,柴油发电机的调速系统采用电子调速板。柴油发电机电子速度控制器按控制程序分为模拟式和数字式两种,基础机理采用的都是 PID闭环控制,PID控制举措是工业程序控制领域中广泛应用的一种策略。由于柴油发电机速度系统基本上可以看成是一个惯性加小纯滞后系统,近似线性系统,故而采用PID程序控制柴油发电机转速,在很宽的范围内可以保证柴油发电机具有良好的转速特性。 此次运用探求的柴油发电机采用康明斯公司的电子速度控制器,首先柴油发电机、转速探头、控制系统、执行器通过一定的连接组成一个转速闭合环路,由控制器根据速度传感器检测到的柴油发电机速度信号对柴油发电机速度进行控制。其中较为关键的部件是控制界面,此处采用众智6110系列操作系统,众智系列控制屏就是采用PID控制原理设计制作。 控制器由模拟放电网路、微分电路、积分电路、PWM等电路组成。它的输人信号是转速感应器输出的正弦波信号,输出信号是驱动执行器的 PWM方波校正容量信号它的工作流程是:首先在控制屏内部的基准电路单元上设置标定转速,然后对输人工作转速信号与设定速度进行比较,两者的差作为偏差信号。该偏差信号经过PID运算,变成相应的校正信号,校正信号放大后输出给执行器(功率输出信号有单向的,也有双向的;对应单、双向执行器)。偏差越大,输出的调校信号电压越高,校正偏差的转速越快;随着偏差的减轻,校正电压逐渐减小。当输人转速高于设定速度时,输出电压为零。由于柴油发电机自身质量和摩擦以及负载变化等因由,使得偏差始终存在,因此调节过程会连续不断地进行,较终使工作速度恒定在没定速度上。 对于该发电机组要求满足环境温度50 ℃因素下正常操作的要求,深圳发电机出租公司通过对柴油发电机散热系统的理论计算,在原来已有试验参数的基础上,将柴油发电机的风扇直径布置为700mm,水箱散热面积规划为93m2,然过测试温升值,来评估发烫下柴油发电机能否正常工作。带水箱散热器的柴油发电机外观模型如图2所示。 为了满足发电机组在-40 ℃环境温度下的应急备用能力,对柴油发电机采用缸套水预热的程序,在备用期间用220 v/380 v的电网通过预热系统对缸套水进行加热。通过发电机组的操作系统设定预热装置的作业温度范围为36、50 ℃,水温低于36 ℃时,启动加热;水温高于50 ℃时,加热停止,使柴油发电机水套的温度始终保持在36、50 ℃左右,柴油发电机处于热备载状态。机油、柴油采用满足-40 ℃环境温度操作因素的油品,从而保证柴油发电机在17s内能顺利实现启动。 高温试验发电机组在发烫环境中(40℃或45℃,按技术要素要求规定)静置6h后,在额定工况下持续运行至热态。之后,按前面有关条文的规定测定绕组温升、电压与频率的稳态调节率和波动率。在持续运转期间,每隔0.5h记录一次有关数据(同热试验)。试验步骤中,对机组的要求同12h持续运转试验。 发烫性能试验在发电机组满载的状态下进行试验,实验参数见表3。 在发热性能试验中,因为柴油发电机的散热器蒸汽阀工作压力为70 kPa,此时水的沸点在117℃ 左右,受柴油发电机所能承受的热负载限制,柴油发电机仅能在短时间内能承受110 ℃的防冻液温,考虑到发电机组需要持续工作,柴油发电机需要稳定运转完全满足要求。 低温试验系统框图如图3所示。发电机组加满低温用燃油、机油和防冻防冻液(柴油发电机为水冷者),配备好容量充裕的启动用蓄电池(柴油发电机为电启动者)后,将发电机组静置于规定的低温(-40°℃25℃或-15℃,按技术因素要求规定)环境中达12h以上(对额定容量在12kW以上者)或6h以上(对额定容量在12千瓦以下者)。 完全充电的电瓶,放置在带有空气循环低温箱或低温室中,温度保持在-18℃±1℃,时间不低于24h,蓄电池在低温箱或低温室取出后,迅速接好接线℃冷起动电流Icc电流放电30s,在放电流程中电流值的变化应不超过正±0.5%,分别记录放电10s和30s时电瓶端电压。然后停止放电,静置20s,之后以0.6Icc电流放电40s,在放电过程中电流值的变化应不超过±0.5%,记录40s时电瓶端电压。全部实验在90s内完成。蓄电池放电到10s时端电压不小于7.5v,30s端电压不小于7.2v,90s端电压不小于6v。Icc值可以查标准或产品目录。 不一样环境温度时,启动阻力矩与速度的关系速度高于170转/分时,平均起动阻力矩随速度的环境温度增大。速度提高50转/分,平均启动阻力矩增加3~8N·m。试验测得环境温度为-20℃的阻力矩,在严寒要素下柴油发电机的起动阻力矩,可以运用经验公式,预测更低环境温度时柴油发电机的起动阻力矩。环境温度为-35℃的预测柴油发电机启动阻力矩,如图4所示。 柴油发电机在不一样的工况下,各具体指标是变化的。要找出它们的变化规律,必须在发电机测功器上进行试验,测出在不一样工况下的数据,并绘制成曲线表示其变化关系。这些曲线称为柴油发电机的特征曲线。在衡量柴油发电机的动力性和经济性时,常载的特性曲线有外特点曲线、转速特征曲线和调速特征曲线)速度特点曲线 当柴油发电机运行的时候,其容量、功率和耗油率这三个基础性能指标都会随着负荷的变化而变化。这些变化遵循一定的规律,将这些有规律的变化描绘成曲线,就有了反映柴油发电机特征的曲线图。根据柴油发电机的各种特征曲线,可以全面地判断柴油发电机的动力性和经济性。反映柴油发电机运行现状常载转速特点曲线。 柴油发电机的转速特征曲线表示高效容量N(KW)、功率M(牛顿米)、比燃料消耗量g(克/千瓦小时)随柴油发电机转速n而持续变化的表现。柴油发电机的速度特征是在制动试验台架上测出的。保持柴油发电机在一定节气门开度情况下,稳定速度,测取在这一工况下的容量、比耗油等,然后调整被测机载荷(扭距变化),使柴油发电机速度改变,再测得另一速度下的容量、比耗油。按照一定转速间隔依次进行上述步骤。就能测出在不一样速度下的数值,将这些数值点连点地构造持续曲线,就发生了容量曲线、功率曲线和比燃料消耗量曲线,它们与相应的转速区域对应。 当柴油发电机喷油泵在较大供油量时的转速特征,称为柴油发电机的外特征,它表示柴油发电机所能得到的较大动力性能。从外特点曲线上可以看到柴油发电机所能输出的较大容量、最大功率以及它们相应的转速和燃料消耗量,发电机组产品讲解书上大都采用柴油发电机外特征曲线所示。但一般只标出容量和功率曲线)调速特性 柴油发电机的外特征曲线很平缓,这说明柴油发电机较小的负载变化,可引起相当大的速度变化。这种现状对发电机组的工作非常不利,容易致使发电机的速度过快(转速失去控制),或者使发电机熄火。但如果在柴油发电机上装有一个能根据发电机负载变化而自动调节供油量的专门系统一一调速器,就可控制发电机的转速在有限范围内变化,从而改进其操作因素。 柴油发电机起动在规定的环境温度下进行,连续起动3次,每次间隔5分钟,试验数据。通过总述以上试验参数及图5、图6的特征曲线图可以得出以下结论:(1)采用以上配置的柴油发电机能够实现G2级电站的调速要求,能够满足环境温度50 ℃时的正常操作规程,在一40 ℃下能够实现顺利启动。 柴油发电机组用柴油发电机经过严格的出厂试验及现场调试,已经在康明斯公司成功实现批量化配套运用,产品已经出口销售到中东、俄罗斯等地区,并在国内其他多家发电机组公司得到应用。以低温启动可靠,运行稳定,在发烫下可靠工作,得到用户的青睐。此运用研究和对策的成功实施,可为类似用途柴油发电机的举措布置供应参考。柴油发电机出水管放水口位置图解
摘要:柴油发电机冷却机构是由柴油发电机和许多进出水冷却管路组成的密封机构,而柴油发电机外围需要供应冷却液的元件越来越多:大循环散热器用于将经过发电机换热后的冷却液冷却到合适温度,并循环给发电机降温;小循环是不经过散热器直接给发电机降温的循环机构,能够使冷却液快速达到合适的温度。因此,布置构造合理,紧凑的柴油发电机出水管是当前柴油发电机附件领域研究的重要方向。柴油发电机的出水管是用于柴油发电机冷却系统中的零配件。发电机运转时,冷却水在水泵的用途下在水套和散热器之间进行循环流动,把发电机水套内发烫的冷却水经过出水管抽出散热器进行冷却散热,再将冷却后的低温防锈水泵入水套继续对发电机进行冷却,维持发电机温度控制在一定范围内。现有的出水管使用过后,因为柴油发电机作业的地方外部灰尘较多,从而容易使灰尘进入出水管中,进而致使出水管内部堆积灰尘,产生堵塞。因此,康明斯冷却水道的科学规划能够预防上述问题的发生。在柴油发电机气缸盖及缸体上均铸有水套。经水泵加压后,分水管将液体输送到气缸水套内,同时将汽缸壁的热量吸收,温度上升,然后流入气缸盖水套内,再通过节温器和散热器将液体输送到水管中,同时,因为气缸旋转抽吸,空气从散热器芯吹出,使得流经散热器芯的汽液连续散热到大气中,从而减轻温度。经过泵的加压,最后再次流入缸套内,这样持续循环,柴油发电机速度就提升了。为使多缸柴油发电机前、后各缸冷却均匀,通常柴油发电机在机体水过重时采用分水管或铸件配水箱。分水管是金属管,沿纵向热感出水孔,离水泵越远,这样能使前后各油缸冷却强度相近,各油缸冷却均匀。水冷却系统还设有温度探头和温度传感器,安装在气缸盖出水管上,将出水管的温度传到温度探头上。操作者可借助水温计随时领悟冷却系统的作业状况,正常工作温度通常为80-90℃。柴油发电机所操作的柴油发电机润滑油应为软清洁水,若使用硬水,柴油发电机的机油在高温下会沉析,柴油发电机润滑油在管道、水套和柴油发电机芯中产生水垢,降低了柴油发电机润滑油的吸附力,容易使柴油发电机润滑油高温,还会引起柴油发电机润滑油芯中毒,加载水泵叶轮和泵壳的磨耗。对于含有较多的硫化氢的硬水,则需要进行软化排除,才能加入冷却系统操作,软化硫化硫化氢常载的途径是:在1L水中加入碳化钠0.5-1.5g或氢氧化钠0.5-1.5g,待产生的杂质沉淀后,取出上面的洁净水注入冷却系统。1、因为外部环境温度偏低,应在停机后15分钟后放水,否则会因机身与外部环境的温差过量,致使柴油发电机部分部件变形,如缸盖变形等问题,从而影响发电机组机组的工作性能。2、放水时要注意观察水流的详细情况,看水流是否平顺,是否有水流变小或时快时慢的情形。如产生上述状况,说明水中含有杂质,妨碍水的正常排出,此时较好将排出口拆开,让水从缸体内直接排出。如水仍不通畅,则用铁丝等较硬、较细的钢质物件进行加固,直至水通畅为止。3、在停止流出防冻液后,较好将柴油发电机启动几分钟,这时那些残余的、不易出油的长管由于机组的震动而流净,这样就可以避免汽缸盖上的水堵被冻落,从而避免以后的长管流入长管的外壳。4、如果不拆下放水开关,在放完水开关时,应使放水开关处于开启状态,以预防由于各种因由冷却水没有流完出来。5、放水时应开盖子,放水时若不开盖子,虽然可以放水,但由于水箱内水量降低,因为水箱密封,会产生一定的真空度,从而使水流减慢或停止,寒冬因为放水不完全,机件会冻裂。6、发烫时不宜立即放水,发电机熄火前,若发电机温度很高,不能立即停机放水,应先卸下负荷,使其空转,待气缸内温度降到40-50℃时再放水,避免与水接触的汽缸体、汽缸盖、水套外表面温度突然骤降,急剧收缩,而气缸体内温度仍很高,收缩较小,极易因汽缸内、气缸盖内外温度突然减小而产生裂纹。7、严冬放水后要空转发电机,在寒冷的冬季,应将发电机内部的水启动后使其空转几分钟,这详细是由于泵等机件放水后可能会残留一些水份,在再次启动后,靠机身温度可使发电机内的水启动,确保发电机内不留水份,防止出现水泵冻结和水封而导致的抽水现象。你知道静音式发电机价格危害条件有哪几点吗?
低噪音型发电机通过对排烟噪声,柴油发电机进出口噪声的降噪排除,达到了低噪音的效果。其价格条件和品牌、配置、材料、容量等有关。康明斯系列静音型发电机箱体采用整体全封闭构造,密封性强,确保足够的强度,外形美观,并吊装方便。具有防雨、防腐、防锈、防尘、隔热、防火,适用户外放置工作,具有良好的全天候操作性能。那么您知道静音箱发电机的价格跟哪些因素有关吗?首先,低噪声发电机内部结构主要包括柴油发电机和发电机两个部分,其价格也因这两个部分的品牌和配置的不一样而不同。在柴油发电机品牌相同,功率相同的状况下,选择不一样的发电机,则整个柴油发电机组的性能就不同。其次,低噪音发电机的价格和其材料有着直接的关系。比如说,市面钢铁价格行情、箱体的材质等等。康明斯系列箱体构造材料采用防腐冷轧钢板,箱体表面按照港口机械的油漆涂装要求进行防潮、防腐、防日晒、防盐雾的特殊油漆及工艺进行涂装,油漆漆膜的厚度>1mm。箱体表面购买高性能的防腐进口漆,箱体外壳采用发电机组喷漆技术,性价比偏高。此外,静音箱发电机是由很多零件结构的,流水生产线工艺复杂,因此整套柴油发电机组的制造成本比较高。不合格的制造商都没有按照标准的工作流程来生产发电机组,很多都是无序安装的状态。由于厂商制造发电机组没有严格的标准,因此很容易造成产品的品质不合格。康明斯公司认为:作为一个正规发电机生产厂商,必须有严格标准规范的安装步骤。用户选取柴油发电机组时,需要关注主用容量和备载容量,由于静音式柴油发电机的价格和容量有着很大的关系,有不少商家以小充大,以次充好的现状时有存在,因此,广西康明斯电力装置制造服务中心在此敬告各位用户在在选定低噪声发电机的时候,一定要特别小心谨慎。康明斯系列静音发电机具有性能稳定,运行可靠、排放低、燃油消耗率低等优点,广泛运用于邮电、通讯、宾馆、娱乐、医院、学校、高层等建筑以及工矿企业等对噪声有严格要求的供电场所。康明斯电力拥有现代化生产基地、专业的技术研发团队、先进的制造技术、完善的质量管理体系、远程监控康明斯云服务**,从静音型发电机的布置、提供、调试、维保,为您提供全面、贴心的一站式静音式发电机处理措施。