康明斯是首位将Tier2和Tier3柴油发电机推向市场的企业
摘要:在操作康明斯发电机组的过程中,应做好一般的安全防范工作。运转后的柴油发电机防锈水的沸点要比一般普通水高柴油发电机故障图标。在柴油发电机运行时,无法打开水箱或热交换器的压力盖。检修柴油发电机时发..
2024-12-24行业,冷却水箱(散热器)、燃油箱柴油发电机厂家品牌、排烟消声器和蓄电池等组件通常被视为辅助装备。客户在采购时,往往可以根据自身需求提出装配要求。这种灵活性不仅满足了多样的市场需求,还为客户提供了更多..
2024-12-20在热天炎炎中,为柴油发电机组“消暑降温”是一项重要的作业,通过确保循环冷却系统的有效运转、优化散热要素等步骤,可以确保柴发机组在过热下依然能够有效、稳定地工作。在炎热的夏日,烈日炙烤着大地,仿佛要将..
2024-12-172014/8/6 10:09:45点击:272夏季来临,柴油发电机组使用流程中容易产生温度较高的情形,致使机件热膨胀而导致气缸充气不足、功率下降。因此,冷却系技术状态的好坏直接影响柴油发电机的工作,加强对冷却系统的养护..
2024-12-13柴油发电机是一种在电源中断时替代主用电源的装置。它们的配置和功率各不相同,详细取决于企业的实际需要;它们的功率会因其使用型号和它发生的电能支持的区域而有所不同。在工业中看到的大多数发电机都使用柴油。..
2024-12-10新的柴发机组在操作初期会有一段磨合期,即机组零部件接触、摩擦、咬合的流程。一旦过了磨合期,柴发机组的性能会得到很大的提高。另外,柴油发电机的正确操作也会危害机组的使用年限。那么,新用户怎么样准确看待..
2024-12-06马拉松发电机MP系列主要由发电机、励磁机和励磁装置结构:MX系列发电机由主发电机、励磁机柴油发电机故障图标大全、永磁付励磁机和励磁系统等部件构造。结构大概,拆装维保方便。主发电机定子为电枢,并采用定子斜..
2024-12-03发电机组的机油是用来润滑柴油发电机的运动件并对这些运动件起到冷却散热,带走杂质和避免锈蚀的功能。所用的机油的等级及其质量除对柴油发电机有危害外,还对机油的使用期限有一定影响。因此,各位康明斯的用户应..
2024-11-29康明斯发电机温馨提醒:在移动或者运输发电机时,一定要做好全面妥善的防护方法,并且遵循相关的执行要求,否则,一个不小心很容易造成发电机装置的损坏。具体的关注要点请看如下的解述。运输发电机时,为防止装备..
2024-11-26工程机械操作中柴油发电机的损坏时有出现,详细是由于柴油发电机的适用保养“非法”造成的。由于一些机手技术水平不高或思想不够重视,在操作和保养工程机械时采用一些“非法”的操作和维保程序,不仅影响发电机的..
2024-11-22柴油发电机调速板机理与多见故障处理
柴油发电机调速器的用途是根据柴油发电机负载大小,自动调整喷油嘴的循环供油量,稳定柴油发电机速度,并能维持柴油发电机较低稳定转速和限制较高速度,防范柴油发电机熄火和频率失灵。速度控制器要能根据外界负荷的变化,灵敏地调节供油量,以保持转速的稳定。它必须具备两个基础部分:感应元件与执行装置。用于感应外界负载的变化。当柴油发电机的外界负荷变化时,由于供油量与负荷不相适应,首先导致速度的变化。负荷增加时会使转速下降,负载减少则转速上升。因此感应元件必须能灵敏地感受到速度的波动,并及时将感受到的信号传递给执行机构。用于根据感应元件传递的信号相应地调整供油量。当柴油发电机负荷增大而速度减少时,执行装置应使供油量增加,以使转速回升到初始速度。当负荷降低而速度升高时,则执行机构应降低供油量,以使速度下降到初始转速。在起动时,操纵臂转到使调速叉与高速限制螺钉相接触的位置,内、中和外弹簧均受到压缩,由外弹簧直接功用在推力盘的轴承座上,使推力盘轴承座向前移动与调速弹簧滑座之间出现间隙,此间隙称起动行程,由于推力盘向供油量增大方向移动了一起动行程,于是供油量增大,起到加浓混合气的功用。起动后,因为柴油发电机转速提升,飞块离心力增大,推力盘后移克服启动弹簧弹力,使推力盘轴承座与调速弹簧滑座接触,起动加浓用途也就停止。操纵臂处在 一定位置,当柴油发电机负载增加,速度降时,用途在推力盘上的飞块离心力小于调速弹簧的弹力,使推力盘前移,带动供油拉杆向供油量增大的方向移动,增大供油量,避免速度进一步减轻,并基础上恢复到原来的转速。当柴油发电机负载降低,转速提升时,功能在推力盘上的飞块离心力大于调速弹簧用途在推力盘上的弹力,推力盘后移,带动供油拉杆向降低供油量方向移动,减小供油量,使柴油发电机速度减小并基础上恢复到原来的转速。如果操纵臂处在较大供油位置(调速叉与高速限制螺钉接触),调速器就维持柴油发电机较高转速,由于此时3个调速弹簧均起作用,而且预紧力较大。如果操纵臂处在怠速位置(调速叉与怠速螺钉接触),此时只有外弹簧和内弹簧(怠速弹簧)有预紧力,由于预紧力较小,于是速度控制器就维持柴油发电机较低稳定速度。如果柴油发电机负荷为标定负载,则柴油发电机以标定速度运转,此时调速弹簧滑座与校正弹簧滑座接触,但彼此无力的功能。当柴油发电机超负荷时,转速下降,功能在推力盘上的飞球的离心力虽然小于调速弹簧的功能力,由于受到调校弹簧的限制,推力盘仍不能向增大供油量的方向移动,不能起调校加浓用途。只有柴油发电机负载达到一定程度,调速弹簧作用在推力盘的力与飞块离心力功用在推力盘上的力之差大于调校弹簧预紧力时,校正弹簧被压缩,其滑座离开调速轴凸肩产生间隙时,推力盘才能向供油量增加方向移动,起调校加浓用途。由此可见,起校正加浓功用的早晚,决定校正弹簧预紧力和柴油发电机超负载程度。如果拧动调节螺母,减轻调校弹簧预紧力则在相同超负载程度要素下,起调校加浓用途就早;反之,则晚。如果拧动调整螺母使校正弹簧并圈后,则不起调校加浓用途。操作中,根据柴油发电机作业条件的需要,可作适当的调整。动盘由柴油发电机曲轴带动旋转。在传动盘与推力盘之间布置了一排飞球。飞球在传动盘的带动下随着一起旋转。飞球因为受到离心力的功用而向外飞开。传动盘的轴向位置是一定的,而推力盘则滑套在支承轴上,可以沿轴向滑动。调速弹簧以一定的预紧力压在推力盘上。推力盘上固定有传动板,传动板则和供油拉杆相连。当推力盘移动时,即通过传动板和供油拉杆使柱塞转动,以改变供油量。传动板向右移时,供油量降低。上述速度控制器的感应元件为飞球,执行机构为推力盘及传动板等。当外界负载变化引起速度变化时,飞球的离心力随即改变。因离心力与速度的平方成正比,故飞球能较灵敏地感应转速的变化。飞球的离心力用途到推力盘上,并产生轴向分力Fa,迫使推力盘向右移动。由于推力盘右侧功用有调速弹簧的弹力Fp,因此推力盘的位置取决于两力是否平衡。当柴油发电机工作时,传动盘和飞球即被主轴驱动旋转。如飞球所发生的轴向力Fp,小于调速弹簧弹力Fp时,推力盘仍处于较左端的位置。这时速度控制器尚未起调节功用。当曲轴速度升高到使力Fa与Fp相等时,此时曲轴转速为调速板开始起用途的速度。显然,调速弹簧的预紧力Fp越大,起功用的速度越高;反之则低。(1)检验接线端子上机频输入端是否有电压(通常为交流0.3V-220V之间),如果没有电压,则可以预判是外部问题,检查发电机出口PT,如果有电压,则进行下面的流程。(2)更替测频模块,将可以确定是好的测频模块换上。换上之后如果好了,则是测频模块问题,替换好的测频模块即可。如果机频显示还是不对,则继续查看。(3)查验机频输入经过的隔离变压器(电压器为1:1),检测隔离变压器的原边与副边电压输出是否正常,如原边有电压,副边没有电压,则是隔离变压器问题,更替隔离变压器即可。查验端子上的发电机反馈的电源及输入端的接线是否松动,测量发电机反馈输入端(端子号为63,65)的电压是否正常(直流0.05-10V之间),如果没有电压则查验发电机反馈电位器, 查看电位器本身阻值是否正常,线性变化时候正常。(三根线K)查看端子上的发电机反馈的电源及输入端的接线是否松动,测量发电机反馈输入端(端子号为67,68)的电压是否正常(直流5V左右),如果没有电压,则查看小反馈电位器,查看电位器本身阻值是否正常,线性变化时候正常。(2)进入触摸屏参数设置里的发电机反馈设定画面,检查参数设定是否准确。机手动状态下,将接力器全关,检测零点应设定与此时的PLC检测值差不多,将接力器全开,测定增益应设定与此时的PLC测量值差不多。(3)如果发电机反馈检验无事故,则检查发电机反馈,方法同上的发电机反馈损坏检验,若电机反馈正常,则继续检查。(4)进入触摸屏参数设置里的发电机反馈设定画面,将调速器转换在机手动状态,此时接力器可以保持在任何位置,发电机位置设定值应与此时的发电机反馈检测值差不多。制造工厂应用案例
不间断的工业电源对于保持生产力和创收至关重要。工业制造商可以受益于独立的康明斯电力电力系统,包括柴油发电机组及配电系统,即使是生产过程产生的高持续能源需求。无论是食品加工、化学、纺织还是其他关键制造工艺,包括不间断电源在内的康明斯电力分布式能源解决方案都旨在较大限度地延长正常运行时间。 它们旨在与连续和备用电源解决方案无缝集成,为提高电源效率、可靠性和可用性提供了许多机会。凭借从发电机组到电池存储再到动态不间断电源的工业电源解决方案,我们提供较广泛的解决方案,全部来自单一来源。我们的柴油发电机组提供经济高效的主用和备用电源(24/7),而我们的电池储能系统(BESS)极大地改善了电网管理和电力稳定性。对于那些希望降低需求费用并提高能源自给自足率的企业,我们还提供燃气热电联产 (CHP) 解决方案。当需要立即供电时,我们的动态不间断电源使用动能来确保永远不会因停电而中断。一切都是为了一个目的:优化生产力。如何降低能源成本并提高电网独立性我们的分布式能源解决方案结合了多种组件和能源,包括康明斯电力柴油和燃气发电机组、康明斯电力电池储能系统 (BESS)、光伏和风力发电厂。他们通过以下方式优化工业能源成本节约和电网独立性:∎减少峰值负荷电网稳定电力需求费用通常基于每年单一较高电网稳定电力消耗。我们的 BESS 和发电机组可以帮助显着降低需求和费用。 ∎提高自给自足性增加太阳能电池阵列或热电联产发电厂等本地发电装置可以极大地提高“电表后面”的能源自给自足性,对于康明斯电力 EnergyPack 等 BESS 来说效果更佳。如何保护关键流程制造应用的电源 电能质量在敏感的制造过程中起着至关重要的作用。电网尖峰、频率偏差、断电和其他电力异常可能导致生产中断,造成破坏性后果。康明斯电力 Kinetic PowerPacks 是我们的动态不间断电源 (DUPS) 系统,提供较先进、安全且经济高效的解决方案。如何较大限度地减少工厂供电中的碳足迹并实现盈利由可再生能源生产的燃料非常环保,因为它们也支持脱碳。使用沼气、生物甲烷、氢气或合成甲烷的燃气发电机组进行热电联产/三联产是一种高效且灵活的加热解决方案。它还提供冷却,同时优化电力可用性。通过后处理解决方案可以进一步减少排放。如何利用 UPS 解决方案较大限度地减少生产损失电源故障可能会以多种方式对生产过程产生负面影响。康明斯电力柴油发电机组可靠地提供备用电源,直到电网恢复供电。它们还通过为紧急通风或照明等重要系统提供电力来帮助确保员工安全。当急需电力时,我们的动态 UPS 会提供电力直至柴油发动机启动,确保不会发生任何中断。如何参与电网稳定市场世界各地的能源市场正在发生变化。可再生能源利用率的提高给保持电网稳定带来了新的挑战。一些政府和其他资助计划已经到位,以确保灵活的运营储备,可以根据实际需求开启和关闭。参与这些计划还为生产设施创造了新的收入机会。柴油发电机组配置要求和设计装配规范
摘要:根据国家对柴发机组的规定和以往的做法经验,康明斯公司在此文章中的安装建议适用于标准类型柴发机组的典型装配工艺,。只要有可能,这些建议还涉及了用户对柴油发电机组规划的选项或修改。然而,由于任何装配中都存在许多变化要素,不可能对柴油发电机组现场的每种情形都供应了特定的建议。因此,如果有任何问题无法从本文中找到解答,请与您的装配承包商或离您较近的康明斯发电机组授权分销商联系以获得帮助。 柴油发电机驱动发电机运转,将柴油的能量转化为电能,根据其功能的不同,可分为陆用柴油发电机组及船用柴油发电机组;按转速不同,可分为低速发电机组和高速发电机组。一般而言柴发机组包括柴油发电机、水箱、发电机、电源开关、控制装置、安装底盘、油箱等,以柴油发电机组为例,其外形如图1所示;若采用多机并联模式,其系统框图如图2所示。下列简要叙述了柴发机组的基础配置要求。 柴油发电机须具备以下较低限度的状态指示:(1)柴油发电机须配备较低限度的保护和控制装备,以便出现下列情况时尽早发出警告信号和/或停机。(2)上述柴油发电机保护须分为两阶段;在初阶段发出光和音响警告信号;当柴油发电机处于预定的危险阶段时必须停机。(4)发电机组必须配有钥匙使用的保护装备越位开关。当此开关合上后不管发电机组发生任何损坏,都必须连续运转,直至柴油发电机不能再运转为止。此钥匙必须由业主*工程师保管。 柴发机组应配备一套自动电压调节装置,以使发电机的端电压由空载到满载稳定状态下保持于+2.5%额定值以内。 发电机电压调节机构的作业性能须满足相关标准规范的规定。电压调整供应一套输出电压调节装备,以便于将输出电压调整至设计参数范围内之任何水平上。 必须认真计划并准确安装供电系统,以便实现正常运行。这包括两个基本因素。 应用是指整个供电系统的设计,通常包括配电装备、切换开关、通气装备、固定衬垫、冷却、排烟和燃料机构。每个部件都必须正确规划,整个系统才能按预期正常运行。应用和设计是技术职能,通常需*工程师或其他经过培训的专业人士来完成操作。*工程师或其他经过培训的专业人士负责整个供电机构的设计以及购买所需的材料和产品。 装配是指供电装置的实际设置和组装。装配人员根据系统布置计划中*的内容设置并连接系统的各个组件。 机构的复杂性通常要求具备特殊技能的合格发电机技术工程师、管道工和钣金工等来完成各个阶段的装配。这对于保证所有组件均操作标准程序和操作进行组装很有必要。 柴油发电机组的装配必须经过布置,以便柴油发电机组可以在预期负载要素下正常运行。这些说明仅可用作一般指南。在放置或装配任何组件时,请遵循顾问工程师的说明。整个装配程序必须符合所有的地方和省建筑规程、消防法规和其他实用法规的要求。装配前要考虑的要求如下∶ 根据所在的位置和预期作用,请确保已遵循并符合有关空气品质排放的国际、国家或当地法律和法规的要求。在完成建造计划前,请务必咨询当地污染控制或空气品质部门。 柴发机组经过精心的布置,在准确装配、保养和运转的状况下,可提供安全、高效的服务。但是,整个系统的总体安全性和可靠性取决于柴发机组制造商控制能力之外的诸多条件。为避免安全隐患,请确保所有连接到柴油发电机组的机械和电气连接与手册中的规定完全一致。发电机外部的所有装置(燃油、排气、电气等)必须遵循全部实用的规程。在认定装配已全部完成且可以使用前,应确保已完成所有需要进行的检测和测试,并且满足所有规程的要求。 康明斯公司要求后备柴发机组(生命安全机构)配备柴油发电机水套防锈水加温器,以确保10秒起动。对于将时间和负荷接受减至较少的常载和持续应用,也建议配备水套冷却水加温器。 康明斯公司供应的水套冷却液加温器能够在低至4°C(40°F)的环境温度下满足上述要求。尽管配备了柴油发电机水套防冻液加温器后,大多数Cummins柴发机组能够在低至-32°C(-25°F)的温度下起动,但在环境温度低于4°C(40°F)时,柴油发电机的预热时间可能超过10秒,然后才能加载负载。在配备图形显示屏的柴油发电机组上,会显示LowCoolant Temperature(防锈水温度偏低)的消息并亮起警告LED灯,以满足当前的要求。当柴油发电机水套水箱宝温度降到低于21°C(70°F)时,柴油发电机冷传感逻辑装置将会发出警告。在环境温度降至4°C(40°F)以下的运用中,或在存在大量冷气流的情况下,水套防锈水加温器可能不能提供必要的加温。在这些情况下,尽管柴发机组能够启动,但其无法在10秒钟内加载负荷。产生此类情形时,请检验冷却液加温器是否运行正常。如果冷却液加温器运行正常,则在加载负荷前,可能需要采取其他防止举措,将柴油发电机预热。 从康明斯公司选型的机构认证产品仅遵循公司产品技术参数表中所述的主要要求。后期的改善必须满足普遍认可的工程实践和/或当地、国家规程和标准。产品改善必须上报具有批准改良权限的当地部门。 柴油发电机容量和由此发生的电气输出随着环境温度和海拔高度的提高而减小。有关在特定地点适用的降额条件,请与您的康明斯授权经销商联系获取相应资料。 柴发机组及其辅助装置安装机房内,机房门应加锁,未经安装及有关人员允许,非安装人员不得入内。柴油发电机组及其辅助装备装配在室外,根据现场状况采取必要的保护办法,控制装置的箱、柜应加锁。施工各工种之间要相互配合,保护装置不受碰撞磨损。 独立的应急油机房应按三类防雷建筑物设置防雷方案,如柴油发电机组机房附设在其他建筑物和地下层内,防雷类别施工标准应与建筑物防雷级别相同。 当应急柴油发电机组的燃油输送管线由建筑物外输送到日用油箱时,燃油管道要做防静电接地施工。中性点接地:应急柴发机组的中性点接地型式根据工程布置施工。 柴发机组机房的下列位置在应急柴油发电机组施工时,必须做等中位联结:应急柴油发电机组的底座;日用油箱支架;金属管,如水管、采暖管、通风管等;钢结构建筑的钢柱:钢门窗框、百叶窗、有色金属窗框架等;在墙上固定消声材料的金属固定框架;配电装置PE(或PEN)线。发电机组的外壳、电气控制箱(屏、台)体、电缆桥架、敷线钢管、固定电气支架等金属部件在施工时,应与PE(PEN)可靠连接。 柴发机组机房应设有火灾自动报警机构和自动灭火系统,并配置有消防器材。柴油发电机组的贮油间或日用油箱间需与柴油发电机房隔开。 柴油发电机组应有良好的减振性能和隔振基础。进排风装置应有消声设备。机房的管道应采用减振支架。机房的四周墙壁与屋顶等防护结构,应按照建筑隔声标准施工。 柴发机组应有出厂合格证、生产许可证和试验记录(实行生产许可证的产品,必须在技术文件中加以说明,产品上应有认证标识,许可证编号应产生在技术文件中或铭牌上)。 土建工程基本施工完毕,门窗封闭好。柴发机组的基本、地脚螺栓孔、沟道、电缆管线的位置应符合规划要求。 安装一部柴发机组主要考虑的要素有地板的负重、通道及检修保养的位置、振动、通风、排烟管的连接及隔热、降噪、燃油箱的大小及位置。除了设备本身的装配,还应重视柴发机房的布置。比如机房必须有足够空间以使空气自由循环,对于确保发电机组的正常使用性能、减小功率损耗及保证使用寿命都是十分重要的。此外,机房内部不应放置其它易燃易爆物品,和容易被卷入发电机组防护网罩甚至直接被吸入缸体内部,以及可能影响发电机组的正常使用的任何物体。房地产热电联应用案例
能源质量和生活质量密切相关。特别是,住宅供电质量、可靠性和费率起着关键作用。柴油发电机组的热电联产(CHP)可能会扩展到包含电池储能系统(BESS)等组件的CHP微电网解决方案,可以大幅节省成本并提高可持续性。康明斯电力热电联产和微电网解决方案正是通过确保本地电力和热量的高度可靠和高效供应(无论是在电网内还是在电网外)来做到这一点,而无需大量的电网基础设施投资或可再生能源的整合。康明斯的柴油发电机组擅长提供主电源和备用电源。如何确保热电联产电网稳定并充分利用可再生能源微电网非常适合公共电网不可用或无法快速升级以满足不断增长的电力需求的地区。康明斯电力微电网和其他解决方案通过以下方式较大限度地提高电网稳定性和客户的绿色足迹:● 电压和频率调节康明斯电力EnergyPack等智能电池储能系统(BESS)可以极大地提高住宅电能质量,例如,通过提供通常由传统发电厂提供的电网服务(例如电压和频率调节)。● 电网限制管理BESS在需求和发电期间降低负载峰值的能力也有助于推迟对昂贵的电网加固的需求-例如,在住宅光伏(PV)系统的馈入功率受到限制的环境中。● 可再生能源的整合康明斯的微电网解决方案可以与光伏或风力发电厂相结合,以便快速补偿现场的短期和中期波动。从本质上讲,它们将可变的可再生能源转变为可靠的供给源。如何以较佳效率利用有限且宝贵的资源康明斯的热电联产(CHP)系统等分布式能源供应解决方案高度可靠且高效,非常适合为住宅区提供电力和热力。通过利用吸收式制冷机的废热,他们甚至可以提供空调。它们以天然气为动力,为纯锅炉厂提供了一种极具成本效益、环保、紧凑且易于维护的替代方案。CHP系统如何确保24*7小时不间断供电如果突然断电,康明斯柴油发电机组将成为真正的救星,在几秒钟内将电力恢复到满负荷。无论是主要电源还是备用电源,它们都能全天候(24/7)满足各种电力需求和瞬态负载-适合大型住宅区和许多其他敏感应用。柴油发电机动力不足的原因及处置方案
摘要:所谓功率无力,就是一般说的柴油发电机无力、没有劲的意思,从而致使工作时无法发出应有的功率,严重危害供电作业,同时会产生燃油消耗增多现状。柴油发电机无力故障较常见,但是起因较多,比如主要有油、气和机器自身损坏,故而应有正确性的小议,并及时更替损坏零件和进行维保维护。康明斯公司本文中通过叙说形成 柴油发电机的作业条件是指在规定的操作环境因素下能输出额定容量,并能可靠持续地进行工作。JB/T10303-2020《工频柴油发电机组技术因素》规定的电站(发电机组)作业条件,主要按海拔高度、环境温度、相对湿度、有无霉菌和盐雾以及放置的倾斜度等状况来确定的。确定发电机组的额定容量应采用标准的作业环境条件。因为构成发电机组的柴油发电机、交流同步发电机和控制装置在国家标准中都有各自的规定和标准,重点应以发电机的标准环境条件为基础。(1)标准基准条件:大气压力,Pr=100kPa;环境温度;Tr=398K(tr=25℃);相对湿度Φr=30%;倾斜度:对柴油电站而言,电站纵向前、后水平倾斜度不大于10°或15。(2)现场因素:发电机组应能在合同规定的现场操作因素下输出额定容量。发电机组若有可能在特殊的危险条件(如爆炸大气环境、易燃气体环境、化学污染环境、放射环境)下运行和海运环境或沿海地区运转,必须特殊考虑。② 环境温度:上限值分别为40℃、45℃、50℃;下限值分别为-40℃、-25℃、-15℃、-5℃。④ 长霉:发电机组电气零部件经长霉试验后,表面长霉等级应不超过GB/T2423.16-2008《发电机技术员电子产品环境试验》中规定的2级。 柴油发电机的容量指标是其技术状态的综合反映。技术状态良好,柴油发电机就能发出足够的功率。当输出无力时,往往是各装置损坏的综合反映。从柴油发电机工作机理得知,柴油发电机发出足够高效功率的基本条件是∶② 有足够数量的新鲜空气,按一定规律、在一定期刻进入气缸,并将燃烧后的废气按一定的规律、在一定时刻排出气缸。 因此,总述动力不佳的原因时,可以从以上基础要素出发,关于不足损坏状况,按系统叙谈缘由。 因为高速大功率柴油发电机有的作为发电动力,有的作为机车动力,还有的作为钻机动力和机组动力,所以对不同功能的柴油发电机在现场的诊断功率无劲的方式不一样。 对于柴发机组,可用发电机作为最大功率的检查办法。此时将柴油发电机的油门置于较大油量位置,设发电机较大的电功率为Pe1,则柴油发电机组的最大功率,功率P公式∶Pe3——空滤器耗功,由制造厂提供。对康明斯系列柴油发电机,一般为10~30kW,空滤器越脏,取大值,新空滤器,取小值。 不作为发电动力的柴油发电机,可用无外载测功法求出较大有效功率。此时应将柴油发电机和后面配套的作业机械脱开,突加油门,用无外载测功仪测试柴油发电机从怠速到标定转速所用的加载时间,根据加载时间和较大容量的关系,可方便的求出该时的最大功率。 对于诊断柴油发电机动力无劲起因的步骤,可用比较法找出危害动力不佳的零部件。如喷油器、喷油嘴偶件等;用析检法找出影响动力不足的零配件。如缸套、活塞环等;用仪器诊断法找出影响功率不足的数据和部件。如用曲轴箱漏气仪诊断活塞环密封情形,压力表或压差计诊断各种滤清器是否污堵,增压器工作是否正常,润滑系统是否作业正常等。④ 增压器损坏。增压器故障表现为回油管阻塞,压力机油会向涡轮室或压气室渗漏,表明有明显的油迹。涡轮的压气机叶轮的叶片烧蚀变形,破坏转轴的动平衡使增压器发出噪音,有明显的噪声。① 排烟不畅或排烟堵塞,会使柴油发电机排气背压增加,严重影响柴油发电机的输出功率,并可能伴有柴油发电机过热和冒黑烟等异常情形。如果排气管完全堵死,柴油发电机也将不能启动;② 增压器损坏,如果增压器轴承磨损,压力机及涡轮的进气管路被污物堵塞或漏气,也可使柴油发电机的功率无力。 检修空气滤清器过滤器是否太脏,如果太脏就清洗空气过滤器,没有问题就检查进、排烟管路是否出现堵塞或太脏,出现堵塞或太脏进行清洗进气管路,外壳,清洁叶轮,随便拧紧合面螺母看是否有松动现状和卡箍等。听一听是否有高频噪音,如果有漏气或漏油就检测空气滤清器和管道,检查增压器表明是否有漏油现状,如果有就检修两叶轮和浮动轴承之间的密封环的好坏,好的涂点密封胶继续使用,坏的就替换。再检验轴承,如果持久不换机油或空气滤清器失效造成太多沙尘进入增压器,严重损伤浮动轴承,造成轴承间隙过大和伴随着噪声,没有明显的噪音就继续使用。 柴油滤清器太脏或操作了劣质的燃油滤芯过滤器,减轻燃油的通过量,引起大负载是的柴油发电机供电不足,并伴有严重的转速下降。 如果燃油油路装置密封不严,有漏气问题,会使空气进入油路装置中,柴油发电机因供油不足而引起输出无力,速度下降,排烟无烟,严重时可能柴油发电机熄火。 比如喷油咀雾化不好,严重滴油,喷油器卡死或弹簧断裂等等,这些都可能使该缸因雾化不佳,混合气形成不佳而致使燃烧不完全冒大量黑烟。这情形是柴油发电机冒烟,开始冒白烟,随温度上升而排黑烟,使得柴油发电机动力无劲。 柱塞和出油阀严重磨损,会使喷油嘴油压力下降柴油发电机供油量及供油压力不足,喷油嘴雾化不良,将致使柴油发电机输出功率下降,如果柱塞严重磨损,可能造成柴油发电机进入机油而导致机油油面上升并使柴油发电机严重排黑烟,引起整体供油不足,如果是供油量不足,也会致使柴油发电机动力不佳,状况是空旷下柴油发电机表现正常,但是在大负荷作业中明显的输出无力,速度下降,排烟无烟。 如果排气排黑烟,则说明气缸内油多气少,燃烧不完全,就检验是不是喷油咀或喷油泵的问题,如果是喷油咀或喷油泵就修理或更替。如果柴油发电机停机一段时间后启动困难,而且运转流程康明斯力无劲,就检修回油溢流阀的密封性和是否损坏和输油泵是否损坏。如果都正常就继续操作。若均正常,应检测喷油器有无泄漏,调速板弹簧弹力是否符合规定标准。 气门间隙不准确,直接危害柴油发电机的进、排烟,进而直接危害柴油发电机的输出。还有伴随着强烈的机械噪声。康明斯发电机公司知道气门间隙过度,会产生气门晚开早关、进气不足、排烟不净,噪声过大等问题;而气门间隙过小又会造成气门关闭不严.烧蚀气门或漏气等损坏。 气门密封不严,由于排烟漏气漏气引起进气量不足或进气中混有其他废气,而影响燃烧不充分功率无劲。 气门弹簧损坏会造成气门回位困难,气门漏气,燃气压缩比减小,从而造成柴油发电机功率无力。 因为气缸盖与机体的结合面漏气会使汽缸体内的器进入水道或油道,造成冷却液进入柴油发电机体内,若发现不及时会导致冒黑烟,从而使柴油发电机功率下降,因为汽缸垫故障,变速时会有一股气流从汽缸垫冲出,柴油发电机运行处会有水泡冒出。 用压力表测定汽缸的压力,如果测到缸压在16-20个大气压力为正常,如果那缸气压不符合就检修那个缸的密封性和垫片,密封性和垫片没有明显的磨损就涂点密封胶继续操作,有明显的磨损就更替。 仔细倾听,看是否能听到机械严重的摩擦声,如果有就检修气门弹簧和气门间隙,看看气门弹簧表明是否有明显的弊端和严重的损伤,如果气门弹簧有问题就进行更换。如果气门正常就检验气门间隙气门,气门间隙的进气间隙是0.25mm排烟间隙0.30mm,不在这个范围内有问题见调节,调整气门间隙的方式有逐缸调节法和两次调节法。 综上所述,柴油发电机输出无力的因由多种多样,需要根据具体情形进行诊断。在诊断步骤中,可以通过检修供油装置、进气装置、汽缸压力和控制装置等方面来确定问题所在。对于复杂问题,应结合柴油发电机的使用状况和维护记录,全面论说可能的原由,并采取高效的排除程序。同时,按期对柴油发电机进行维护和维护,也是防范柴油发电机输出无力的重要举措。对于电控柴油发电机输出无力问题,建议寻求专业柴油发电机维修厂的帮助,并操作诊断电脑读取机上的损坏码,以更准确地找出问题并解除。停电时用发电机供电,太美妙了!
当停电时,发电机使生活变得更加方便和舒适,但是当涉及到这些发电机安全和使用时,还是有一些指导原则要遵循的。当你试图在烛光下看书时,这些神奇机器的幸运主人开着灯运转他们的装备,这是多么方便啊!让他们的冰箱和冰柜嗡嗡作响,由于你正在疯狂地寻找任何一家可能还有冰可以冷藏你的食物的商店!是的,当停电时,发电机使生活变得更加方便和舒适,但是当涉及到这些发电机安全和使用时,还是有一些指导原则要遵循的。大多数发电机使用普通柴油、丙烷或柴油。发电机能供应的功率取决于瓦数(发电机出现的瓦数越多,你的电气设备和电器的“能量”就越多)。一台15,000-17,000瓦的发电机可以为大多数家庭供应电力。当然,根据你需要的发电机的大小,你会看到各种各样的价格标签,一台足够大的发电机至少要花费几万元,它能让你的大部分家庭用电。尽量把你的发电机放在某种箱体下(但不要放在封闭的建筑物里!)在恶劣气候要素下尽可能保持干燥。如果你的发电机遇到机械损坏,通常更有信誉的维修店或类似的设备维修装置会提供发电机维保和发电机维修。较好在房子外面有一块平坦的地方放置你的发电机,较好是在水泥板上。您可以将发电机连接到室中的配电板和现有电线上,或者操作直接连接到发电机上的延迟线来运行装置。虽然将发电机直接连接到您的房子更方便,但必须注意一些非常重要的因素:1)如果装置没有准确接线,可能会致使电力“反馈”到公用事业公司的线路中,这对公用事业作业者和其他人来说非常危险;2)必须装配一个开关,以允许您在厂用电源和发电机电源之间切换。一句话:较好雇一个有资质的发电机技术员来帮你装配发电机。他们会知道你可能需要什么样的特殊线路,以及安装程序中的关注要点。-不要让你的发电机超载!所有发电机都有额定功率,于是确保你的电器需要的电量不超过发电机的输出。-不要将发电机放在室内的任何地方,甚至不要放在任何生活区附近。由于烟雾和一氧化碳条件,请保持与建筑物的距离。-远离热的发电机消音器,并让儿童始终远离您的发电机。如需领悟更多相关详情,欢迎致电康明斯电力或在线与康明斯发电机公司联系。康明斯技术交流:怎生差异永磁发电机与励磁发电机
发电机可分为永磁发电机和励磁发电机,永磁发电机与励磁发电机的较大区别在于它的励磁磁场是由永磁体产生的。永磁体在电机中既是磁源,又是磁路的组成部分。励磁容量单元向同步发电机转子提供励磁电流;而励磁调整器则根据输入信号和给定的调节准则控制励磁容量单元的输出永磁发电机。励磁功率单元向同步发电机转子提供励磁电流;而励磁调整器则根据输入信号和给定的调整准则控制励磁功率单元的输出。励磁系统的自动励磁调节器对提升电力系统并列机组的稳定性具有相当大的作用康明斯发电机图片。尤其是现代电力系统的发展引起机组稳定极限减少的趋势,也促使励磁技术不断发展。同步发电机的励磁系统详细由功率单元和调整器(装置)两大部分构成。其中励磁容量单元是指向同步发电机转子绕组供应直流励磁电流的励磁电源部分,而励磁调节器则是根据控制要求的输入信号和给定的调节准则控制励磁功率单元输出的装置。由励磁调节器、励磁容量单元和发电机本身一起结构的整个装置称为励磁系统控制系统康明斯发电机组厂家。励磁装置是发电机的重要构成部份,它对电力装置及发电机本身的安全稳定运转有很大的危害。这种励磁方式的发电机具有专用的直流发电机柴油发电机启动流程,这种专用的直流发电机称为直流励磁机,励磁机一般与发电机同轴,发电机的励磁绕组通过装在大轴上的滑环及固定电刷从励磁机获得直流电流。这种励磁方法具有励磁电流独立,作业比较可靠和降低自用电消耗量等优势,是过去几十年间发电机详细励磁方式,具有较成熟的运行经验。弊端是励磁调节速度较慢,保养工作量大,故在10KW以上的机组中很少采用。现代大容量发电机有的采用交流励磁机提供励磁电流。交流励磁机也装在发电机大轴上,它输出的交流电流经整流后供给发电机转子励磁,此时,发电机的励磁程序属他励磁方法,又因为采用静止的整流系统,故又称为他励静止励磁,交流副励磁机供应励磁电流。交流副励磁机可以是永磁机或是具有自励恒压系统的交流发电机。为了提高励磁调整速度,交流励磁机通常采用100——200HZ的中频发电机,而交流副励磁机则采用400——500HZ的中频发电机。这种发电机的直流励磁绕组和三相交流绕组都绕在定子槽内,转子只有齿与槽而没有绕组,像个齿轮,因此,它没有碳刷,滑环等转动接触部件,具有作业可靠,组成简单,制造工艺方便等优点。短处是噪声较大,交流电势的谐波分量也较大。以上是由广东康明斯发电装备代理商技术给大家共享的永磁发电机和励磁发电机的区别,希望对大家有帮助。更多针对发电机相关技术资讯以及发电机较新报价,欢迎来电咨询汪先生:柴油发电机气缸体结构、找正定位与零件图解
摘要:汽缸体是柴油发电机的重要组成部分,也是柴油发电机中质量较重的零件。柴油发电机作业步骤中,气缸体要承受各种载荷,如螺栓的预紧力、轴承的作用力和温度应力等。在机械载荷和温度载荷的共同作用下,气缸体会发生疲劳破坏,从而危害汽缸体作业的可靠性。因此,对气缸体组成进行知晓显得尤为重要。康明斯公司在本文具体解说了汽缸体的具体构成构成以及在机加工中的找正定位措施。 柴油发电机机体组也被称为汽缸体,常载灰铸铁铸成,是一个结构复杂、既大又重的箱形构件,是柴油发电机上较大的零件。缸体由三个空腔组成,上部空腔用于装配汽缸套,这部分称气缸体;下部空腔用于装配曲轴、凸轮轴,这部分称油底壳。为了增加它们的强度和抗弯能力,有的柴油发电机将这两部分铸成一个整体,称为缸体。在机体内还设计有水箱宝道、润滑油道和其它孔道,其上还有用于固定其它零件、附件的螺丝孔。因此,机体是一个结构复杂的零件,缸体上平面装汽缸盖,前端面装正时齿轮壳、机油泵和水泵,后端面装飞轮壳和飞轮,机体下平面装机油盘。机体两侧面分别装高压燃油泵、柴油过滤器、机油滤清器等。 水冷柴油发电机的气缸体和油底壳常用灰铸铁铸为一体,气缸体上部分圆柱形空腔称为气缸,下半部为支撑曲轴的机油盘,其内腔为曲轴运动空间。在汽缸体内部铸有许多加强筋、挺柱腔、水箱宝套和润滑油道、水道等。 一般分为三种即平分式、龙门式和隧道式。平分式机体具有加工、解体方便的特点,但是刚度较差;龙门式缸体不仅拆卸方便,还具有较好的抗弯曲、抗扭转刚度,但是加工不便;隧道式缸体刚性较好,但净重较大,结构复杂。 为了保证气缸表面能在发烫下正常作业,必须对气缸和汽缸盖随时加以冷却。冷却方法有两种:一种用防锈水来冷却(水冷);另一种用空气来冷却(风冷)。柴油发电机上采用较多的是水冷却。发电机用水冷却时,气缸周围和汽缸盖中均有充入冷却水的空腔,称为水套,气缸体和气缸盖上的水套是相互连通的。发电机用空气冷却时,在气缸体和汽缸盖外表面铸有许多散热片,以增加散热面积,保证散热充分。一般风冷发电机的缸体与曲轴箱是分开铸造的。 飞轮壳外形如图2所示,用于罩设安装在柴油发电机飞轮外部,包括:飞轮壳体、边缘固定部和零件配合安装部;飞轮壳体为只有一个底面的圆筒形容纳空间,包括顶面和侧面,顶面包括嵌合圆孔和螺紧安装部,嵌合圆孔与所属顶面呈同心圆,设置于顶面的圆心部分,螺紧安装部环绕设置于嵌合圆孔边缘外部;边缘固定部装配于侧面,零件配合装配部装配于顶面和侧面。 气缸套镶嵌于缸体上部汽缸孔内,由耐磨的高级铸铁材料制成,而机体则可用价廉的普通铸铁或质量轻的铝合金制成,在有效地节省材料的同时推迟使用寿命,清除了成本与寿命之间的矛盾。一般汽缸套分为干式和湿式两种。气缸盖:汽缸盖的构成复杂,由铸铁或铝制成,是装配在汽缸体顶部的部件,一般覆盖住使空气和燃油进人汽缸的气道和气门,功能是密封气缸体,控制气缸内空气和燃油的进出。其内部通常有进、排气道,水冷水套(风冷柴油发电机汽缸盖外部有散热片),润滑油孔等;外部装有进、排烟门,喷油嘴,进、排气管等。 气缸垫是汽缸盖与缸体结合面之间的密封元件,在压力的作用下产生一定的形变,以补偿结合面的不平度和粗糙度。因此,其制作材料具有弹性、耐热性、耐压性的特点,用途是保证缸体与缸盖间的密封,防止渗水、漏气和窜油。目前常用的气缸垫是金属石棉垫。机油盘:机油盘的用途是贮存机油,并销售山柴油发电机各摩擦表面流回的机油。其结构具有以下特征:由薄钢板冲压而成;内部设有稳油挡板,以防范振动时油底壳油面发生较大的波动;较低处设有放油塞(磁性);油底壳与机油盘之间有密封衬垫。 机油盘位于发电机底部,作为储存润滑油的油槽外壳,同时对机油盘起密封功用,故俗称油底壳。它一般采用薄壁钢板冲压而成,内部设有稳油挡板以避免润滑油过分激荡,底部设有放油塞以便更替润滑油。 以第1、第7曲轴孔位置为例,找正办法和举措如下。 垂直方向(Z向)找正机理如图5所示。用百分表分别找出第1、第7曲轴孔与之对应的水平找正面1、2在Z轴方向的落差AD和BC,移动工作台,找出水平找正面1、2的落差EC(EC为定值)。微微松开机体压板,以第1曲轴孔端可调定位块为支点,调节第7主轴孔端可调定位块,使第7曲轴孔在Z轴方向向上移动位移FE,重新检查落差AD和BC,若(BC-EC)和AD之差在±0.02mm之内,则为合格,否则继续调节。完成后,夹紧缸体。注意,若C点比D点低,则(BC-EC)应为(BC+EC)。 图5说明如下:第1、第7曲轴孔与之对应的两水平找正面的落差AD、BC和两孔间距AB、两水平找正面间距CD组成一个梯形ABCD,机床作业台X轴轴线中的点划线)交BC于E点,过D点作DF平行于AB,因FC很小,故平行四边形ABFD近似于矩形,EC为水平找正面1、2在X轴方向的落差,FE就是第7曲轴孔在垂直方向向上移动的位移。 水平方向(Y向)找正机理如图6所示。垂直方向找好后,用百分表分别找出第1、第7曲轴孔与之对应的垂直找正面3、4在Y轴方向的落差GK和HJ,移动工作台,找出垂直找正面3、4的落差MJ。微微松开夹具压在作业台上的压板,以第1曲轴孔端的水平调整系统为原点,调整第7主轴孔端水平调节装置,使第7主轴孔在水平方向向右移动位移NM,然后移动机床作业台,检验垂直找正面3、4的落差,若找正面4比找正面3高(NM+MJ)±0.02mm,则为合格,否则继续调整。完成后夹紧夹具压板。注意,若J点比K点低,(NM+MJ)应为(NM-MJ)。 图6说明如下:第1、第7曲轴孔与之对应的两垂直找正面的落差GK、HJ和两孔间距GH、两垂直找正面间距JK构造一个梯形GHJK,机床作业台X轴轴线中的点划线)交HJ于M点,过K点作KN平行于GH,因NJ很小,故平行四边形KGHN近似于矩形,MJ为垂直找正面3、4在Y轴方向的落差,NM就是第7曲轴孔在水平方向向右移动的位移。 需要说明的是,两端主轴孔垂直方向找正调整的是缸体,而水平方向找正调节的是夹具,因作业台平面度精度过高,夹具在工作台上的微小位移不会引起两端曲轴孔垂直方向位置变化[5],故而两个方向调整顺序不能改变。在松开压板调节时,操作人员一定要掌握松开压板的尺度,无法完全松开,以使缸体(或夹具)能轻微移动为好。 气缸体上有一个或数个为活塞在其中运动作导向的圆柱形空腔,称为气缸,下部是支撑曲轴的曲轴箱。汽缸体的材料通常采用优质灰铸铁、球墨铸铁、合金铸铁和铝合金等。气缸体是发电机各个系统或系统的装配基本,并由它来维持发电机各运动件相互之间的准确位置关系。柴油发电机的缸体由气缸体一油底壳、曲轴箱、汽缸套、气缸盖、气缸垫、齿轮室和飞轮壳等构成。② 气缸盖与气缸体不易分开时,不许用起子等硬撬,应用木锤沿缸壁四周轻轻敲击,若仍分不开,则可把缸盖螺母装回原处,摇转主轴。借活塞压缩力顶起缸盖与缸体分开;③ 解体汽缸套较好用拉缸器,若无拉缸器,可把缸体倒置,用硬木板垫在缸套上,再把圆木放在木板上,用锤敲击圆木,将缸套打出;表01 汽缸体 Cylinder Block BP 4010 BP 4016 BP 4026 气缸体是柴油发电机各个装置和装置的设备基体,并由它来保持柴油发电机各运动件相互之间的正确位置关系。本文对柴油发电机缸体精加工顶面孔工序的加工工艺进行探求和总述,从机体定位困难的问题入手,经过多次生产试验,选用合理的定位方法,采用两端曲轴孔在垂直和水平两个方向找正的步骤,清除了柴油发电机组机体定位后曲轴孔位置度超差难题。康明斯喷油泵的结构特点和常见故障
摘要:康明斯6BT5.9系列柴油机配备的是6A106型喷油泵,为满足柴油发电机起动时对可燃混合气的浓度要求及保证喷油泵在各种转速下正常工作,6A106型喷油泵调速器上设计了增压补偿器、起动加浓电磁阀、喷油泵正时锁紧装置等特殊机构。为此,康明斯公司本文中介绍了6A106型喷油泵上三种特殊机构的结构与工作原理,并指出了6A106型喷油泵起动电磁阀和增压补偿器常见故障原因及维修案例。 一、康明斯喷油泵结构特点 6A106型喷油泵泵体结构与国内非增压柴油机上采用的A型泵基本一致,柱塞偶件、出油阀偶件、凸轮轴等也是相互通用的,不同的是6A106型喷油泵的调速器上增加了增压补偿器、起动加浓电磁阀、喷油泵正时锁紧装置等特殊机构。1、增压补偿器 增压补偿器应用在增压柴油机上。增压柴油机在低速时的进气量大大低于高速时的进气量,但在油门开度一定的情况下,喷油泵在高速与低速时供油量变化不大,由于增压柴油机的基准供油量在高速时与进气量相匹配,这样就造成柴油机在高速时工作良好,在低速时供油量相对较多,排气管胃黑烟。为了解决这一矛盾,在喷油泵上增加了增压补偿器,其作用是根据增压压力的大小,自动加大或减少各缸供油量,以提高柴油机的功率和燃料经济性,并减少有害气体的产生增压补偿器安装在调速器体上部。 增压补偿器盖上的管接头与柴油机进气道相通,补偿器盖与补偿器体之间的膜片及上下两块夹板在膜片上腔的增压压力作用下,与膜片下腔的膜片弹簧的弹力平衡。与膜片固定在一起的膜片轴可上下移动,膜片轴上开有一横槽,联动杆的一臂上焊有一横销,并插入膜片轴的横槽里,联动杆的另一臂对着齿杆连接杆上的限位突起。膜片轴上下移动,带动联动杆转动,联动杆带动齿杆直接调节齿杆的位置,从而改变油泵的供油量。当增压压力增加时,膜片向下运动,供油量增加;反之,供油量减少。2、起动加浓电磁阀 柴油发电机组在冷起动时,由于起动转速低,气缸压缩压力低、温度低,喷雾质量差,因此混合气形成不良,起动困难。为了便于起动,一般要求起动供油量比全负荷供油量高出20%-80%。由于在该泵的调速器上装用了增压补偿器,齿杆连接杆上的限位突起被该装置上的联动杆挡住,油泵的供油量受到限制,不能满足起动需要,所以在该泵上装用了起动加液电磁阀机构。 其工作原理:起动电磁阀中铁芯的一端是喷油泵齿条位置限制销(保险销)。电磁阀不工作时,在弹簧的作用下,保险销向右运动(调数器横截面从后往前看),控制齿条行程至额定转速下的较大行程位置,防止齿条追赶此位置,以控制喷入汽缸的燃油量。当电磁阀通电时,产生磁力,将铁芯(保险销)向左吸引,保险销克服弹簧弹力,向左移动,解除对齿条的控制,使齿条可继续向增大油量的方向运动。在起动弹簧的作用下,使喷入汽缸的燃油量大于额定供油量。 起动柴油机时,同时接通电磁阀电路。电磁阀工作,使喷油泵在柴油机起动的这一时刻向汽缸中喷入较多的燃油,形成高浓度的可燃混合气,以利于起动。当柴油机起动后,起动机停止工作,电磁阀电源断开。磁力消失,保险销工作,齿条位置受到控制。所以起动电磁阀工作是否正常,将直接影响柴油机的起动性能和运转性能。3、喷油泵正时机构 喷油泵正时机构装在调速器的下部,它是为装机时确定喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴的相位角(正时)而设定的。正时销两端为不对称结构,长的一端开有楔形槽,在调速器的飞锤支架上有一楔形突起。当正时销长端向里装入并使其上的楔形槽卡住支架上的楔形突起时,油泵的凸轮轴被锁定。轴固定在这位置是对应于柴油机一缸上止点的,也就是说当柴油机处于一缸上止点时,将已锁定轴的油泵装到柴油机上,就确定了油泵的供油提前角位置(供油提前角10±0.5°)。当正时销短的一端向里装入时,油泵处于未锁定状态。 图1 6BT5.9康明斯A型喷油泵结构图二、起动电磁阀常见故障 1、电磁阀短路 若电磁阀线圈短路,用万用表电阻挡测试时,R=0或较小;通电后,电磁阀很快发热甚至发烫。2、电磁阀断路 若电磁阀线圈断路,用万用表电阻挡测量时,表针不动,显示无穷大,无吸合声。出现这种情况时,需更换电磁阀。 在没有万用表的情况下检查时,可将柴油机熄火,将电磁阀电源线拆下,用一根导线一端搭接电磁阀接线柱,另一端触接蓄电池正极接线柱,此时若听到电磁阀有“啪嗒”的吸合声,为工作正常;如无吸合声则表明电磁阀不工作。3、线路故障 当点火锁拧至Ⅱ挡位置时,线路9与2B接通,获得电源。该电源给起动机复合继电器和喷油泵电磁阀供电。在起动机运转时,用万用表测量电磁阀接线柱是否有电。线路故障一般为短路或断路。在没有万用表的情况下,可用一只24V的试灯进行检查。试灯线路一端并接在电磁阀接线柱上,另一端搭地线。起动机运转时,试灯亮表示线路正常;试灯不亮表示线路不正常。 三、增压补偿器故障案例 1、故障现象 一台6BTA5.9-G2康明斯柴油阿电机组,在使用过程中出现了输出功率明显下降、动力性能变差的故障。2、故障诊断 经判断,故障原因可能是喷油泵供油不足所致。康明斯6BT柴油机喷油泵为VE单柱塞分配泵。拆检喷油泵,柱塞磨损量较小,其他未发现异常。装配后在试验台上进行试验,低、中速的供油量在规定范围内。高速时,增压与非增压供油量一样。很明显,问题出在喷油泵增压补偿装置上。3、故障排除 经拆检发现,增压补偿器内的校正销卡在高速供油量不增加的位置上,使供油量不能增加。将喷油泵增压补偿器校正销取下,向膜片的下腔内注人机油,从调速器的里面撬动校正销,待撬人后,再从膜片下室将校正销撬出,如此往复撬动,直到校正销在其相应孔内灵活移动为止;将膜片下室内附着的机油用柴油清洗干净,增压补偿器各零件装妥,在试验台上重新试验,高转速增压时的供油量比非增压时的供油量增加,增加量符合规范。柴油发电机组选择标准和优化方案
摘要:对于现代超高层建就而言,应急备用电源无疑是消防设备、计算机中框、安保系统稳定运行的可靠保证,而柴油发电机在此则是饰演着其中一个不可或缺的重要角色。康明斯公司在本文中针对高层建筑的供电特点,论述了高层建筑中柴油发电机组的设置原则,容量选择方法以及机房设计等有关问题。一、项目概况 深圳平安国际金融中心《以下简称平安IFCl位于深圳市福田中心区,益田路与福华三路交界处,是一座超高层综合型现代化办公大楼,楼离588米,地上116层,地下5层,总建筑面积约46万m²,其中商业相楼9层,10层及以上为办公塔楼,从竖向上分为8个区域,另外还设有两个空中大厅。作为深圳市中心重要的商业地标,它将云集全球热门商业公司及国内知名企业。项目定位之高度,以及业主对于商业价值的意念,都决定了其对配电系统的安全性、可靠性、灵活性和经济性的要求都是非常高的,而对于现代超高层建筑而言,应急备用电源无疑是消防设备、计算机中枢、安保系统等核心负荷稳定运行的可靠**,而柴油发电机则是在其中饰演着重要角色。 二、柴发的选择标准及供电范围 根据供配电系统设计规范(GB50052-1995),高层民用建筑设计防火规范(GB50045-1995)(2005年版)及民用建筑电气设计规范(UGJ16-2008)中对电力负荷等级的规定,“一级负荷应由两个电源供电;当一个电源发生故障时,另一个电源不应同时受到损坏。”“一级负荷中特别重要的负荷,除由两个电源供电外,尚应增设应急电源,并严禁将其他负荷接入应急供电系统。”1、一级负荷范围 以下为本项目的一级负荷(其中包含特别重要负荷):(1)本项目中的消防用电一级负荷:消防水泵,消防风机,消防电梯,火灾疏散电梯,火灾自动报警系统,漏电火灾报警系统,自动灭火系统,电动防火卷帘(门、阀),应急照明,避难层照明等。(2)本项目中的非消肪用电一级负荷:安防系统,重要弱电机房,大厦调度中心,物业管理系统,通讯设施,航空障碍灯,地下室潜污泵,生活水泵,擦窗机,部分区域的公共照明,部分客梯,部分新风系统等设备用电。(3)本项目中的重要商户**用电,金融机构、交易所电子设备,商业、办公的必保负荷,如珠宝展示区安保照明,贵宾房照明,多功能厅设备,业务电脑,后备空调发电机组等。2、应急电源规范本项目为地标性的超高层建筑,除了必须保证消防设备的可靠供电,还需要充分考虑对大覆的众多特别重要负荷的运行保证,如安保系统用电,智能化系统设备,部分超高速电梯用电等。因此,除采用双电源回路市电供电外,单独设置作为应急的第三电源,对于**大厦的安全、稳定运营是很有必要的。规范中指出,可以作为应急电源的有:(1)供电网络中独立于正常电源的专用馈电线路;(2)独立于正常电源的发电机组;(3)蓄电池。对于上述(1)中的独立专用馈电线路,一般须由当地供电局根据项目情况审批并由业主全额投资,而在正常电源出现故障时,需要手动切换至该独立电源,操作上的技术要求较高,因为目前供电部门一般不允许用户在高压侧使用自动投切。对于上述(3)中的蓄电池,目前较为普遍的是采用带蓄电池的应急电源设备(EPS)。这种方式适合于允许中断供电时间为毫秒级的供电对象。但其缺点很明显:投资大,运行维护成本高,尤其是蓄电池需要定时检查和更换,因此不适合用于大功率设备(10kW以上)。故此,应用独立于正常电源的柴油发电机组,是目前超高层建筑解决应急电源的较常用方案。其优点比较明显:可以在较短时间内自启动并且自动投入到供电母线,运行稳定可靠,供电时间可满足现时大多数的市电停电时长,投资相对合理,维护管理方便。 柴油发电机组外形正视图三、柴油发电机选型考虑因素 考虑到本项目是塔楼屋面高达538米,一级负荷比重很大而且比较分散,应急柴油发电机的服务范围将贯穿于地下室至塔楼屋面。若从供电距离、电压降、线路损耗这几个方面考虑,应该是在塔楼的若干设备层分散设置柴油发电机组,这样可以使应急电源更接近于各个负荷中心。然而超高层写字楼本身的特点,决定了对设备的垂直运输有很大程度的限制。若柴油发电机房于地下室集中设置,一则可避免占用商业价值极高的地上面积,二则便于消防及运营管理,而且形成相对独立的“污染区域”,也利于通风、排烟、减振、供油等系统设计。根据过往超高层建筑的设计经验,以及参照国内众多知名的项目案例。在方案阶段,本项目应急柴油发电机拟按照变压器的总安装容量之20%考虑,即56400×20%=11280kVA,选用六台连续容量为2000KVA的低压柴油发电机组。在这里需要说明的是,部分未来租户区的备用电源,基于其商业方面的各项不定因素,不在本次设计范图内,仅在地下二层预留两至三个备用发电机位置,并在电气竖井中预留电缆走向通道。根据业主的商业顾问提供的开发建议书“应为业主与租客基本的发电机提供24小时贮油”。单台2000kVA的柴油发电机组带100%负荷时的耗油量约为420Lh(实际运行不会大于此值),则六台发电机组连续24小时额定工作时的耗油总量应为6×24×420/1000=605立方。若按照085的油量充满系数计算,则需要的储油罐总容积为605/085=71立方。结合本项目的具体情况,室外油罐的布置方案将由建筑专业与消防顾问确定。 四、平安IFC项目柴发发电机组方案设计 1、发电机组设计的考虑要点与市电供电回路不同,应急柴油机供电回路由于其只作为市电故障时的临时**方式,使用的机会和频率相对于常规市电电源而言是非常低的,因此其线路损耗不是首要考虑的重点;相反,若纯粹为补救这些微小的线路损耗而增大线路截面,实际上是与经济、环保设计背道而驰。对于柴油发电机组的设计,除了安全性、可靠性、初期投资、后期维护等这些基本要素外,更是结合项目本身的特点作针对性的分析。经初步计算,供电半径小于150米的低压配电线路,根据计算电流配合选择电缆截面,则其干线末端电压降不会大于2%,不仅符合国家规范规定值,更是满足LEED认证体系ASHRAE标准当中关于对电压降的要求(8.4.1.1条文规定“支流导线粗细应适用于设计荷载2%的较大电压下降”)。 本项目自地下二层至塔楼屋顶垂直距离接近600米,如此超长的供电距离,如何有效的解决长距离线路电压损失(电压降)问题,成为本设计的重要关注点。2、干线电压降分析经初步计算,若从地下二层发电机房以低压干线电缆直供电至塔楼中间层(干线段长度约为330米),在电缆截面不作加大的前提下,干线的电压降达到了44%,至塔楼屋顶(干线段长度约为650米》则达到了89%;若对应计算电流将电缆截面加大一级,则上述的电压降值分别为38%和76%;即使电缆截面再加大至两级,上述的电压降值也分别达到32%和64%。由此可见,如果只是单纯通过加大电缴截面来降低电阻值,从而试图减低线路电压损失,对于如此长度的电缆,是很难有效实现的。 而当采用10kV交联聚乙烯绝缘电力电缆作为干线时,我们发现上述的两个电压降值仅为02%和04%。很明显,采用高压传输时,线路电压损失得到了很好的抑制。 对此,柴油发电机组的形式可以从以下几个方案的作可行性分析。3、发电机组形式的选择方案(1)方案一集中设置于地下二层主变电所附近,采用380V低压线路短、长程直供。优点是系统简单,初期投资低,安装、环保、供油、维护管理等各方面都相对方便。然而对与本项目而言,长距离的低压传输,电压降显然无法满足要求。(2)方案二发电机组分散设置于地下二层和塔楼的几个设备层,采用380V低压线路短程直供。优点是由于发电机组尽量分别靠近各区负荷中心,供电距离较小,可有效的降低线路电压降;但其缺点也很明显,塔楼设备层能够提供的运输、安装、维护、供油、消防等各方面条件都有很多限制。(3)方案三400V低压柴油发电机通过升、降压传输的方式,也就是低压柴油发电机组设置于地下二层,出口400V电压经过发电机组设于就近的专用变压器升压至10kV,采用10kV高压电缆分别传输到塔楼上的若干设备层,经过专用变压器降压至400W,向各负荷区供电。其优点是由于干线电流采用高压传输,容易满足线路电压降的要求,发电机组集中在地下室设置,便于消防控制、运输、安装、供油及管理。缺点就是需要增加高压变压设备、线路,对塔楼设备房的面积要求会更高。(4)方案四10kV高压柴油发电机组设置于地下二层,出口端直接通过10kV高压电境分别传输到塔楼上的若干设备层,再由专用变压器降压至400V,向各负荷区供电。其优点和方案三相似,缺点是高压发电机组本身成本就比相同容量低压发电机组高很多(一般为30%~50%),而且高压发电机组的保护比较复杂,国内可选择的厂商相对少很多,在国内民用建筑的应用案例也极少,使用、维护的成熟度不离。4、项目方案对比和优选结果从以上几个方案的分析可以看出,不同的供电距离直接决定着柴油发电机组的形式,所以,下述两种形式的组合,可以构成本项目柴油发电机的设计方案:(1)对于低压配电供电半径不大于150米的部分,直接采用低压输出发电机组的方式,可以满足电压降要求,同时亦可节省一部分高压投资。(2)对于低压配电供电半径不大于150米的部分,我们以同一进口品牌2000kVA的柴油机为例去作投资比较,对比优缺点如表1所列。方案一为一台10kV的高压发电机组+一台2000kVA的10/04kV降压变压器;方案二则为一台400V的低压发电机组+一台2000kVA的04/10kV升压变压器+两台10kV高压开关柜+一台2000kVA的10/04kV降压变压器。从设备投资而言,前者比后者高出约25%(因对于水平段、垂直段,两者均为相同长度的10kV高压电缆,故不作对比)。后者的投资相对更低,据了解,目前国内应用于民用建筑的10kV柴油发电机案例很少,加上能够提供该电压等级产品技术的柴油机厂家也相对较少,而且,离压柴油机的日常维护对于操作人员的技术能力要求更高,其优缺点不言而喻。本项目将低压柴油发电机组集中设置在地下二层,通过专用升压变压器升压至10kV,并采用10kV高压电缆分别传输到39F(5#变配电所),68F(7#变配电所),97F(9#变配电所),然后通过上述各个变配电所的专用降压变压器降压至400V,以低压形式向就近的应急负荷配电。表1 应急(备用)柴油发电机方案比较解决方案方案一方案二方案三方案四发电机组类型机房位置400V地下二层400V地下二层、塔楼设备层400V+升、降压变压器发电机组.0.4/10kV升压变压器位于地下二层,10/0.4kV降压变压器位于塔楼若干设备层10(6)kV+降压变压器发电机组位于地下二层,10/0.4kV降压变压器位于增楼若干设备层方式与目的集中设置于主变电所附近,采用低压线路短、长程直供,便于消防审批,设备运输、供油及维护管理发电机组尽量分别靠近各区负荷中心,采用低压线路短程直供,可有效减少压降,降低线捐采用低电压发电机组经变压器升压后以高压线路传输电力至靠近各负荷中心,有效的减少压降,降低线损采用高电压发电机组,线路直接传输电力至靠近各负荷中心,有效的减少压降,降低线拼优点系统简单,供油、维护方便,投资低电压降易满足要求,系统较简单电压降易满足要求电压降易满足要求缺点电压降不易满足要求塔楼设备层供油受限,运输、继护困难,维炼不便,投资较高,系统较复杂高压发电机组保护困难,可选择范图小,投资高主要问题总体投资结论对于本项目,电压降是较大的问题较低不推荐运输、检修、供油困难,塔楼没备房受限较低不推荐增加升、降压变压器、高压电缆、设备房面积较高本没计方案造价过高,使用成熟度低,雄护技术要求高较高不推荐 总结:综合上述的技术、经济指标分析,超高层商业办公综合体不同于政府功能性建筑,也不是纯粹的城市形象工程。其应急电源系统的设计,除了要以安全性、可靠性为基本要求,同时还应该结合建筑本身的定位和特点,考虑其运行的灵活性,以及业主投资、运营的经济性。当然,在项目的施工图设计阶段,需要对各种应急、备用负荷进行具体、详尽的统计和计算,才能较终确定柴油发电机的容量。康明斯技术交流:柴油发电机组凸轮轴易发磨耗原因及修理方法
康明斯发电机组凸轮轴的磨损将直接影响康明斯发电机组的配气正时、供油正时,严重时故障发电机组的正常运行。因此,对柴油发电机组的、凸轮表面磨损损坏及时解决原由,降低故障发生率十分重要。下面由康明斯东莞发电机出租公司对康明斯发电机组损伤的原由进行阐明,并对凸轮轴的维修步骤进行研讨,以期提高康明斯发电机组喷油咀凸轮轴的维修品质。1.油泵组装时,如果推杆在组装流程中出现轴线偏斜,将致使滚轮与凸轮轴凸轮不是线接触,而是发生了点接触,致使受力不均,引起滚轮滚动不畅,引起滚轮与凸轮作业面损伤加剧。2.喷油咀下体与凸轮采用压力润滑,通过空心螺栓、供油小铜管、接头体给泵下体进行供油,润滑凸轮和滚轮,由于空心螺栓、供油小铜管和接头体的堵塞往往造成供油不畅,凸轮和滚轮产生的热量不能及时散失,较初致使凸轮和滚轮拉伤,滚轮铜套磨损超限,滚轮在凸轮上滚动造成对滚轮的冲击,加剧铜套和定位销的损伤,有时造成铜套抱死在销轴上。滚轮和凸轮产生滑动摩擦柴油发电机报警图标,表现为滚轮形成不规则的椭圆和凸轮顶部严重故障。3.配气滚轮体与推杆导管配合间隙过大。因为推杆装配间隙错误,配气滚轮体与推杆导管配合间隙过大,推杆导管和滚轮销轴配合间隙过量,均能造成滚轮销轴导向差,滚轮轴线与凸轮轴线发生偏差,造成配气滚轮小角度转位,啃伤凸轮轴配气凸轮。1.查看凸轮轴的轴向间隙,顶住凸轮轴端,将凸轮轴向一侧撬动,并把表针调整到0康明斯发电机厂家推荐,然后将凸轮轴向另一侧撬动,表针的指示值就是轴向间隙(0. 05~0. 15 mm为正常)。若轴向间隙超过规定,可以通过更替不同厚度的调节垫片进行调节。如果轴向间隙过量,需替换较薄的垫片;如果轴向间隙过小,应更替较厚的垫片。若凸轮轴靠左0. 05 mm,就将右边的垫片(厚度也是0. 05 mm)抽出来康明斯发电机铭牌,再将其放到左边即可。2.检查凸轮轴弯曲度。若弯曲度超过0. 05 mm时,应采用冷压的程序反复进行校直,不宜用榔头(手锤)硬敲硬打。凸轮轴弯曲只有两种情况:一种是凸轮轴*部分弯曲;另一种是凸轮轴端部弯曲(指与供油自动提前器连接的那一端),其中以配装齿轮传动型的供油自动提前器时,凸轮轴前端弯曲较为多发。这种弯曲使套装在凸轮轴前端的圆锥滚子轴承所受的功用力较大,使轴承座圈走外圆、轴承盖松动和外移、凸轮轴窜动量增加,凸轮、挺杆钢球、齿轮箱中互相啮合的正时齿轮的损伤加载,严重时,还可致使轴承滚柱支持架碎裂、泵内润滑油从松动的轴承盖边缘泄漏、正时齿轮崩裂等,因此,对凸轮轴的弯曲必须及时给予校直。3.检验凸轮轴安装油封处的轴颈,如果磨成沟槽的深度超过0. 10 mm时,需焊补修复。查验凸轮轴键槽与半圆键的配合情况。查验凸轮轴锥面和螺纹,若毛糙或故障,应用油石修磨或替换凸轮轴。检查凸轮轴上的凸轮,若有损伤、变形或严重磨耗,应替换凸轮轴。凸轮损伤量通常应不超过0. 5 mm.查验凸轮轴的径向圆跳动量,若超过0.5 mm,应进行冷压校直。检验凸轮轴轴向间隙,若超过0. 15 mm,应调节或更换凸轮轴。4.对凸轮型面和滚轮进行磨修,组装时滚轮和凸轮型面保证接触均匀;推杆体和泵下体安装前应认真清洗并检验滚轮表面有无麻点、擦伤,其转动与滚轮轴的上下运动是否灵活,间隙是否过量。以上是由深圳康明斯发电装置授权厂商和大家共享的柴油发电机组凸轮轴易见损伤原因及修理程序,希望对各位用户有帮助。康明斯发电机公司创始于1974年,为深圳康明斯动力集团全资子公司,是国内生产发电机组较早的服务商之一。康明斯发电机公司设有64个销售服务部,长久为用户供应技术咨询,免费调试,免费检修,免费培训服务。服务热线:柴油发电机冬天低温不佳启动原由和较佳排除程序
的起动良好性,不仅取决于本身的技术现象,还受外界气温的影响。例如进入严冬,气温会越来越低,而柴油发电机组运转正常工作都需要在零度以上,但在冬季低温环境下启动就较为困难,会给用户供电安全生产**带来了一定的风险和困难。因此,柴发机组作为重要备载和应急补充,低环境温度会对柴发机组的运行造成严重的危害。本文通过对柴油发电机低温无法起动的原因分析以及多年的实践,康明斯公司在本文中提供了多项能够保证柴发在低温环境下正常起动和运行的措施,从而了保证用户供电安全生产有序进行。 柴油发电机在环境温度10℃以下时一般都不同程度的会出现发动困难的问题。在北方每年的12月份起直到次年2月份,几乎占一季度的时间的夜晚和清晨都在0℃以下,柴油发电机(尤其是室外停放的)均会不一样程度受到气候要素影响而表现出不能着火。柴发机组在低温环境下经过一夜时间降温,机组温度早已和气温相近,从而发生诸多要素使机组很难着车。柴油发电机组冷天低温环境下启动难的问题,必须致使装备**部门的足够重视。(3)由于启动转速降低,压缩空气渗漏增多,气缸壁散热量增大,导致压缩终了时的空气温度和压力大为减小,进而使柴油发火的延长期增长,严重时甚至无法燃烧。(4)低温下的柴油黏度增大,使喷射转速降低,加之空气在压缩终了时的旋流速度、温度和压力都比较低,使喷入汽缸的柴油雾化品质变差,难以与空气迅速形成良好的可燃气体并及时发火燃烧,甚至无法着车,导致很难着火。 当柴油发电机不能发动或者无法起动时,首先应注意柴油发电机的起动转速。由于起动转速除与发电机的转动阻力、蓄电池的功率以及起动电路的技术状况有关外,还与外界的气温有关,因此当按下启动按钮而不能起动时,可能产生以下情形,启动速度正常,起动速度降低主轴因起动马达不作业而不转,或启动机空转而曲轴不转动。不能起动,柴油发电机无法启动或不易启动的起因、诊断与处理上述现象除起动速度正常及受气温危害而使启动速度减少甚至使曲轴不能转动外,都属于蓄电池或起动电路技术现状不良的故障现象,故应检验蓄电池和启动电路技术现象。 至于柴油发电机因气温低使起动速度减小不能启动,可以根据当时的气温和排气管排烟状况加以预判。如气温很低,喷入气缸的柴油以蒸汽的形态排出时,通常为柴油发电机受气温影响无法起动,应加温后再起动。如起动转速正常,但发电机无法启动,注意观察柴油是否进入汽缸。由于此故障多是由汽缸的密封性差、供油提前角不符合要求和起动油量不足等原由造成的。 为从这些原由中迅速、正确地找出无法启动的详细确切的起因,关键观察柴油是否进缸,即观察排烟管是否排烟和倾听发电机有无爆发声。起动转速正常,起动时无烟排出,也无爆发声。此损坏状况的实质是柴油没有进缸,原由是喷油泵不泵油(其直接因由可能油道内有空气、对电磁阀控制油路的电线无电) ,或低压油路不供油(其直接起因可能油箱无油、油路内有空气或堵塞、输油泵不作业等)。这时,应本着先易后难、先外后里的原则,首先观察喷油咀拉线是否退回、操纵杆和驱动连接盘的固定螺栓是否松脱、油箱是否有油,然后拧松喷油咀上的放气螺钉,按下燃油泵按钮或压动输油泵的手动泵,检查油路是否堵塞和有空气,按下起动马达按钮,检修输油泵工作是否良好。 柴油发电机的每个工作循环由进气、压缩、做功、排烟四个行程。柴油发电机在进气程序吸入的是空气,在压缩行程接近终了时电机的常见故障及处理方法,柴油经喷油嘴将油压提高到10MPa以上,通过喷油咀喷入气缸,在很短时间内与压缩后的高温空气混合,形成可燃的混合气。在燃烧的高压气体推动下,活塞向下运动并带动曲轴旋转而做功,废气经过排气管排入大气。气温太低而无预防步骤的状况下,将造成柴发机组无法开启和启动后输出功率下降的危害。(1)柴油发电机汽缸压缩终了时空气温度达不到启动所要求的温度,且汽缸内压缩空气压力也明显低于起动所要求的压力,造成不能开启;或起动后带载能力不足。(2)蓄电池较佳工作温度为20~40℃,随着环境温度的减小,其大电流输出能力也相应地下降,导致柴油发电机启动机构功率下降;环境温度较低时,机油黏度变大,各摩擦负之间阻力加大,使柴油发电机启动速度下降。上述两个不利因素的迭加,更增加启动难度。(3)当环境温度过低,机油在气温过低时粘度较大,其流动性变差,不仅增加柴油发电机组的零件磨耗,而且因为零件运动阻力增大,使机械容量损失增加,柴发机组的输出容量就会减轻。经常性冷缸起动加载磨耗,将整体减少机器的负载能力。(4)环境温度过低,气缸温度就会很低,气缸内的水蒸气就容易凝结在缸壁上,而柴油发电机燃烧时生成的二氧化硫遇到冷凝在缸壁上的水,就会变成强列的腐蚀剂粘附在缸壁上,因此缸壁表面就会受到强烈的腐蚀,引起其表面金属组织疏松;当气缸套与活塞环之间相互摩擦刮削时,会使腐蚀层表面疏松的金属很快损伤脱落,或在缸套作业表面发生蚀点、凹坑。汽缸的磨损危害柴发机组的负荷能力。 目前国内运用的轻柴油按凝固点分为7个标号:10#、5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油柴油发电机故障灯标志图解。 选定不一样标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。比如在0°C凝固的柴油称之为0号柴油,在-10°C凝固的柴油称之为-10号柴油,在-20°C凝固的柴油称之为-20号柴油,在-35°C凝固的柴油称之为-35号柴油,在-50°C凝固的柴油称之为-50号柴油。需要注意的是,这个凝点并不是柴油完全凝固成固体了,而是柴油失去流动性了。 柴油的构造成分复杂,与纯化合物的液体不同,有一个影响到实际使用的指标叫冷滤点。冷滤点是指在规定要素下,当柴油通过滤芯每分钟不足20ml时的较高温度(即流动点使用的较低环境温度)。因此,并不是在凝点之上的柴油都可以使用,在冷滤点的温度下,柴油虽然仍然是液体,但液体中会凝结出一个个的小晶粒,这个晶粒不能通过柴油滤芯。于是,柴油的选择必须高于冷滤点。对照上表,较低气温在4℃以上地区选取0号柴油,较低气温在-5℃以上地区选型-10号柴油,较低气温在-14℃以上地区选取-20号柴油,较低气温在-29℃以上地区购买-35号柴油,较低气温在-44℃以上地区选购-50号柴油。根据当地的较低气温合理选定柴油的标号,既不要过大节约也不要浪费。按当地较低气温购买柴油,主用的场景如下表2所列。 备用柴油发电机组一般设定为自动起动,停电时即全速起动,无怠速起动过程。启动后速度和电压正常后并车柴油发电机官网、实载,整个程序要求在30秒之内完成。秋严冬节温度低,若经常性冷缸起动,必然造成装置严重损伤,甚至在电池性能不良的情况下也可能无法启动。基于前述的低温下不佳危害,需要采取必要的应对方法。 大型柴油发电机组通常均配备了循环水电加热装置,汽缸和润滑油常年保持在35-55℃之间,利于需要应急时能立即全速启动且起动后带载能力达到布置要求。 水套加热器是为柴油发电机冷却水、机油专业预热的机构,使机体达到适合运转的温度,是低温工作环境下柴油发电机组*的配套装置。通过电加热将缸体内的部分防冻液进行加热,通偏热水和冷水的密度差机理进行热循环,进而将机组机体、机构固件上的润滑油预热,达到暖机和改善润滑要素的目的。油机作业环境温度低于0℃时应开启水套加热器,将水温加热维持至30℃左右适宜。 对照表格的柴油冷滤点,按当地较低温选取相应标号。如上海地区较低温为-5℃左右,购买-10#柴油。 对于放置在室外的柴油发电机组,应更全面考虑低温对整个输油路径的危害。除了需要根据往年较低温选型柴油标号外,对于室外输油管裸露部位、室外临时油箱等采取保温防护步骤,避免产生突发的突破温度下限的情形。 应根据柴油发电机的特点和本地区的天气状况来选择粘度合适的机油,冬天低温地区宜操作低温性能优秀的润滑机油或专业防冻机油。此类机油黏度小,润滑性能好,启动阻力小,可以高效改善低温条件下柴油发电机的启动性能。比如,北方地区操作的是粘度等级为SAE15W-40的多级机油,适宜在严冬使用。 蓄电池较佳作业温度为20~40℃,随着环境温度的减轻,其输出能力也相应地下降,导致柴油发电机启动系统动力不足;同时环境温度偏低时,机油黏度变大,各摩擦负之间阻力加大,迭加了起动难度。必要时需对蓄电池进行保温,保证能正常充电且有足够的输出电流,从而保证有足够的启动系统容量。 根据有关资料,0℃时铅酸蓄电池损失约30%的容量,对于室外环境的柴发机组更需要重视,对于功率下降明显的在冷天之前及时替换新的启动电池。 对于柴油发电机组本体的加热装置或机体温度设置监控点,加热系统损坏或加热器保险丝熔断引起无法加热的,能及时得到排查。起动电池和临时油箱宜设置温度监控,也可本地放置温度计便于巡检时进行检测。 冷天冰雪灾害性低温气候期间,应增加柴油发电机组装置维保检验频次。提前更替柴油过滤器、机油滤清器、空气滤芯等常用部件,更换机油和防冻液水箱宝。保持机组各部位清洁、干燥,电路接触良好,确保油机作业在较佳状态。 冬季冰雪低温天气期间,应增加专项柴发机组起动测试,及时消除机组安全隐患,确保在双路大电中断的情形下,柴发机组可以及时起动**设备电源供应。 冬天注意关闭油机房门窗,因素允许的情况下,宜安装电动百叶窗,有利于发电机房的保温隔热。冰雪气候期间应开展专项检查和巡视,避免机房门窗屋面、电缆沟等渗水或结冰。 对于冷启动性能方面的柴油发电机,其很难发动问题比柴油机突出;尤其是严冬低温下,柴油发电机润滑油的粘度大,加之柴油在低温条件下流动性差,如果汽缸磨损,压力不足。总之,柴油发电机在低温下是会出现难以启动的先天优点,但是也不是不能克服和预防的。因此,在低温环境情形下启动是相当困难的,较佳排除程序便是采取冷却机构安装预加热系统。康明斯展示StageV新一代极致清洁动力
3月7至11日,在美国拉斯维加斯举行的ConExpo工程机械展会上,康明斯首次向北美市场推介新一代极致洁净的非公路用柴油发电机。作为工程机械柴油发电机故障、矿用装备和物料搬运装备的高端动力,康明斯此次展示的2.8升至15升电控柴油发电机,达到美国Tier 4 Final非公路排放法规,可满足即将于2019年实施的欧洲Stage V排放要求。康明斯依仗*的技术和卓越的产品,不仅在北美和欧洲市场居于领先地位,在全球其他市场也起着引领功能。康明斯Stage V动力升级,将新型排放后排除装置与先进的缸内燃烧优化技术、进气排除技术高效结合,以客户需求为导向,为主机装备提供更简洁易行、经济节省的排放长效处置办法,能够较大程度减轻对主机的影响,装配空间更节省,成本更低,净重更小。康明斯Stage V非公路用柴油发电机中的4缸F3.8、B4.5系列和6缸B6.7、L9系列,容量范围100至430马力(75至321千瓦),采用康明斯“全能型”单体式后解决系统(Single ModuleTM),将柴油颗粒物捕捉器(DPF)、选用性催化还原装置(SCR)和尿素喷射系统巧妙地排列在一个紧凑型容器中,无需安装废气再循环(EGR),避免了过多的散热系统,使得后处理装置的装配空间可减轻50%,重量可减小30%。不仅易于装配,而且操作方便,能够通过充分的被动再生减小排放,适应性强,可免保养,对主机装置无危害,使用使用更省心。康明斯推介的新一代Tier 4 Final和2019 Stage V柴油发电机,性能更强劲,动力可提高10%以上,功率提高可达20%,燃油和尿素消耗所需的费用可节省3%,详细依照实际运用工况而定。柴油发电机换油周期可达1000小时,操作成本更低。不仅有助于提升主机装备的生产率,而且全球通用性更强,可耐受高达5000 ppi含硫量的油品,适用于北美、欧洲以外的其他地区,是畅行全球的较佳动力选择。康明斯Stage V F3.8的结构改良后,功率从130马力提升到155马力,最大功率提高超20%可达600牛?米;B4.5的容量从173马力增强到200马力,最大功率增强11%达到780牛?米。Stage V B6.7和L9仍然是中马力和中重型柴油发电机领域的佼佼者。B6.7的容量提升到326马力,最大功率提高30%达到1375牛?米;L9的容量从400马力增强至430马力,最大功率提高13%可达到1843牛?米。近日,康明斯恩泽的绿氢生产排除办法通过JGC日挥株式会社及Sumitomo住友商事株式会社的商业评估,赢得其将在澳大利亚部署的2.5KW制氢项目。康明斯恩泽将为项目提供一套Accelera HyLYZER? -500型设备,每小时可产氢500标方。该项目位于昆士兰州Gladstone地区,将通过质子交换膜(PEM)电解水制氢技术,进行绿氢生产,并应用于氧化铝的煅烧程序,助力达成客户的氢气和氧化铝制造过程减碳需求。JGC为日本的着名的能源工程项目承包公司,住友商事为全球领先的贸易公司,在各行业中开展多元化的商务活动。康明斯恩泽因其在绿氢装备及整体处置步骤能力的扎实技术能力和丰富的行业应用经验储备赢得该项目,将进一步助力用户夯实其氢能供应链的竞争优势,并在Gladstone地区拓展长足的本地氢能业务联系。康明斯恩泽作为中石化资本旗下恩泽基金与康明斯的合资公司,基于本地化提供链体系,根据中国市场的法律法规进行适应性设计,公司已开启本地化生产和制造Accelera HyLYZER?系列PEM电解水制氢装备实用于200-800 Nm3/h、400-2,000 Nm3/h和1,000-10,000 Nm3/h 之间的项目,具有安全、可靠、低保养成本等特征。康明斯Accelera全球首台关于中国市场的本地化HyLYZER?-1000产品于今年1月正式下线,本地化HyLYZER?-500也已于2024年6月正式下线,标志着康明斯恩泽成功完成了两款系列产品的国产化作业, 具备工程研发、提供链管理、装配总成及整机测试验证等各项能力。自成立以来,康明斯恩泽参与交付国内多个PEM电解水制氢项目柴油发电机厂家品牌,助力绿氢在工业、交通等各领域推广发展,包括中国三峡集团 在乌兰察布的“源网荷储一体化”项目、中国石化中原油田可再生电力电解水制氢示范项目。其中,中国石化中原油田可再生电力电解水制氢示范项目设备自2022年投运至今已平稳、安全、高效运行超6800小时,年产能近400吨,绿氢纯度达99.9995%,每天产出的氢气可供106辆公交车全天运行,目标年减排二氧化碳2200吨。5月16日,无锡 – 康明斯中国成功举办主题为“芯驱动,心相聚,新未来”的“2024康明斯客户日”活动,并发布了全新一代7.0L及6.2L柴油发电机新品,同时关于年初以来围绕15N气体机相关误导信息进行了澄清。康明斯即将迎来在华发展的第50年,从技术和产品引进到反向输出,从合资生产到链合研发,从单一柴油发电机到多元低碳零碳的动力矩阵,康明斯不断深耕,与主机厂深度链合,与中国客户共同打造健康共赢的商用车生态产业链。本届康明斯客户日聚焦商用车细分市场,有超过100位主机厂客户和终端用户,以及商用车媒体受邀参加。中国内燃机工业协会副秘书长沉彬,东风商用车副总经理吴怀主,福田康明斯研究总院副院长周兴利,中通快递集团车后服务总经理王全法等客户代表莅临参加。康明斯副总裁、康明斯中国董事长石内森(Nathan Stoner),康明斯副总裁、中国区柴油发电机事业部总经理汪开军,康明斯副总裁、康明斯中国首席技术官赛俊峰(Stephen Saxby),康明斯中国零部件事业部总经理柴永全,康明斯东亚分销事业部总经理詹丽,福田康明斯总经理陈华,东风康明斯常务副总经理徐大千等领导悉数出席本次活动。“‘链合创新,合作共赢’是康明斯在华发展的源动力;‘创新不竭,成就客户’是深圳发电机出租公司对中国客户永恒的承诺。”康明斯副总裁汪开军在致辞中强调,“无论是产品矩阵的新突破,数字化工具的再进阶,还是跨界服务合作的新探索,康明斯不断创新的出发点,就是希望在全生命周期为客户赋能,助力客户成功。”聚焦市场变化与用户需求,活动现场特别设置了“动力群英汇”论坛,客户代表、技术专家、行业资深车评人多方“面对面”,锚定“客户对动力的期待”,展开深度讨论;同时,展示了康明斯目前较新的全系产品矩阵,从2.5L到15L的柴油、天然气柴油发电机,以及各种核心零配件,及较新的e路康明斯App和京东电商新平台的客户权益发布,让客户在活动中享受到一站式沉浸体验。秉持着“成就客户”的初心,一直以来康明斯以创新为基本,不断推进每一款新产品的定制化升级,以应对更迅速、更多样的市场变化。本次活动中,康明斯携手两个合作伙伴——东风康明斯及福田康明斯,发布了全新一代,满足燃油四阶段油耗标准的7.0L和6.2L两款中型柴油发电机。两款产品既是康明斯传统中马力载货车市场的重磅升级,也是工程车市场上的一大进步。康明斯全新7.0L和6.2L柴油发电机也是康明斯FFA2.0战略下的一款共享平台产品,将由东风康明斯和福田康明斯同步生产。在省油性、动力性、可靠性、驾乘舒适性等方面全面升级。省油性能追赶以往,典型载货应用工况下,比上一代产品节油5%-10%;较大350马力,1400牛·米的动力表现,演绎动力新境界;可靠性方面,33项可靠性技术迭代升级,进一步提高可靠性。此外,驾乘舒适性方面,全面改良齿轮系规划,大幅减少柴油发电机噪声和震动。康明斯副总裁,中国区首席技术官赛俊峰在为新品技术细述时说:“这一代7.0L和6.2L平台传承了康明斯经典B系平台的特点。康明斯B系柴油发电机有超过40年的历史,全球累计销量超过1700万台,是全球众多知名品牌中卡的首选动力。同时,这两款柴油发电机也是康明斯多燃料柴油发电机平台在中马力段的旗舰产品,康明斯目前已推出6.7N天然气柴油发电机,同时6.7H氢内燃机正在研发中。”中国内燃机工业协会副秘书长沉彬在活动中肯定了康明斯近半个世纪来对中国内燃机行业进步的贡献,并表示:“内燃机产业正处于优化升级、创新发展的关键窗口期,产业链必须协同技术创新,这其中离不开像康明斯这样优秀的技术企业。作为行业协会,深圳发电机出租公司倡议通过技术创新促进行业进步。不愿意看到一些恶意的竞争和无谓的‘内耗’,行业健康可持续发展依赖于公平的市场竞争环境。深圳发电机出租公司将促进企业间交流,倡议行业自律、加强产业链协同,共同推动内燃机实现‘双碳’目标,助力中国商用车产业高品质发展。”时代的浪潮波澜壮阔,康明斯历经百年,始终屹立潮头,植根中国近50年,始终正己身、求共赢,点滴中赢得客户的信赖。每一份信赖都支撑康明斯向下一个台阶前进,康明斯将持续创新,全方位赋能客户成功。3月22日,在第三十二届“世界水日”之际,中国妇女发展基金会“母亲水窖绿色家园”项目在湖北省十堰市正式启动。中国妇女发展基金会副秘书长刘丹,湖北省妇联副主席秦莉,湖北省十堰市市委副书记、市政法委书记胡志莉,康明斯动力系统中国区总经理相永东,以及巾帼巡河志愿服务队的志愿者代表出席活动。2024年,为响应国家全面推进美丽中国建设要求,进一步发挥妇女和家庭在生态文明建设中的积极用途,中国妇女发展基金会联合康明斯(中国)投资公司共同发起“母亲水窖绿色家园”项目,从水生态建设、用水安全**、用水效率增强、水资源保护意识提升等四个方向开展公益行动。项目将在北京、上海、重庆、湖北十堰实施。中国妇女发展基金会副秘书长刘丹表示:妇女日益成为生态文明建设的参与者、贡献者和生态文明建设成果的受益者。中国妇女发展基金会积极引导广大妇女和家庭参与生态文明建设公益实践,助力改进乡村环境面貌,共同打造人与自然和谐共生的美丽家园,推动发展绿色产业与增强妇女经济收入和社会地位的共赢。相信在各有关部门单位的重视支持下,“母亲水窖绿色家园”项目一定会取得良好的效果,让山川更绿、江河更清、家园更美。十堰市委副书记、政法委书记胡志莉表示:“母亲水窖绿色家园”项目是落实“全社会行动起来,做绿水青山就是金山银山理念的积极传播者和模范实践者”重要指示的具体措施和生动实践。十堰市愿与中国妇女发展基金会一道,在更多领域开展交流合作,共同致力于加强环保宣传教育,推动环境保护行动!面向未来,携手并进,共同当好忠诚“守井人”!康明斯动力装置中国区总经理相永东在致辞中表示:继发电机组运输业女性赋能及农村女性赋能公益项目之后,再次与中国妇女发展基金会合作,共同发起“母亲水窖绿色家园”项目,连续探索水资源改善的方法和路径,深圳发电机出租公司感到十分荣幸。深圳发电机出租公司把联合所在社区打造可连续的未来看作是自己的责任,鼓励员工投入时间和精力参加社区公益活动。深圳发电机出租公司希望康明斯在项目管理、设施装置保养及健康安全方面的成功经验能有效促进“母亲水窖绿色家园”项目的顺利实施。双方共同设立布堆画女性赋能项目发电机维修保养记录表,为延川及周边地区9家妇女手工艺合作社供应帮扶,通过技能培训受益妇女达2000余位。双方共同发起“货运路 巾帼行”公益项目,为发电机组运输行业女性赋能,直接受益人数2万人次,辐射影响人数超22万人次。康明斯持续践行多元、公平和包容文化,其中残障包容手段旨在创造无障碍、包容的作业场所,助力残障人士能够发挥潜力。因对该办法的持续践行,康明斯连续第三年荣获“残障包容作业场所”殊荣。在今年的评选中,康明斯的残障平等指数(Disability Equality Index)获得满分100分的高分。该指数由美国残疾人协会(AAPD)和全球商业残障包容网络Disability:IN联合发起,作为综合基准评估工具,该指数可帮助公司制定可衡量的实践路线图,以实现残障包容和平等。这一指数可帮助制定公司的残障包容战略,根据全球公认的标准衡量工作进展,并更高效地吸引和留住宝贵人才。通过培训、员工资源、战略合作伙伴关系、人才计划和金融投资等方案来增强工作场所、设施和技术的友好度,康明斯正努力成为残障人才的心仪雇主,并在社区中努力减小残障人士的就业障碍。”目前,全球残障人数超过十亿。残障是人类经历的自然组成部分,它跨越了年龄、信仰、性别、种族、社会经济地位和宗教的界限。在中国,残障包容项目组通过建设和改进包容性基本设施、提升员工残障包容意识、增强残障人士招聘率、开展跨机构、跨公司交流等多种步骤,践行残障融合文化。深圳发电机出租公司设定了2025年底实现或追赶1.5%的残障员工比例的愿景目标。通过持续努力和坚定地践行承诺,康明斯全员通过排查障碍、提升同理心,并为大家创造公平的机会来实现积极变革。康明斯希望能够助力推动一个更加繁荣的世界,大家都对自己的身份感到认同,并追求其想要达到的目标。如何判定柴油发电机连杆瓦间隙过大
当发电机轴瓦配合间隙超过操作极限值时,进入轴瓦里的润滑油很快流失,发电机运行时不仅会产生严重的敲击声和动力下降,而且极易发生烧瓦故障。因此,及时发现和更换磨耗严重的轴瓦十分必要。一看。在机油泵等润滑系各部件作业正常柴油发电机生产厂家,操作的机油符合当地气候、季节要求的情况下,发电机的机油压力在额定转速下长久低于规定的正常压力值下限,或从机油压力表上几乎反映不出压力时,说明发电机主轴瓦、连杆瓦与轴颈的配合间隙过量,机油泄漏严重,形不成机油压力。二听柴油发电机维修全套教程。当发电机运转时,用一把长的螺丝刀,一端触及发动缸体接近轴瓦的部位柴油机故障代码大全图,木柄的一端靠近耳朵,如果听到主轴撞击主轴瓦而发出有节奏的沉闷的金属敲击声和连杆瓦发出的“哐、哐”的金属敲击声,同时伴有机体剧烈的振动,且金属敲击声在突变油门和增大负荷时更为明显,说明轴瓦间隙已超过极限。三捻。用手捻一点机油,若发现其中含有较多的合金碎末,或拆下机油过滤器进行查看,若发现滤清器表面和机油盘里含有大量的合金碎屑及微小碎片,这些物质便是从轴瓦片上脱落下来的合金。四晃。这种方法实用单缸柴油发电机。双手抓住飞轮上下用力晃动,用以鉴别主轴瓦的配合间隙是否过量,若间隙正常就没有晃动感,若有晃动感觉,说明主轴瓦间隙过度。只要发生上述四种不正常现状之一时,就可认为是曲轴瓦、连杆瓦的配合间隙过量,应及时停机,予以修理。多款新型柴油发电机组在组装协会展(ARA)现身
康明斯公司 (NYSE – CMI) 宣布,它在美国组装协会展 (ARA) 的6513 展位上首次向组装市场展示了 B6.7? 性能系列发电机。性能系列是较新的工业发电机组装建筑设备,并获得美国 Tier 4 Final 和欧盟 Stage V 认证。“B6.7 通过提供高达 9% 的容量和 31% 的峰值功率来延续康明斯的创新传统,”康明斯工业 OEM 出售和支持总监 Bruce Farrar 说。“这意味着制造商的机器能力增加。更大概的无 EGR 规划使它们对操作员来说更可靠,运行成本更低。”Performance Series 发电机的范围从 F3.8 到 X12(74 hp – 515 hp),以更少的成本供应更多的动力。平均而言,容量增加 10%,功率增加 20%,燃油效率更高,噪声更低,修理更少。Single Moduletm 后排查采用 SCR 技术,具有比以前的装置高得多的 NOx 转化能力,无需在发电机上安装 EGR。DPF 可去除 99% 的颗粒物。新的后排查选项可简化装配并节省空间,净重降低 20%,包装体积缩小 40%。“康明斯较新的发电机为组装市场带来了经济效益。停机时间成本很高,因此这些发电机在增长修理间隔的状况下更加可靠。简化的全球发电机平台为机器在第二次生命中的出售地点供应了较大的灵活性,”Farrar 补充道。展会期间,康明斯还展示了移动发电站产品线RE,该产品由美国Tier 4 Final QSB5-G11发电机提供动力。新的 70kWe 发电机组旨在满足各种组装功能的不同客户需求。新发电机组配备了值得信赖的康明斯斯坦福产品线的交流发电机柴油发电机官网,整个机构由康明斯 PowerCommand 3.3 控制面板监控。新发电机组的所有详细部件均由康明斯设计和制造。QSB5-G11 发电机在不使用柴油微粒滤芯 (DPF) 的状况下符合严格的 EPA 标准柴油发电机的启动方式,从而增强了性能并便于修理。这种新规格以及新发布的 C100D2RE 100 千瓦 (kWe) 移动电站取代了供应顶级效率的 Tier 3 发电机组。发电机组布置用于在高达 50 摄氏度的发烫下运行,这使其坚固可靠柴油发电机厂家排行榜,实用于所有组装应用。标准封装提供双频使用和可转换电压用途,同时为加拿大市场供应 600V 选项。C70D2RE 具有更高的可靠性、更高的性能和更高的灵活性,供应了真正独特的组装排除步骤,使其非常适用整个北美的各种应用和负荷等级。除了供应的设计和制造能力外,康明斯组装客户还可以依赖遍布北美的近 200 个出售和服务地点的广泛网络。康明斯小贴士:柴发机组对冷却液的水温要求有哪几点?
柴发机组在使用流程中会散发出大量的热量,若不做好散热作业,可能会造成拉缸损坏影响正常操作,而发电机组的散热很大程度上取决于防冻液的水温,那么柴油发电机组的防冻液水温在多少度为宜呢?下面由康明斯东莞发电机出租公司给大家分享下。柴油发电机组对冷却水的水温要求应依据季节来决定,比如在夏日时气温较高,冷却液温度上升较快。发电机组在100°水温过热下容易造成拉缸损坏,所以应将柴发机组冷却液较发烫度控制在95°左右,超过95°左右时应停止作业或者减轻负荷。在冬季时,气温偏低,柴发机组环境温度也低,冷却水的温度也会很低。于是柴发机组冷却液温度上升也会慢一点柴油发电机厂家。当发电机组发挥较大有效功率时,水箱宝的温度应当在80°左右。于是在冷天柴油发电机组时,当机组准备送电运转负载时水温应保证在80°左右。柴油发电机组水箱宝的水温要求根据季节的变化而变化,特别是夏冬两季,应严格遵守以上的要求操作发电机组冷却液,以避免不必要的事故发生。以上是由深圳康明斯发电设备授权厂商和各位用户分享的柴油发电机组对防锈水的水温要求,各位对大家有帮助。康明斯发电机公司是创始于1974年柴油发电机生产厂家,为深圳康明斯动力集团全资子公司,是国内生产发电机组较早的服务站之一。康明斯发电机公司设有64个销售服务部,长期为用户供应技术咨询,免费调试柴油发电机工作原理,免费检验,免费培训服务。服务热线:如何快速辨别重庆康明斯发电机组真假
随着重庆康明斯发电机组在市场上占有率的不断增加,各个授权厂商的康明斯发生价格不一致,客户遭遇翻新机、套牌机的现象时有产生,怎么样辨别发康明斯发电机直伪,预防上当受骗康明斯发电机。用户可以按照以下步骤执行:首先用户应通过正规渠道选定重庆康明斯发电机(重庆康明斯授权特约经销商和主机厂可通过重庆康明斯网站查询)重庆康明斯出产的每一台发电机均附带《产品合格证》,内容包括发电机相关信息请查验《产品合格证》注意核对发电机铭牌数据是否与《产品台格证》参数相符。2.核对《产品台格证》上的缸件编号、增压器序号康明斯发电机组官网、油泵序号是否与发电机上相应部件上的编号是否一致,相关部件编号原位置如目所示。由于发电机缸体编号是铸造而成,字体为凸出的,很难被模仿且具有唯一性康明斯发电机官方厂家,因此可作为重要防伪标志(备注M11发电机缸件为进口因此其编号凹槽)。通常假冒发电机的机体是打磨后口槽到印编号或根本就没有编号。4 4008899990免费服务热线原则上一个月更新一次如客户无法查询相关发电机相关信息可直接致自重庆康明斯公司出售部进行咨询。5.发电机的其它部件:如启动系统,充电机等其序号也是;发电机编号相对应均可作为发电机是否被翻亲或被非法改动的重要依据。怎生为住宅小区项目选用合适的柴油发电机组?有何要求?
住宅小区项目的大多数发电机都位于地下室或顶楼,请务必检查任何噪声条例,并确保您选用的单位不违反您所在社区的规定。许多住宅后备发电机都标配有消音外壳,而商用发电机…作为住宅小区项目,一个关键方面是确保小区业主始终享有所需的安全,这种安全的一部分包括拥有保持安全和舒适所需的电力,尤其是在自然灾害或电网不稳定期间,为主业提供后备电源不仅可以提升他们对住房的满意度,还可以为他们提供所需的安全**。在康明斯电力,深圳发电机出租公司拥有丰富的经验和常识以及可以供应30-3000KW不同类型的康明斯发电机组,可以帮助住宅小区项目选择合适的发电机组康明斯发电机组公司。为住宅小区项目选购合适的发电机的第一步是考虑发电机的容量。发电机功率是指发电机可以发生的电量。虽然发电机容量肯定需要与您的预算挂钩,但在确定发电机的功率要求时要问自己的主要问题是:在停电的情况下,需要柴油发电机为整个建筑物供电还是只为整个小区供电?每个住宅单元有几台设备必须要配备备载柴油发电机?根据您的情形,答案可能只是您的预算和偏好问题,或者可能更取决于合规性和确保主业的权利得到满足。无论您的情形如何,提前确定住宅小区项目的总体电力需求将有助于您更轻松地为该住宅小区项目选型合适的发电机。住宅小区项目的大多数发电机都位于地下室或顶楼,请务必检查任何噪音条例,并确保您购买的单位不违反您所在社区的规定。许多住宅备用发电机都标配有消音外壳,而商用发电机可能提供多种低噪音型号来消音。确保备用发电机在需要时随时可用,与任何其他大型设备一样,备载发电机需要定期保养,以确保其处于良好的作业状态并在需要时可供操作。后备发电机可能需要的一些保养型号包括:一旦您回答了这些问题柴油机故障码一览表,您就会更好地了解您需要的发电机规格。康明斯电力柴油发电机可以指导您完成选取新备用柴油发电机的全步骤,并可提供从30-3000KW不一样规格的柴油发电机组,在康明斯电力,专业人士的帮助可以确保您做出正确的选择,并供应从研发、制造康明斯柴油机官网、提供、装配、调试、维护、维修一站式服务,解除你的所有后顾之忧。柴油发电机排气管排蓝烟是什么缘由?
柴油发电机排烟时带的蓝白色烟,通常是机油蒸汽。这是机油大量窜入气缸后,受热蒸发而未烧着的结果。如果机油烧着了的话,就应该冒黑烟。通常在柴油发电机底壳或机油油路没有漏油的情况下,引起机油消耗量增加,排烟排蓝烟。康明斯公司在本文中将柴油发电机常见的详细因由罗列出来,供修理人员参考与借鉴。以常用柴油发电机为例,根据规定夏季应该用国产14号柴油发电机油,严冬用国产11号柴油发电机油。如果型号不对、机油过稀,则常会导致排烟窜油事故的产生。也可按润滑机构提供国际标准购买。油底壳油面定得太高,或加机油量过多,使油量超过度油标尺上限很多,这样飞溅到汽缸壁面上的机油相应增多,部分机油将从活塞环的间隙中,上窜到燃烧室引起柴油发电机窜烧机油,排气管排蓝烟。气缸盖上配气机构的润滑是依靠压力进行的。有些柴油发电机的构成特点是机油由后凸轮轴的轴承孔,经过气缸体、气缸盖和摇臂座上的油道进入摇臂轴内,再由摇臂轴上的小孔流出,润滑摇臂轴和摇臂衬套。如果润滑气门摇臂的油量过大,形成汽缸盖上平面油位过高,就会使机油通过气门杆与气门导管之间的间隙,向下流入汽缸套内。如果气门杆与气门导管本身的配合间隙过度,润滑配气装置的机油也会沿着气门杆流入进、排烟道内。在进气行程时,顺进气门导管下来的机油随着空气进入燃烧室燃烧,造成排气排蓝烟,而顺排气门导管下来的机油直接随着废气排出。根据经验公式推算,排量V1和额定功率P的关系是VJ=(0.3~0.6)P。以2缸柴油发电机为例,机油泵排量应以不超过14.4I/min为宜。但由于2缸和X4105柴油发电机通用同一排量的机油泵,其排量为23.7I/min,这对于四缸柴油发电机是适宜的,而对两缸柴油发电机来说,明显过量。以两缸柴油发电机为例,为了加大回油量,需要控制曲轴瓦油道。在调压阀处若过滤器芯的油道口堵至原来的V4~13,就应将回流阀口尽可能地扩大,同时把主轴瓦油道孔由原来的直径为8mm加塞缩至直径为4.5mm,这样有可能使柴油发电机窜油冒烟的状况得到一定的改善柴油发电机型号及规格。这种情形在某些柴油发电机中多发,汽缸套内径失圆多半是在安装中出现的。柴油发电机为干式气缸套,如果气缸套内径失圆度在安装前是符合要求的(即不超过0.025mm),而安装后失圆度过大,甚至达到0.1mm左右,则是由于汽缸体上止口与气缸套凸肩的外圆不同心度太大所引起的。此时,可通过加大止口孔与汽缸套凸肩的配合间隙来防止。对于4135柴油发电机来说,由于它是采用湿式气缸套,如果气缸套上的水封圈槽与气缸套安装孔不同心度过度,或水封圈安装得不正确,以及水封圈本身品质不符合要求,都会使气缸套内径失圆。以2缸柴油发电机为例,活塞头部的环槽中装有四道活塞环。为了增强密封性,采用了三道气环。在气环下面,安装有一道油环。为了增加油环对汽缸套的压力,环的外圆柱面上机削有一道凹槽,形成两个刮油刃。在凹槽底部则铣削出10个穿通的排油狭缝。当油环随活塞沿气缸壁运动时,油环的两个刮油刃便将气缸壁上多余的机油刮下来,经活塞环槽底的油孔流回到机油盘内。如果环与环槽的间隙过大,或活塞环槽过深,则随着活塞的往复运动,机油就会逐步被带到第一道环的上方,在上止点附近,由于转速的急剧下降,而被甩入燃烧室燃烧、同样,若活塞环与环槽的平面不平,也会造成同样的恶果。2缸柴油发电机的第二和第三道气环的断面形状不对称,内上侧有缺口。在装入汽缸套内后,因为弹力和不对称的断面会使环出现扭转力矩,导致环的上、下端面均有顶住环槽端面的趋势,借此增强气缸的密封性,亦称“扭曲环”。由于扭曲环具有向下刮油的能力柴油机常见故障及解决方案,所以装配时必须将环的内侧缺口向上,不得装反。否则,将因活塞环的刮油能力差而导致柴油发电机排烟时排蓝烟。大型12V柴油发电机气环采用梯形断面的锥面环,它与汽缸壁接触时有1~2的夹角,这是为了加强活塞环的单位压力,更好地刮去汽缸壁上的余油康明斯发电机铭牌。安装锥面环时应使窄面朝上,宽面朝下。因为f~2的锥体肉眼看不出来,故而这种活塞环的平面往往做有向上的记号,在环的开口处小头的一面刻有“上”字图样。锥面环只能用在第二、三道环槽上,不可装于第一道环槽中。不然的话,也会将大量机油刮至燃烧室燃烧。如果活塞环使用时间过长或制造质量欠佳,导致弹力不足,也是造成此故障的原由之一。此时,只要将新旧两环或不一样制造厂制造的两环进行对比,即可查出原由。如果汽缸套和活塞配合间隙过量,则在整个汽缸套上端和活塞顶上,机油痕迹明显。就新柴油发电机而言,间隙过大的因由主要是气缸套和活塞裙部尺寸分组不准,或错装组别。对于使用过的柴油发电机来说,主要是汽缸套、活塞及环损伤造成的。针对上述问题,及时替换相关零件即可解除。柴油发电机大修后,没有按照规定要求经过一段时间的磨合运转,即投入正常生产使用。此时各运动件(如汽缸套壁、活塞及环等)的表面还比较粗糙。若一开机就立即高转速、大负荷运行,则会使其相对表面很快出现严重磨损,甚至产生气缸套壁被拉伤的情况。在这种状况下,柴油发电机窜机油冒蓝烟在所难免。怎么样提升康明斯发电机组的润滑质量
2017/12/12 13:50:55点击:243康明斯发电机组发电机机油压力高低标志着润滑系技术状态的好坏,若机油压力较低或太高,则会影响康明斯柴油发电机组的润滑品质。一旦机油压力产生变态景象,应立即查明原因,予以排除柴油发电机故障。1、康明斯柴油发电机组机油油量、油质不相符请求。如曲轴箱内机油过少;机油变稀、蜕变,粘性降低;机油中混入水分、柴油等。2、康明斯发电机组机油泵严重磨耗或安装“非法”,泵油压力达不到请求柴油发电机不发电维修方法,机油在泵内内漏过多。3柴油发电机试运行步骤详解、康明斯发电机组机油集滤网或滤清器被油泥严重阻塞,机油难以进入主油道。4、康明斯柴油发电机组机油泵进油管接头密封不严,存在严重吸气景象。5、润滑油路有严重泄漏景象,使主油道内机油从泄漏处大量流回油底壳而卸压。泄漏的部位具体有:机体上的工艺油堵松动;机油管决裂;主轴颈离心净化油腔螺塞松脱;曲轴轴承或凸轮铀轴承独特缝隙过度等。6、机油压力表和感应塞失灵(将感应塞导线拆下直接搭铁,此时若压力恢复畸形,解释感应塞损坏)。以上就是提升康明斯柴油发电机组的润滑质量流程中可能遇到的问题,领悟这些问题有助于康明斯发电机公司准确提高康明斯柴油发电机组的润滑质量。