柴油发电机轴瓦磨损烧坏的缘由

摘要：轴瓦是康明斯柴油发电机滑动轴承的关键部件，是和转轴接触的部分，通常由两个半圆环构成，并在两半圆环结合面处内孔设置月牙形油槽，油槽底面设进油孔，其详细功用是：承载转轴的径向载荷、保持油膜稳定，减少转轴与轴瓦的磨损。因为现有的部份滑动轴承机组作业环境比较恶劣，如水泥厂等，粉尘污染较为严重，灰尘等颗粒物极易通过润滑油供油装置进入轴瓦内孔，而轴瓦与转轴的间隙较小，无法排出，滞留在油槽内，不仅造成轴瓦的磨耗加剧，同时也会破坏油膜的刚度，使轴承润滑失效，危害柴油发电机组正常运转。

⑤ 由于高速运转，轴承易损热，其温度一般在100、150℃，易使润滑油变质，轴承表面出现腐蚀磨耗。

润滑不佳，使主轴与轴瓦之间发生干摩擦，产生很高的温度，由于轴瓦合金层的熔点很低（铜铅锡合金的熔点为240℃左右），要求其正常工作温度为60~70℃，绝无法在超过100℃的状况下工作，随着润滑因素的恶化，温度升高到100℃时，轴瓦合金开始变软，当温度继续升高到轴承合金的熔点时，轴瓦合金就会烧坏。

润滑油中有机械杂质，轴瓦配合间隙过大，机油泄油量过多，引起机油压力太低，无法形成正常的油膜，轻则加剧磨损程度，重则拉伤烧蚀摩擦表面。

对于高出度要求，主轴瓦为：高出度校验力371278kN，高出度为0.08～0.12mm;连杆瓦为：高出度校验力22.563 KN，高出度为0.20～0.24 mm。

把检测高出度用的标准瓦放在高出度检查装备的胎具上，在规定的检测力下，把测量轴口到胎半圆高的平面距离的百分尺指针调“0”，再把所要检测的产品瓦放入检修胎中，按规定的检修力，此时百分表指针波动值应在标准瓦的范围内。高出度过小，作业时轴瓦发生转动，如主轴瓦转动曲轴会断，连杆瓦连动活塞会抱缸·高出度过量，装入孔座后瓦口面收缩，使瓦口部分的铝合金层与轴颈接触发生碾片。

（2）瓦背与座孔接触面上产生局部悬空，其相对工作面上发生穴蚀。瓦背发黑则表明轴瓦表面与座孔未接触，未发黑表明已接触，按规定其接触面应不小于60%。

应检验轴瓦座及轴瓦盖是否有其他高点，以防高点改变轴瓦的正常尺寸，如果有高点，应该用油石将其磨掉，并检查曲轴承孔的同轴度，不符合要求该当修磨或更替。

应严格按照规定力矩分三次均匀拧紧，检测曲轴瓦与主轴颈及连杆瓦与连杆轴颈的配合间隙应符合技术指标。上下瓦一定不能装反，轴瓦的预紧量一定要符合要求，以防轴瓦在座内转动。

应仔细检修轴瓦作业表面有无剥离穴蚀等情形，轴瓦背接触面是否均匀，并加强合金层与钢背结合强度的检修，对作业表面有较多气孔的轴瓦应不予装用。

（4）应定时打开观察孔盖，检验机油盘滤网上有无金属碎片。如果发现有金属碎片要全面检测碎片处连杆瓦连杆颈两端可见部位状态，及曲轴瓦与曲轴颈两端边缘状态，一旦确定事故部位，应立即处理。

（1）起动发电机要细心使用。启动发电机之前要进行必要的检验，检修项目包括机油油面高度及各油管接头、滤清器等。起动后应怠速运转3-5min左右，寒冬怠速运转时间应长一些，较好是10min左右。切记：发电机起动后机油压力未上升前无法强行提速。

（2）使用符合规定的润滑油。发电机对润滑油的品质要求偏高，推荐操作长城牌15W/40cf-4中增压柴油发电机机油，一般地区可全年使用。对于较寒冷地区，可选取CD20柴油发电机油。

（3）平常运转中要坚持必要的检验。开机前、开机中及停机后检测发电机，及时排除油路接头的渗漏，保证发电机的正常运行。

（4）安装机油滤清器要细心检修。装配之前应先查验滤清器的外表有无破裂和挤压痕迹，如有，坚决不用再查看滤清器上的封油胶垫有无破损，如有破损则应更替。安装时，在滤清器胶垫上涂少许机油，用双手抱住拧紧，不能用大扳手、管钳等，因用大扳手、管钳等极易将滤芯外壳损，在使用中易造成破裂，危及发电机的安全运行。安装后启动发电机怠速运转10min，压力上升后，观察封油圈有无渗漏，如有渗漏一定要给予更替。

      如果发电机发生烧瓦损坏，在更换轴瓦装配时，应注意彻底清洗主油道及各部油道，保证油道内无杂物。因为机油冷却器死角处不易清洁干净，建议更换机油冷却器。