康明斯发电机组扭转减振器有什么功能？

康明斯发电机组工作时，减震器壳体与主轴一起振动，由于惯性品质滞后于减振器壳体，因而在两者之间产生相对运动，使橡胶层来回揉搓，振动能量被橡胶的内摩擦阻尼吸收，从而使曲轴的扭转震动得以消减。

康明斯发电机组扭转减震器的功能在于当柴油发电机工作时，主轴在周期性变化的转矩用途下，各曲拐之间产生周期性相对扭转的情形称为扭转震动。

扭振的危害：当柴油发电机转矩的变化频率与曲轴扭转的自振频率相同或成倍数时，就会产生共振。共振时扭转振幅加大，并导致传动装置磨耗加剧，柴油发电机功率无力，严重时将致使主轴断裂。

扭转减震器的功用：为了消减曲轴的扭转震动，现代柴油发电机多在扭转振幅较大的曲轴前端（自由端）装配扭转减震器。扭转减震器的构成。多见的扭转减震器有两大类，简要引荐如下：

柴油发电机组作业时，减振器壳体与主轴一起震动，由于惯性品质滞后于减振器壳体，因而在两者之间发生相对运动，使橡胶层来回揉搓，震动能量被橡胶的内摩擦阻尼吸收，从而使主轴的扭转振动得以消减。

2、硅油扭转减振器。由钢板冲压而成的减震器壳体与曲轴连接。侧盖与减震器壳体组成密封腔，其中滑套着扭转振动惯性质量。惯性品质与密封腔之间留有一定的间隙，里面充满高粘度硅油。

当柴油发电机组动作时，减振器壳体与曲轴一起旋转、一起震动，惯性品质则被硅油的粘性摩擦阻尼和衬套的摩擦力所带动。由于惯性品质相当大，因此它近似作匀速转动，所以在惯性品质与减震器壳体间发生相对运动。主轴的震动能量被硅油的内摩擦阻尼吸收，使主轴的扭转振动得以处置或降低。